[過去ログ] 【鹿児島本線】福北都市圏スレッド【3号線】 (1002レス)
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(1): 苅田人 2013/01/06(日)22:04 ID:rIxECQPA0(1/2) AAS
>>383>>384伊勢丹のやり方は地方に合わないて事じゃないの?小倉はすでに
撤退したし、岩田屋三越も大赤字で回復の見込み無し。
鉄道ジャーナル今月号で、面白い記事を見つけたぞ。地方都市圏のデパートは
デパ地下が充実してないと、人が集まらないそうだ。三越伊勢丹はデパ地下
部門が一番弱いらしい。
逆に言えば、東京の伊勢丹と三越はファション品と高級品が中心で、広域から
人を集めてるのでしょう。
特に福岡の場合、デパ地下で頻繁に惣菜を買う率が高いと思う。

伊勢丹は東京から出た事が無いから、そういった地方の生活スタイルを理解でき
ないのでしょう。やはり、新宿や立川のやり方を博多、小倉、大阪に持ち込んでも
省8
387
(1): 苅田人 2013/01/06(日)22:36 ID:rIxECQPA0(2/2) AAS
>>386八幡はイオンだけしか無いからね。現状では無理でしょう。小倉には井筒屋
やリバーやコレットといろいろあるから、小倉の市場をすべて奪う事は出来んよ。
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