[過去ログ] AT限定免許は、廃止しろ Part 85 (1002レス)
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657(1): 2024/12/16(月)00:01 ID:LBdzb3tV(1/11) AAS
どーでもいいから
次スレはIPワッチョイでな
665: 2024/12/16(月)07:42 ID:LBdzb3tV(2/11) AAS
>>664
ID:MBNcptlA
お前は1日ID固定しろよな
さーて、出来るかなwww (64歳引き篭もりなので可能)
667(1): 2024/12/16(月)07:56 ID:LBdzb3tV(3/11) AAS
>>666
ID:4T6YyrhH
お前は1日ID固定しろよな
さーて、出来るかなwww (IDコロコロコピペ改竄厨なので不可能)
712: 2024/12/16(月)13:28 ID:LBdzb3tV(4/11) AAS
軽のCVTなんてレスポンスは悪いしあんなのと
911(PDK)M2(多段変速ステップAT)と比較にならん
741: 2024/12/16(月)20:17 ID:LBdzb3tV(5/11) AAS
ママー
747(2): 2024/12/16(月)20:39 ID:LBdzb3tV(6/11) AAS
1991年以降
MT車の事故率は下降の一途を辿ったがAT車は順調に上昇
そして数年でそのオッズ比は2倍 キャー
751(1): 2024/12/16(月)20:51 ID:LBdzb3tV(7/11) AAS
普通自動車運転免許 新規交付者の1年以内の事故率でも平成30年で約2倍 キヤー
そこからたった数年の間の令和になったら何故かAT限定の事故率だけ改善されていると信じている限定
もはやカルト宗教
752(1): 2024/12/16(月)20:54 ID:LBdzb3tV(8/11) AAS
ちなみにAT限定が施行されたのは1991年
MTの事故率は減少AT車は上昇したのはその年が起点 その意味分かるよな?
756(1): 2024/12/16(月)20:59 ID:LBdzb3tV(9/11) AAS
リアルで自働車を運転していればわかるけど
事故で第一次当事者になり、その事故処理で警察呼ぶなんて生涯で一度あるかないかぐらい
そんなのがミッション種別での免許でも2倍とか、まあストレートに酷いですわ
759: 2024/12/16(月)21:06 ID:LBdzb3tV(10/11) AAS
事実としてそういうデータがある、令和になったら劇的に何故かAT限定だけ改善されたというソースはない
そして踏み間違え事故はAT車だけと国交省が認め、国連の自動車基準調和世界フォーラムで抑制装置の技術基準を採用
そういう事だ
763: 2024/12/16(月)21:18 ID:LBdzb3tV(11/11) AAS
なんなら大正でも昭和でも平成でも令和でもなんでもいいけど
MTよりATのほうが安全という、データなり研究なり文献でもソースでもなんでもいいから貼ってみればいいんじゃねえの?
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