[過去ログ] ::NFC/Felica/QR::電子マネー/非接触決済スキーム総合スレッド 56 (1002レス)
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155: (アウアウクー MM39-LgWD) 2019/12/04(水)13:53 ID:5oMDLjq3M(1) AAS
>>153
d払いのミニアプリに年内対応予定みたいなニュース見た記憶ある。でも違ってたらごめん。
156: (ワッチョイ d901-ByFH) 2019/12/04(水)14:15 ID:1lHDMIb40(1) AAS
>>147
>切符のQR化
まさに
Japan Rail Passを利用する大量の外国人客を
無人改札で捌くことが喫緊の課題
157: (ワッチョイ adaf-R3ru) 2019/12/04(水)15:23 ID:anwVtb330(1) AAS
少し前に改札はQR化しないと言ってた奴
今頃涙目だなww
158: (スプッッ Sd12-3OFi) 2019/12/04(水)15:28 ID:3/946EyNd(1) AAS
>>154
それは大丈夫だ
問題は人間側
159(1): (ワッチョイ 5193-Ngfw) 2019/12/04(水)15:40 ID:UzKf2cms0(2/4) AAS
QR読み取らせる改札は、切符投入するタイプよりは速かった
慣れもあるんだろうけど
160(1): (ワッチョイ d9db-ByFH) 2019/12/04(水)15:49 ID:rDV5DHJB0(1/2) AAS
スマホ側の準備が必要なのがあるから、当然Suicaなんかよりも準備不足で改札で止まる客は増えるだろうな。
まぁでもQRはあくまでも外人とか観光客向けなんだろ?通勤客は当分はSuicaなのは確か。
161(2): (ブーイモ MMb2-Gk1z) 2019/12/04(水)15:53 ID:6J6MpHMfM(3/5) AAS
>>160
定期のQR化はないだろ
いや、アプリ版なら出来なくはないだろうが
混雑を憂慮して出さないんじゃない?
カードの定期は悪用しやすすぎるから
162: (ブーイモ MMb2-Gk1z) 2019/12/04(水)15:54 ID:6J6MpHMfM(4/5) AAS
>>159
読み取りは最近の高フレームレートなカメラを使えば十分早くなるからな
切符のQR置き換えはそんな障害ないと思うよ
163: (ワッチョイ d9db-ByFH) 2019/12/04(水)15:56 ID:rDV5DHJB0(2/2) AAS
>>161
もしかしたら田舎のSuica系ICが使えない地域ではQR化が進んだりしてな…
164: (オッペケ Sr79-f/qG) 2019/12/04(水)16:34 ID:kEfu1qC2r(1) AAS
コードの読み取りじゃなくてスマホを改札前になって取り出す奴が邪魔なだけだからな
165(1): (ワッチョイ 5193-Ngfw) 2019/12/04(水)16:40 ID:UzKf2cms0(3/4) AAS
今ですら、レジで会計後にバックからスマホ出す人や、改札前で立ち止まってバックからスマホ出す人多い
スマホでQR表示して読み取らせる方式だと、今より混雑しそう
166: (ブーイモ MMb2-Gk1z) 2019/12/04(水)17:37 ID:6J6MpHMfM(5/5) AAS
>>165
辺にお得感煽らなきゃ使わないから大丈夫だろ
スマホでやるなら恐らくモバイルSuicaの補助機能として、QRでも乗れます、乗った分はSuicaから引かれますだろうから
同額ならわざわざQRは使わん
167(1): (ワッチョイ f6c4-WKXI) 2019/12/04(水)19:41 ID:xiwSR/iN0(1) AAS
モバイルSuicaにQRつけることはしないんじゃないか?
QRかざしたあとスボンのポケットに戻すとき不意にICリーダーにあたっちゃったときとか面倒そうだし。
今の改札機だって切符で通ったのにズボンの前ポケットのモバイルSuicaが反応、とかがある。
168: (ワッチョイWW 85d6-Gk1z) 2019/12/04(水)19:43 ID:VJhvAcV70(1/2) AAS
>>167
だから、Suica使えるところでQR使う理由がないだろ
169(1): (アウアウウー Sacd-o5o4) 2019/12/04(水)19:48 ID:M/DplMfNa(1) AAS
海外の観光客向けかねQRは
SuicaなくてQR使うとかいう日本人はおらんだろ
170(1): (ワッチョイW b12b-OAra) 2019/12/04(水)20:11 ID:E8Sojqzd0(1) AAS
おまえら、保険って気にする?
買い物した品物をうっかり壊したり盗難にやられた時とか、国内旅行の傷害保険ありとか。
俺は飛行機やJRの長距離切符は国内旅行の保険つきのカードで買うとか使い分けてる。
171: (ワッチョイWW 85d6-Gk1z) 2019/12/04(水)20:14 ID:VJhvAcV70(2/2) AAS
>>170
国内は必要ない
海外は傷病保険必須
カードはそちらの保険で選べ
ってもアメリカとか、カードの付帯保険程度じゃ焼け石に水だけどな
172: (オイコラミネオ MMc6-DCBd) 2019/12/04(水)20:46 ID:kkiJqVkSM(1) AAS
近所のスーパーで昨日クレカ使えなくて現金払いしか出来なかった
こういう時客のスマホさえあれば使えるコード決済って意外と利点あるのに気付いた
POSレジのストアスキャンだとまとめて死ぬけど
173(1): (アウアウウー Sacd-zKzf) 2019/12/04(水)21:19 ID:8ymaOT3Ya(1) AAS
QRでいいといってるやつは
新宿駅とかいったことないんじゃないか
ラッシュ時なんかもはや身の危険を感じるほどの殺気を感じるぞ
174(1): (ワッチョイ a21e-Evic) 2019/12/04(水)21:32 ID:j4yClxIu0(1) AAS
もしかしたら田舎のSuica系ICが使えない地域ではQR化が進んだりしてな…
よく国際規格になれなかった広まらなかったとか言われるが、
日本の首都圏の鉄道改札ってガラパゴスなところに最適化して開発しちゃったから、
日本より鉄道旅客が少ない欧米や、そこまでオーソリのスピードが必要ない小売には
高コストすぎたからFeliCaは海外に広まらなかった
本当に交通系ICカード全国相互利用サービスが低コストだったら
日本全国津々浦々のバス、電車でとっくに導入されてるだろ。
単純に経営基盤が脆弱な地方のバス会社や地方私鉄にとって
交通系ICカード全国相互利用サービスは
あまりにもコスト負担が高額すぎるから全国に普及しないんだよ。
省1
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