[過去ﾛｸﾞ] 【ﾔﾉｼﾞｮﾝｲﾙ~】NEC 日本電気の裏事情67【~The ENDO】 (1001ﾚｽ)
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49(2): 2010/03/06(土)11:55 ID:h1KQskto0(1/9) AAS
>>48
コストカッターが自分がカットされて訴訟？
50: 2010/03/06(土)16:57 ID:6ql7nHUZ0(1) AAS
>>49
そして今日になってFオフィシャルの辞任理由も訂正された。
どこの会社か忘れたけど似たような理由の会長か副会長いなかったっけ?
316: 2010/03/25(木)14:34 ID:swRnPwBB0(1) AAS
富士重を足掛かりにトヨタを取り込めたら、ネ申！！
市場の話題（２）「電気自動車」関連―主な電池メーカー
外部ﾘﾝｸ[cgi]:news.searchina.ne.jp
電気自動車関連のすそ野は広い。中心となるのはやはり、車載用電池メーカーだが、エコカー向け車載用電池メーカーは、主に各自動車メーカーと
電池メーカーとの合弁という形で市場参入している。
以下では（1）エコカー向け車載用電池メーカー（2）出資企業（数字は出資比率）（3）納入先自動車メーカーの関係を示した｛順番に（1）（2）（3）｝。
・パナソニックＥＶエネジー＝トヨタ <7203>60％、パナソニック <6752>40％⇒トヨタ、米ＧＭ
・日立ビークルエナジ＝日立 <6501>64．9％、新神戸電機 <6934>25．1％、日立マクセル <6810>10％⇒いすゞ <7202>、三菱ふそう、米ＧＭ
・リチウムエナジージャパン＝ＧＳユアサ <6674>51％、三菱商事 <8058>34％、三菱自動車 <7211>15％⇒三菱自動車、仏プジョー
・ブルーエナジー＝ＧＳユアサ51％、ホンダ <7267>49％⇒ホンダ
省3
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