[過去ﾛｸﾞ] 富山市 都市開発総合スレッド (981ﾚｽ)
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644: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
645: 2011/02/08(火)08:36 ID:LkK6czMR0(1) AAS
恥ずかしい奴が荒らしに来たw
646(1): 2011/02/08(火)11:58 ID:qv8hc8c9O携(1) AAS
大連便、夏のダイヤから１日１便に北京へ延伸
富山と中国の大連を結ぶ富山・大連便は今年の夏のダイヤから現在の週３便から週７便の１日１便体制となり、あわせて大連を経由して北京まで路線が延びることが決まりました。
これは８日県庁で石井知事が会見し、明らかにしました。
富山・大連便は現在、月曜と水曜、土曜の週３便で運航しています。
県によりますと８日までに大連便を運行している中国南方航空から今年３月２７日以降の夏のダイヤで週７便に増便する方針を決めたという連絡が入りました。
また増便に合わせ大連経由で北京に路線を伸ばす方針です。
大連で入国審査は必要ですが、北京まで乗り換えなしで概ね５時間程度で到着できる見通しです。
１日１便体制の運航は富山空港の国際路線では初めてで、会見で石井知事は経済的な効果や観光客誘致に期待を寄せました。
647: 2011/02/08(火)14:43 ID:w816WDHh0(1/5) AAS
ﾄﾔ魔コピペ荒らしは新潟人だった。
ID:wJD5bIIZ0のコピペ荒らし
新潟･富山☆交流スレ
2chｽﾚ:chiri
354: 2011/02/07 23:45:11 wJD5bIIZ0
ﾄﾔ魔ｗｗｗ
富山市 都市開発総合スレ
2chｽﾚ:chiri
644: 2011/02/07 23:51:13 wJD5bIIZ0
ﾄﾔ魔ｗｗｗ
省19
648: 2011/02/08(火)14:44 ID:w816WDHh0(2/5) AAS
新潟の地元人しか知り得ないレスより新潟人であることが判明。
新潟在住者、アンチ富山、アンチ北陸の工作員。
書き込みレス一覧
【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ26
554 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/02/07(月) 23:35:13 ID:wJD5bIIZ0
>>482
おぉ、たこ滑り台ですか。
そんなら、競馬町マーケットも知ってるはず。
北陸は田舎
414 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/02/07(月) 23:40:52 ID:wJD5bIIZ0
省21
649: 2011/02/08(火)14:45 ID:w816WDHh0(3/5) AAS
新潟の地元人しか知り得ないレスより新潟人であることが判明。
新潟在住者、アンチ富山、アンチ北陸、特に富山を執拗に陥れる工作員。
書き込みレス一覧
●チョー大都会・金沢を熱く語りまっし
158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/02/08(火) 00:01:32 ID:ONRAr0CR0
富山より田舎ですね。
【宇都宮金沢松山高松鹿児島那覇】上位中核市スレ3
187 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/02/08(火) 00:08:14 ID:ONRAr0CR0
富山市もここにいれませんか？
人口は金沢とほとんど一緒だし、産業や鉄道インフラは金沢以上ですよ。
省9
650: 2011/02/08(火)14:55 ID:w816WDHh0(4/5) AAS
やっぱりコピペ荒らしは新潟人だったか。
【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市ｽﾚ26
2chｽﾚ:chiri
554:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]
2011/02/07(月) 23:35:13 ID:wJD5bIIZ0
>>482
おぉ、たこ滑り台ですか。
そんなら、競馬町マーケットも知ってるはず。
651: 2011/02/08(火)14:56 ID:w816WDHh0(5/5) AAS
ID:wJD5bIIZ0のコピペ荒らし
新潟･富山☆交流ｽﾚ
2chｽﾚ:chiri
354: 2011/02/07 23:45:11 wJD5bIIZ0
ﾄﾔ魔ｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ:
富山市 都市開発総合ｽﾚｯﾄﾞ
2chｽﾚ:chiri
省3
652(1): 2011/02/08(火)19:33 ID:aUEFjJII0(1) AAS
>>646
あとは上海便を週３便化が当面の目標だろうな。
あと地鉄のHP見たんだが、来月からエコマイカ利用でバス料金15％オフってなかなか頑張るなと思った。
23年度中に鉄道線にも拡大するみたいし。
ＪＲなんかより気概があっていい。
653: 2011/02/08(火)23:13 ID:26qZ9Lpi0(1) AAS
５年位前に船橋から遊びに来た友人が市役所の展望台から街並みを見て
「中心市街地が大きいな〜。人口１００万人くらいか？」
「いや船橋の半分しかいませんからｗ」なんて言ったら絶句していた。
654: 2011/02/09(水)00:15 ID:qlz8ELxXQ(1/2) AAS
北京・大連からの就航都市
富山、東京、大阪、名古屋、札幌、仙台、広島、岡山、福岡
富山は日本海側唯一の就航都市
デイリー運航も地方では異例
県政としては大きなニュース
すごいですね
655: 2011/02/09(水)00:48 ID:gRArM2wa0(1) AAS
>>652
お前さんってさ、まともな県に出たことない人？
ぼったくり運賃だよ、地鉄って。
たかが15%OFFとかアホかｗ
もともと2倍以上の金出させてるくせに。
656: 2011/02/09(水)09:21 ID:cYTV0ne90(1) AAS
ぼったくりと言われても低料金で営業する他の競合する私鉄が無いし
そもそも富山と同じぐらいの人口で私鉄があるところ自体ほとんどない
人口の多い大都市の運賃と比較しても意味がない
むしろ住民がその運賃を払い自治体が多少の補填をしても私鉄を維持できてるのがすごい
金のない住民、予算の取れない自治体ならとっくに廃線
657: 2011/02/09(水)12:54 ID:qlz8ELxXQ(2/2) AAS
中国南方航空（本社・中国広東省広州市）は夏季ダイヤが始まる３月２７日から、富山空港の富山−大連便を北京まで延伸し、現在の週３便を増便、毎日１便のデイリー運航をスタートさせる。
地方自治体が管理する空港で、北京便の就航は岡山空港に次いで２番目。デイリー運航は、富山空港の国際定期路線で初めてとなる。石井知事が８日の会見で発表した。
■厚い交流基盤を評価 中国南方航空が北京と日本の都市を結ぶ路線を就航させるのは富山が初めて。
数ある国内空港の中で富山は「選ばれる空港」（石井知事）となった。背景には、日中路線の拡大を目指す同社の国際戦略と、県内企業を中心とした同路線の安定的な利用がある。
昨年７月には、日本を訪れる中国人観光客のビザ発給要件も緩和。ビジネスと観光の両面で大幅な利用増が見込めるとして、毎日１便運航を英断した。
日中自治体交流のモデルとされる富山と遼寧省は友好県省を結んで既に３０年近い。
官民の厚い交流基盤に支えられ、同路線の搭乗率は５０〜６０％台で安定的に推移している。
遼寧省内には県内から３８社５１事業所が進出し、出張などのビジネス利用が多い。
富山−大連便の利用者に占めるビジネス客は４割。通常１〜２割とされる中国路線では突出している。
省2
658: 2011/02/09(水)13:26 ID:rYyT0Kiw0(1) AAS
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 184★
2chｽﾚ:chiri
659(1): 2011/02/09(水)17:01 ID:RuwNC+WN0(1) AAS
国内便も何とかしてほしいね…
特に福岡便…小型化して飛ばしてほしい
660: 2011/02/09(水)17:17 ID:/wvdUvZM0(1) AAS
>>659
そだね。MRJに期待。静岡のFDAに頼むか。
661: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
662: 2011/02/10(木)00:36 ID:OKkKcvUO0(1/2) AAS
KNBの北京便のニュースで、乗客の声は、ってやってたけど、現時点でも他県の利用客結構いるんだな。
663: 2011/02/10(木)00:54 ID:YY8gNJFKO携(1/4) AAS
ニョイ潟人は完全に狂っとるな。
今後は富山としても徹底的に攻撃対象とするからそのつもりでおれよ。
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