[過去ﾛｸﾞ] 【ﾔﾉｼﾞｮﾝｲﾙ~】NEC 日本電気の裏事情67【~The ENDO】 (1001ﾚｽ)

【ﾔﾉｼﾞｮﾝｲﾙ~】NEC 日本電気の裏事情67【~The ENDO】 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1267370792/

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25: _ [sage] 2010/03/04(木) 00:15:06 ID:IeHult2w0 学科試験、テーマを与えられての論文、役員との面接 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1267370792/25

26: 名無しさん [sage] 2010/03/04(木) 00:54:48 ID:X37IDI090 >>25 役員に選出責任はあるのかな？ あの人がＭなの？って人も居るじゃないですか。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1267370792/26

27: . [] 2010/03/04(木) 01:33:49 ID:3M3d2cIH0 >>25 サンクス。 時系列的には、学科が夏ごろ、論文が秋ごろ、面接が年末年始ごろ ってところでしょうか？周囲の様子からｗ >>26 直属のMの評価と、GMやTMの推しかも。部門からの推しを 役員がひっくり返すはよほどのことがない限りorz http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1267370792/27

316: 名無しさん [] 2010/03/25(木) 14:34:21 ID:swRnPwBB0 富士重を足掛かりにトヨタを取り込めたら、ネ申！！ 市場の話題（２）「電気自動車」関連―主な電池メーカー http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0325&f=business_0325_078.shtml 　電気自動車関連のすそ野は広い。中心となるのはやはり、車載用電池メーカーだが、エコカー向け車載用電池メーカーは、主に各自動車メーカーと 電池メーカーとの合弁という形で市場参入している。 　以下では（1）エコカー向け車載用電池メーカー（2）出資企業（数字は出資比率）（3）納入先自動車メーカーの関係を示した｛順番に（1）（2）（3）｝。 　・パナソニックＥＶエネジー＝トヨタ <7203>60％、パナソニック <6752>40％⇒トヨタ、米ＧＭ 　・日立ビークルエナジ＝日立 <6501>64．9％、新神戸電機 <6934>25．1％、日立マクセル <6810>10％⇒いすゞ <7202>、三菱ふそう、米ＧＭ 　・リチウムエナジージャパン＝ＧＳユアサ <6674>51％、三菱商事 <8058>34％、三菱自動車 <7211>15％⇒三菱自動車、仏プジョー 　・ブルーエナジー＝ＧＳユアサ51％、ホンダ <7267>49％⇒ホンダ 　・オートモーティブ・エナジー・サプライ＝日産自動車 <7201>51％、ＮＥＣ <6701>42％、ＮＥＣトーキン7％ 　　　　　　　　　　　　　　　⇒日産自動車、仏ルノー、富士重工業 <7270> 　・三洋電機 <6764>⇒トヨタ、独ＶＷ、米フォード、ホンダ、仏プジョー http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1267370792/316

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