[過去ﾛｸﾞ] 富山市 都市開発総合スレッド (981ﾚｽ)
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654: 2011/02/09(水)00:15 ID:qlz8ELxXQ(1/2) AAS
北京・大連からの就航都市
富山、東京、大阪、名古屋、札幌、仙台、広島、岡山、福岡
富山は日本海側唯一の就航都市
デイリー運航も地方では異例
県政としては大きなニュース
すごいですね
657: 2011/02/09(水)12:54 ID:qlz8ELxXQ(2/2) AAS
中国南方航空（本社・中国広東省広州市）は夏季ダイヤが始まる３月２７日から、富山空港の富山−大連便を北京まで延伸し、現在の週３便を増便、毎日１便のデイリー運航をスタートさせる。
地方自治体が管理する空港で、北京便の就航は岡山空港に次いで２番目。デイリー運航は、富山空港の国際定期路線で初めてとなる。石井知事が８日の会見で発表した。
■厚い交流基盤を評価 中国南方航空が北京と日本の都市を結ぶ路線を就航させるのは富山が初めて。
数ある国内空港の中で富山は「選ばれる空港」（石井知事）となった。背景には、日中路線の拡大を目指す同社の国際戦略と、県内企業を中心とした同路線の安定的な利用がある。
昨年７月には、日本を訪れる中国人観光客のビザ発給要件も緩和。ビジネスと観光の両面で大幅な利用増が見込めるとして、毎日１便運航を英断した。
日中自治体交流のモデルとされる富山と遼寧省は友好県省を結んで既に３０年近い。
官民の厚い交流基盤に支えられ、同路線の搭乗率は５０〜６０％台で安定的に推移している。
遼寧省内には県内から３８社５１事業所が進出し、出張などのビジネス利用が多い。
富山−大連便の利用者に占めるビジネス客は４割。通常１〜２割とされる中国路線では突出している。
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