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トヨタ・日産の下孫請/大野精工/第3工場その2 (1002ﾚｽ)
トヨタ・日産の下孫請/大野精工/第3工場その2 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1321367901/
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173: 山本 [] 2013/02/24(日) 10:07:00.29 ID:BzCzzmEM0 年商100億そこそこで従業員600名って・・ どう見てもブラックじゃねーか この年商で社員全員が人並みの給料貰うには200人くらいが適正だろ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1321367901/173
210: 山本 [] 2013/04/20(土) 19:20:49.29 ID:w5JKPAcJ0 扶養手当二千円って本当ですか？爆笑 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1321367901/210
672: い [sage] 2015/08/22(土) 12:39:39.29 ID:Nlb/qx4C0 >>671 中国原産の希少なワニの一種「ヨウスコウワニ」が、人などの哺乳類と同じように声帯の上にある器官「声道」で空気を共鳴させて発声していることを、 京都大霊長類研究所（愛知県犬山市）やウィーン大などの国際研究チームがヘリウムガスを使った実験で２１日までに突き止めた。 声色を変えるおもちゃの市販用ヘリウムガスを使った人と同様に、ワニのうなり声も変な高い音になったという。 研究チームは、声道による発声は爬虫類で初の発見としている。 京大の西村剛准教授によると、ワニと分類上近い恐竜も同様の方法で発声していた可能性が高い。 ▽引用元 47NEWS 2015/08/21 16:54 http://www.47news.jp/CN/201508/CN2015082101001409.html http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1321367901/672
692: B [sage] 2015/08/30(日) 01:40:36.29 ID:Xm4LtvAb0 /´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ （:::::::::::人ノヽノヽノヽノヽ人::::::::::::::::） （:::::::::::/ ＼:::::::::::::） （::::::::::/ ￣￣￣´ ＼:::::::::::） （::::::::::/ ヽ::::::::::） |:::::::::/ ,,;;;;;;;;;;;;;;, ,,;;;;;;;;;;;;;;, |::::::::::::::| |:::::::┏━━━━┓ ┏━━━━┓::::::::::::| |::::::=ﾛ -=・=- ┣━┫ -=・=- ﾛ=::::::::| |:::::::/ヽ /ﾉ ヽ / ヽ|ヽ ::| .|: |/ ｀￣￣￣´/ ｀￣￣￣´ | | ::::| |ヽ| （. o⌒o .） .|ﾉ::::::| |::::: ＼ U ／ ::::::::::| |::::::::::|＼ ::::--┬┬┬--:::: ／|::::::::::::::::| ｱｳｱｳ…… |::::::::::|. ＼. └┴┘ .／ .| :::::::::::::| |::::::::: ＼ ／:::::::::::::::::| |:::::::::::::::＼ ´￣￣￣｀ .／ :::::::::::::::::::::::| |:::::::::::::::::::::＼ ／ :::::::::::::::::::::::::::::| |: ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿ :::::::::::| ／;;;;;;;;;;;;;;; ＼＼ ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;＼ :::::::| ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼:::::| http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1321367901/692
735: OOOO [sage] 2015/09/23(水) 10:58:17.29 ID:pjc+OFKs0 >>734 【拉致問題】日本政府、北朝鮮からの「日本人妻帰国」提案を拒否か [転載禁止]c2ch.net http://dailynk.jp/archives/52436 2015年09月23日 | 北朝鮮政治, 人権, 拉致, 日朝交渉 日本人拉致被害者らの再調査を巡る北朝鮮との非公式協議で、日本政府側が、北朝鮮側から提案のあった日本人配偶者の帰国を拒否していた可能性が浮上している。23日、朝日新聞が複数の日本政府関係者からの情報として報じた。 それによると、外務省アジア大洋州局の伊原純一局長と同北東アジア課の小野啓一課長は昨年秋以来、中国の大連や上海で複数回にわたり、北朝鮮側と協議。その中で北朝鮮側は、 日本政府が認定し、帰国が実現していない横田めぐみさんら12人の拉致被害者について「8人死亡、4人は入国していない」という、従来と変わらない調査結果を伝えてきたという。 日本側は、これを受け入れられないとし、調査のやり直しを求めている。 また、北朝鮮側は太平洋戦争の終戦前後に朝鮮半島で無くなった日本人の遺骨約8千柱について、総額約100億円の経費を要求。日本側は拉致被害者の再調査を優先させる立場から応じていない。 さらに北朝鮮側は、戦後の在日朝鮮人の帰還事業で北朝鮮に渡った日本人妻ら配偶者についても、具値的に帰国させる人物を特定してきたが、これにも日本側は応じていないという。 在日朝鮮人の帰還事業は、朝鮮総連や日本のマスコミが北朝鮮について「地上の楽園」と実態とかけ離れた宣伝を行う中で実施された。 現地では、環境に適応できない人々が政治犯収容所に送られるなど、体制による虐待が加えられた例も報告されており、北朝鮮の深刻な人権侵害の一環をなしている http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1321367901/735
787: 製刑漁袁 [sage] 2015/11/05(木) 20:50:30.29 ID:d/Ya/q6S0 >>786 ●糞韓の嘘つき拝金主義は永遠に治らない。その醜悪卑劣な半島根性の真因は『歴史』にある。 韓国史＝朝鮮半島の統治国の歴史＝万年属国の歴史 紀元前108年〜220年：漢 （植民地） 221年〜245年：魏 （植民地） 108年〜313年：晋 （植民地） 314年〜676年：晋宋梁陳隋唐 （属国） 690年〜900年：渤海 （属国） 1126年〜1234年：金 （属国） 1259年〜1356年：モンゴル （属国） 1392年〜1637年：明 （属国） 1637年〜1897年：清 （属国） 1897年：下関条約により清の属国から開放される←←←←←←ココ重要 1903年：ロシア朝鮮半島を南下。日本の尽力によりロシアの属国化を回避 1905年〜1945年：日本（保護国、併合） 1945年〜1948年：アメリカ（非独立）←←←←←←ココも重要 1948年：大韓民国成立（アメリカ軍による朝鮮統治によって国家基盤が形成され成立） 1948年：軍事独裁政権誕生 1948年：済州島4.3事件 3万人虐殺 1950年：朝鮮戦争 400万人殺し合い 1950年：保導連盟事件 30万人虐殺 1951年：国民防衛軍事件 10万人虐殺 1951年：居昌事件 8500人虐殺 1979年：軍出身の大統領政権誕生 1980年：光州事件 600人虐殺 1993年：初の文民政権誕生←←←←←←韓国は民主化してまだ15年しかたっていない 1997年：アジア通貨危機・国家財政崩壊によりIMFに土下座 2012年：米韓FTA可決、事実を知った国民は火病デモをするも後の祭り ●バカ中糞韓と話し合いは成立しない。妥協すると必ず裏切ってかさにかかってくることは歴史的に明らか。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1321367901/787
960: おなかすいたな ◆NVKihJxAnGde [] 2017/10/20(金) 23:16:03.29 ID:C05B5JRm0 ルネサスエレクトロニクスまとめ 正社員は150時間残業しても、20時間分しか支払われない 二重派遣は残業しても、時給750円しか支払われない @ｔｙｐeのルネサスブースにルネサスリストラされたみんなで行ってみようぜｗｗｗｗ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1321367901/960
967: 名無しさん [] 2018/03/25(日) 23:37:42.29 ID:/CZr61C/0 2018.3.12 自動車業界が消滅しかねない地殻変動、トヨタに残された時間は？ http://diamond.jp/articles/-/162802?page=2 自動車産業は、電気自動車やネットワーク化、自動運転、シェアリングの波に より、近い将来全く違う産業になる。この説に異論を唱える人はいないであろう。 電気自動車は部品点数がガソリン自動車より1桁少ないので、誰でも生産できる ようになる。パソコンがそうであったように、単独で動いていた自動車がネット ワークにつながる。ＡＩ・ロボットの急激な進化によって、自動運転が可能にな り、自動車を保有せずとも、多様なモビリティーサービスを受けられるようにな る時代を迎えるのだ。 つまり、自動車業界の産業基盤そのものがひっくり返ることは確実だ。その 「Ｘデー」をいつ迎えるのかは分からない。だが、見えないところで確実に「地 殻変動」が進んでいるのである。 しかし、自動車業界の人はそう言われても半信半疑かもしれない。「自分の 職場がなくなるかもしれない」。そんな不都合な現実からは目をそむけたくなる だろう。そのような人々の気持ちはよく分かる。なぜなら、私自身がその地殻 変動を実際に経験したからだ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1321367901/967
991: 名無し [sage] 2021/05/22(土) 09:59:32.29 ID:AnPvvnM20 なぬ？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1321367901/991
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