【鹿児島本線】福北都市圏ｽﾚｯﾄﾞ【3号線】

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28(1): 2011/10/30(日)09:44 ID:xoGLXUBiO携(2/3) AAS
２００万人関門都市圏中心小倉〜下関は通勤通学の大動脈なのに小倉で乗り換えという利用者無視のJRＱは博多に本社が移っての最大の弊害。