[過去ﾛｸﾞ] 東名高速追突事件、加害者石橋和歩に最高の罰を (303ﾚｽ)
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32: [鉄道評論家]でってぃう太田◇脱・貨物同盟 2017/10/17(火)11:01:11.99 ID:gWi2YocH0(3/4) AAS
多くの学校で子供たちは『命は平等』と学ぶであろう。私も、私の両親も一つの社会道徳として知識付けられた。昨今では加速する自殺対策としてテレビCMでも命の大切さをアピールしている。しかし、平等であるはずの命でありながら人間と他の動物とでくっきり
と扱い方が区画されている。同じ命が失われた事件でも、人間の場合は殺人や事故として取り上げられるが、相手がペットであった場合は器物破損・損壊といったモノ同然に扱われてしまう。これは法治国家である
日本社会が生み出した一種の矛盾で、その結果、動物達の命をあたかも機械のように扱っている。数年前、私は旅行で北海道へ渡った。北海道特有の雄大な景色に目を輝かせていたが、移動中に自動車を運転していると峠道に差し掛かった。国道とはいえ尾根道の
ような道路を慎重に運転していると、あちこちにキタキツネやエゾシカの死体が転がっていたことが印象に残った。専門家の話を問うと動物の多くは身に危険がを察知するとその場から逃げるという回避行動よりも先に相手は何者かを推察するために立ち止まるという。
その他にも、車のライトに幻惑されて距離感を測りかねている間に撥ねられる。或いは哺乳類の場合、前進はできても後進はできないなど自動車と衝突事故を起こすに至っては諸説があるが、これほどまでに動物たちの死体が点在しているのに法的介入がされない
のは些か疑問ではないだろうか。一般常識で考えればそんな事柄は疑問に思うまでもないと思う。しかし、本項で筆頭にも述べた命は皆平等であるという理屈を前提に考えるとここにも大きな矛盾が発生する。例に挙げた北海道では内地とは異なる自然環境から
野生生物の宝庫であることは確かだが、命は公平かつ平等という理屈を考えると道路のあちこちに彼らの死体が点在していることは、老若男女の人間の死体が道路脇にゴロゴロ転がっている様子と変わらない。
非常に不気味で想像したくない光景だが、理屈としては合致する。
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61(1): 2017/11/01(水)08:04:21.99 ID:Ljmnz7z90(1) AAS
>>58
あと、もうご存知かもしれないですが「戸田固士」を検索してみてください
過去のあおり運転事件で、直接相手の車や人にぶつけていなくても、
危険運転致死傷罪が適用されてるようです
174: 2018/12/09(日)07:40:18.99 ID:8EyWVNQC0(2/4) AAS
石橋和歩は眠いのに無理やり検分やらされて、あくびしたぐらいで何度も同じところを報道されて
かわいそう。追突して殺したのは大型トラックなのに、被害者と言っても過言ではない。
248: 2021/08/31(火)01:42:18.99 ID:210Fc9Ba0(1) AAS
地球のゴミクズ石橋和歩の出所後
こいつが世に放たれればまず今度は生活保護に頼り
あの時の遺族を見つけ次第恫喝して毎月慰謝料を請求してくると思われる
このゴミクズのことだから偽名での免許証偽造や無免許運転だって普通にするだろ
自転車でやって来るなんて声もあったがこのクズののことだから自転車でどうこうできるようなガッツなんてないはず
283: 怒りのゲストロングクラウン 2022/07/19(火)18:01:46.99 ID:9rFfhf5M0(1) AAS
山上徹也、谷本盛雄、徳勝もなみ、松永太、東慎一郎と同類の
国賊以外に無いのだ！逝け！
289: 02/26(月)18:01:31.99 ID:Qg0tpD+e0(2/6) AAS
>>251
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