[過去ﾛｸﾞ] 【GUITAR】ギターマガジン【MAGAZINE】 十冊目©2ch.net (1002ﾚｽ)
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578(1): 2016/08/24(水)20:35 ID:xntJ97Dx(1/3) AAS
Amazonで『にっぽんのギター工房 至高の国産アコースティック作りの現場を訪ねる (アコースティック・ギター・マガジン)』ラインナップ見たら何てことない
ほとんど会ったことある人だったわｗ
>>575
＞ひと山当てようとしてる山師
って(ほどの)ことはないと思うけど…「音のわりに強気な値段だねえ」と意地悪く思うのも事実。
本場のアメリカやスペインのより高いってどうかね？
それとアコギのメーカーなんかヘッドウェイでも3-4人程度しか作ってる人いないので、実質、個人工房や家内制手工業と差が無いと思う。
アストリアスの鉄弦も関東ではあまり見ない。ヤマハもそんなに多くない。
ヤイリが比較的生産本数が多い(年産2,000本ほどかな)のが例外なぐらいで、どこもアコギ製作に関与してる人数はそれほど違わないだろう。
581: 2016/08/24(水)23:48 ID:xntJ97Dx(2/3) AAS
>>579
ギターはまだ値段に比例すると思うけどね(ウクレレなんかねえ)
国産の高いギターは持ち主にはステータスシンボルなのかもね
ギブソンマーチンすら量産品と呼ぶ人には
高価になりがちな最大要因は売れないからじゃないかとも思うが
582: 2016/08/24(水)23:56 ID:xntJ97Dx(3/3) AAS
>>580
ヘッドウェイ＝バッカスやアリアは安いよね。
そこそこ売れるから安くできるんだろうと思う。
高級化は限界もあって「IbanezのJカスタムってどうだ？Prestige(国産)で十分なんじゃ」と思わなくもない。
エレキはギター単体で成り立つもんじゃないし、そこそこ安い機種を愛用する人も多い。
あまりに高価なものは持ち運ぶのがおっくうになる。
楽器なんて使ってナンボってもんでもあるし。
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