[過去ﾛｸﾞ] 新・日本三大都市 ‐ 東京・横浜・さいたま (1001ﾚｽ)
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86(1): 2005/10/25(火)12:06 ID:j6kaYFcZ0(4/5) AAS
やっぱりダサイタマクサイタマのほうが
ｲﾒｰｼﾞがしっくり来る。
87: 2005/10/25(火)12:08 ID:3Nlf7W1N0(4/8) AAS
ほらね、チバラギはすぐ釣れる。馬鹿が多いからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
88: 2005/10/25(火)12:18 ID:j6kaYFcZ0(5/5) AAS
馬鹿ついでに言うとチバラギじゃなくて
チバラキだからね。ｗ
ていうか、やっぱり釣りだったのか。
女の子に人気にの〜っていうのと一緒なんだね。
89: 2005/10/25(火)12:37 ID:3Nlf7W1N0(5/8) AAS
AA省
90: 2005/10/25(火)12:49 ID:Gg86YOg/0(1) AAS
乳絞りといえば、千葉はチーズやらの乳製品、牛乳なんかの消費量が
ほぼﾄｯﾌﾟなんだよね。
千葉の場合は、地産地消ならぬ千産千消なんだね。
91: 2005/10/25(火)13:43 ID:3Nlf7W1N0(6/8) AAS
いいかお前ら良く聞けっ！！
千葉に住むって事はただ事じゃねぇんだ。
間違いなく.......
一生バカにされる.........
チバラギだの・・・
首都圏で一番地価が安いだの・・・
新幹線すら通らない田舎だの・・・
この苦しみが
お前らに判るか・・・・？
省2
92: 2005/10/25(火)14:04 ID:+dScjLhP0(1) AAS
これなら文句は無い。
「東日本」三大都市 ‐ 東京・横浜・さいたま
「関東」三大都市 ‐ 東京・横浜・さいたま
93: 2005/10/25(火)14:16 ID:3Nlf7W1N0(7/8) AAS
千葉は街が汚ねぇっぺよｗ
あんだありゃ。スラムって〜んじゃねぇの？？
94: うめぼし東京人 2005/10/25(火)14:24 ID:K+14yMG90(1) AAS
川崎
95: 2005/10/25(火)14:25 ID:3Nlf7W1N0(8/8) AAS
千葉ほど開発の遅れた土地はない。
96: 2005/10/25(火)23:02 ID:ubcJIn9h0(1) AAS
新・日本二大都市 ‐ 東京・横浜
（肥溜め都市は不要）
97: 多摩川 ◆GOD.YHR.AU 2005/10/25(火)23:20 ID:QTmJq/Ln0(1) AAS
さいたま？
98(1): 2005/10/26(水)00:48 ID:EugM5mRp0(1/2) AAS
さいたま市の機能
★官公庁（さいたま新都心）★
関東財務局、関東経済産業局、関東地方整備局等の関東甲信越地方ブロック機関
★民間企業（大宮駅前・さいたま新都心等）★
大・中堅企業の北関東信越方面統括支店
★交通（新幹線・高速道路）★
大宮駅から東北・山形・秋田・上越・長野新幹線と接続
（将来は北海道・北陸新幹線とも接続）
浦和ＩＣ・岩槻ＩＣ・首都高〜東京外環道経由で東北・関越・常磐道と接続
（将来は首都高〜上尾道路〜圏央道経由でも接続）
省6
99: 2005/10/26(水)00:49 ID:EugM5mRp0(2/2) AAS
横浜市の機能
★官公庁（みなとみらい２１）★
関東運輸局だけゴリ押しで誘致
★民間企業（横浜駅前・関内等）★
大・中堅企業の神奈川県統括支店
★交通（新幹線・高速道路）★
横浜駅から横浜線・地下鉄に乗り継ぎ新横浜駅へ、そこから東海道・山陽新幹線と接続
中心部から渋滞激しい保土ヶ谷バイパス（一般道）経由で東名高速道路と接続
★エンターテインメント★
横浜アリーナ（国内中位クラスの普通の屋内イベント施設）
省4
100: 2005/10/26(水)01:32 ID:JW6YCq8q0(1) AAS
横浜 川崎 海老名
101: 2005/10/26(水)06:54 ID:12RzzH0g0(1) AAS
くさいたまが横浜に勝るのは痴漢の人数くらいだろうね。
102: 2005/10/26(水)08:04 ID:tpiSHlU60(1/2) AAS
>>98
＞大・中堅企業の北関東信越方面統括支店
残念ながら北関東の中心都市は宇都宮。
茨城、群馬、栃木は埼玉なんてスルーで、東京の方しか見ていない。
長野とか新潟も同じ。
103: 2005/10/26(水)08:38 ID:AP8YsDTgO携(1/2) AAS
横浜様と糞部落を並べるな！ ！！
104: 目黒区民のファン（渋谷駅構内より生中継） 2005/10/26(水)08:39 ID:AP8YsDTgO携(2/2) AAS
横浜様と糞部落を並べるな！ ！！
105: 2005/10/26(水)09:36 ID:o3L2fBJS0(1) AAS
千葉が開発が遅れたのはしょうがないんだよ。
長年ごねた成田闘争のおかげで収用委員会はなくなるし、
おかげで新線計画しても委員会がないから、地権者と話し合いが
まとまらないし、ためにやっとできた路線も運賃馬鹿高だし。
おまけにやっとできた空港は遠いの不便の散々言われるし、何のリスクも
背負わずにほかの自治体がせっせと開発にいそしめたのは千葉がその分を
負担してたからだ。新幹線だって成田空港までの構想はあったが地元住民
に反対されておじゃんになった。
こんにちのように必要もないところに空港作れとか新幹線通せとか言って
難題を吹っかけてる自治体とは事情がまるで違う。
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