[過去ログ] 【ANA】スーパーフライヤーズカード Part5 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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895: 2017/06/02(金)22:21 ID:xeLktVIg(7/11) AAS
>>893
陸で(も含めてと言う意味です)コツコツと言うのはコイン変換して、そのコインで国内線航空券を購入してと言う意味です
コインで購入した航空券ではPPが貯まらないって事であればスミマセン、自分が根本的に間違えてます
896: 2017/06/02(金)22:26 ID:xeLktVIg(8/11) AAS
つまり、クレカポイントをコツコツ貯めででの航空券購入とかは一切考えないで
純粋に国際線実費購入で修行するのに価格的に効率がよい路線は何処なんだろうって事ですね
897(3): 2017/06/02(金)22:35 ID:eyIqx3fx(6/8) AAS
まず「陸ではなく国際で効率良く〜」この下りが日本語としておかしい。
修行において「陸でマイル」を貯めるのはスカイコインに変えて修行費用の足しに少しでもする為
だから「スカイコインに変えても国内線も買えるほど貯まらない」とか全く意味不明
陸マイルをスカイコインに変えるのはPPとは直接なんの関係ない 別に少しでも貯めて国際線の足しにすればいいだけ
「陸でコツコツ貯める」のと「国際線の効率の良いルート」はなんの関係もない
関係無いのに絡めてかたるから意味不明なんだよ
わかったか?アスぺ
898(1): 2017/06/02(金)22:43 ID:xeLktVIg(9/11) AAS
>>897
ちょっと勘違いしてたっぽいんですが
コインで購入する航空券は購入+実費が可能って事ですか?
コインで購入する航空券は全てコインだけでしか払えないと勘違いしてました
899(1): 2017/06/02(金)22:44 ID:9rFcFIZZ(5/6) AAS
>>897
お前も大概アスペやでw
健常者は少々足りない言葉でも普通補完して理解するの。
まあアスペだからわかんないだろうけどw
900: 2017/06/02(金)22:50 ID:1AvAtF1k(1) AAS
さっきAMCを確認したらSFC金の審査通ってた
切り替えじゃなく新規で申し込んだから一発で通って嬉しい
901(1): 2017/06/02(金)22:51 ID:eyIqx3fx(7/8) AAS
>>898
ほらな根本的に勘違いしてんたんだろ
だから文章が意味不明だったんだよ スカイコインに変えた時点で「ANA航空券で使えるお金」だよ だから少しでも貯めるのは別に意味が無いことじゃない
>>899
どう考えてもおかしいしやっぱり勘違いしてんだろ
間違った認識してだんだから
横から入ってくんなや基地外
902(1): 2017/06/02(金)22:51 ID:xeLktVIg(10/11) AAS
>>894
広州ですか
距離的に中国はあまり考えてなかったけど、視野にいれてみます
(アジア圏はシンガポール便、ホーチミン便を主に考えてました)
903: 2017/06/02(金)23:00 ID:oJEMgoVm(2/3) AAS
実際、元のカキコの文章は不足し過ぎてるでしょ。
「国内線券ていどのマイルしか貯まらない」と書いてあるから、
国内線の特典航空券程度のマイルしか貯まらないので陸はイヤだ、と見えるんですな。
国内線短距離1区間で5000マイルから交換なんでしょ?
スカイコインは1マイル1コインから交換できるけど、国内線購入には5000コインじゃ済まないからさ。
国内線券程度のマイル「しか」貯まらないのだったら最低ハードルは特典航空券、
となりますよね。
陸が「コツコツ」しか貯まらないと思ってるうちは、マイルなんていつまでも貯まらんわ。
アホみたいにザクザク貯めなきゃな。
もちろんPPのために実際に飛ぶのも必要だけどね。
904(1): 2017/06/02(金)23:00 ID:pxMeTkH9(1/2) AAS
>>901
お前の理解力不足じゃねww
「コインだと国内線しか買えない程度」ってカキコで理解したわw
そもそもお前はいらんツッコミばかりで質問者の国際線ルートに関して一切答えてねーじゃん
あ、国際線乗れねーから知らないのかw
905(1): 2017/06/02(金)23:01 ID:eyIqx3fx(8/8) AAS
>>904
理解したなら教えてやれよ 基地外
906: 2017/06/02(金)23:04 ID:pxMeTkH9(2/2) AAS
>>905
お前は基地外じゃなくキチガイだけどなww
907(2): 2017/06/02(金)23:04 ID:9rFcFIZZ(6/6) AAS
>>902
2010年だったかな?政情不安かなんかで中国内陸への便異常に安かったんだよね。空席だらけでブロンズなのにインボラでビジネスだった。
広州白雲空港なんてもう一生行かないだろうしよい思い出です。
PPの半分はスタアラ他社でもいけるのでエアチャイナとかトルコとかも視野に入れたほうが安上がりかもしれない。
908: 2017/06/02(金)23:07 ID:UFpyEtUI(1) AAS
養分減ってきたか
909: 2017/06/02(金)23:08 ID:ORYH1C6v(1) AAS
大学2年生にも関わらずSFC通ってワロタ
おっさんたち、バルク席で僕と会おうね^^
910(1): 2017/06/02(金)23:09 ID:oJEMgoVm(3/3) AAS
修行におけるコインの役割については>>897の通り。
それと「効率」と一言で言っても、経済的効率、時間的効率、社会的効率、など色々パラメータがあるわな。
土日をつぶせるかつぶせないか、日帰りオンリーなのか、少しの暇でも良いからとか、自分でよく考えなきゃ。
そして、自分の行動を他人に指図してもらう時点で失格だな。
自分で種々のシミュレーションしてみるのが楽しいんだから。
俺だったら、元のカキコの趣旨とは大幅に違うけど、
陸でザクザク貯めておいて、コインで東阪ピストン修行するかな。
なんといっても多頻度で、少しの暇でも修行できるから。
911: 2017/06/02(金)23:17 ID:xeLktVIg(11/11) AAS
>>907
一応修行でも楽しみたいので1倍の欧州便はなるべく航空券の安い他社スタアラ便使うつもりでいますw
912: 2017/06/02(金)23:32 ID:nAh9gVhV(1) AAS
>>910
説教と自分騙りでクソワロ
913(1): 2017/06/03(土)00:47 ID:HxNS8fV4(1/2) AAS
SFCなど自然と到達するもの
914(1): 2017/06/03(土)01:04 ID:akDmiivx(1) AAS
それよりも、大学生だとなぜ取れないと思ったのかが聞きたい
きっととても深遠な理由があるに違いない
すべてのホルダーが感心するような理由なのだろう
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