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168(2): 2008/11/20(木)15:55 ID:hnHH36a60(1) AAS
＜ＪＲ東海＞リニア着工「２０１０年代前半目標に」
11月20日2時21分配信 毎日新聞
ＪＲ東海の松本正之社長は１９日の記者会見でリニア中央新幹線の着工時期について「２０１０年代の前半を目標にしたい」と述べた。
リニア中央新幹線は２５年の開業を目指しているが、着工時期に言及したのは初めて。
松本社長は「建設には１０年以上、１５年ぐらいはかかる。
開業目標から逆算すれば、１０年代の前半から半ばを（建設開始の）目標にしたい」と述べた。
また、長野県など想定ルート上の自治体との調整については
「体力の範囲内で資金を積み上げている。そういうことをお話ししたい」と述べ、自社が想定している南アルプスをトンネルで貫く直線ルートへの理解を求める考えを示した。
ＪＲ東海は着工の前提となる地形・地質調査結果を１０月に国土交通省に報告。
国交省は需要調査など残る４項目の調査指示を年内にも出す見通しで、ＪＲは指示を受けて早急に残りの調査と地元との調整を始める。【米川直己】
218(1): 2008/12/24(水)15:24 ID:usNokRtZ0(2/3) AAS
>>168
リニアモーターカーで東京 - 名古屋間を40分に 国交省、JR東海に着工前提の調査指示
外部ﾘﾝｸ[html]:headlines.yahoo.co.jp
リニアモーターカーで、東京 - 名古屋間を40分で結ぶプロジェクトが、実現に向けて動き出した。
24日、国はJR東海に対し、リニア新幹線の着工の前提となる調査を行うよう指示を出した。
金子国交相は24日午前、JR東海に対し、リニア中央新幹線の着工の前提となる建設費や輸送力など、4項目を調査するよう指示を出した。
金子国交相は「地元調整等をしっかりしていただきたいと思ってます」と述べた。
JR東海の松本正之社長は「これから(調査)作業に入りますが、身の引き締まる思いであります」と話した。
JR東海は、2025年にリニア新幹線の東京 - 名古屋間での営業運転を開始する計画で、実現すれば、最高時速500kmのリニアモーターカーが、東京 - 名古屋間をおよそ40分で結ぶことになる。
総事業費の5.1兆円は、JR東海が自己負担する。
省3
541(1): 2009/06/01(月)16:23 ID:5p9+DR+A0(2/2) AAS
>>57>>156>>168>>218>>320>>347>>458
リニア中央新幹線：松本で初の地元説明 ５促進同盟６０人に−−ＪＲ東海など ／長野
5月30日13時1分配信 毎日新聞
ＪＲ東海によるリニア中央新幹線の建設問題で、同社とリニア中央エクスプレス建設促進県協議会が２９日、
諏訪や上伊那、木曽などの五つの建設促進期成同盟会員約６０人を対象に、初めての地元説明会を松本市内で開いた。
同盟会は関係自治体や経済団体の代表で構成。
県との調整を重視してきたＪＲが、諏訪・伊那を通る「Ｂルート」への期待が高い地元と直接対話に乗り出した形で、今後も順次開催するという。
説明会は、開発の必要性などを説明し、地元と情報を共有する目的。
協議会などによると、この日は
リニア開発の経緯
省8
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