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【鹿児島本線】福北都市圏スレッド【3号線】 (1002レス)
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307
: 2012/12/21(金)15:57
ID:ThqybHd90(2/3)
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307: [] 2012/12/21(金) 15:57:49.89 ID:ThqybHd90 北九州市における1年間の物流関連産業と港湾利用製造業の活動が市内に与える経済波及効果3兆4700億円! http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000129223.pdf http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000129224.pdf http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000129225.pdf http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000129226.pdf http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000129227.pdf http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000129228.pdf 北九州市貿易額 平成14年 1兆131億円→ 平成23年2兆662億円 ひびきCT供用開始(平成17年4月)以降 約50社 約150Ha の企業立地 →約2,500億円の民間投資 RORO船によるシームレス・アジアの実現 新たな成長産業の誘致 東九州自動車道の開通を契機とした流通拠点の集積東九州自動車道の開通により、本市は中国自動車道、東九州自動車道、 及び九州自動車道の結節点となることから背後圏が拡充するため、自動車、電気機器などの部品や農産物などを 対象とする流通拠点の集積を目指します。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/chiri/1318857132/307
北九州市における1年間の物流関連産業と港湾利用製造業の活動が市内に与える経済波及効果3兆4700億円! 北九州市貿易額 平成14年 1兆131億円 平成23年2兆662億円 ひびき供用開始平成17年4月以降 約50社 約 の企業立地 約2500億円の民間投資 船によるシームレスアジアの実現 新たな成長産業の誘致 東九州自動車道の開通を契機とした流通拠点の集積東九州自動車道の開通により本市は中国自動車道東九州自動車道 及び九州自動車道の結節点となることから背後圏が拡充するため自動車電気機器などの部品や農産物などを 対象とする流通拠点の集積を目指します
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