[過去ﾛｸﾞ] ::NFC/Felica/QR::電子マネー/非接触決済スキーム総合スレッド 56 (1002ﾚｽ)
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603: (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-X5fb) 2019/12/23(月)20:02 ID:0UetF6IXM(1) AAS
パンティ割
604(2): (ﾜｯﾁｮｲ d793-McdP) 2019/12/23(月)20:08 ID:aouPXAfr0(1/3) AAS
今は手帳見せんでも行けるやろ
障害者用交通カードあるんで、普通に自動改札半額やん
JR(バス以外)だけ乗れんけど、他の私鉄やバスなんかは普通に乗れてる
605(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 77d6-X5fb) 2019/12/23(月)20:13 ID:z5dnkq6P0(1/2) AAS
>>604
そのカード発行するのに手帳いるやろ
606(5): (ﾜｯﾁｮｲ b7bc-prDO) 2019/12/23(月)20:23 ID:6pHLT81p0(2/2) AAS
>>604
こんなもんがあるのか
国民の血税で障害者を甘やかす愚策だな
障害者本人には割引なし、介助人を割引にすべきだ
607: (ﾜｯﾁｮｲ d793-McdP) 2019/12/23(月)20:24 ID:aouPXAfr0(2/3) AAS
>>605
最初に交通カード買う時だけじゃん
ハーティ割引も最初だけ必要だし、そこは我慢しないとな
608: (ﾜｯﾁｮｲWW 77d6-X5fb) 2019/12/23(月)20:28 ID:z5dnkq6P0(2/2) AAS
>>606
結果的には介助人を助けるための施策なんだが
609: (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-/IHk) 2019/12/23(月)20:42 ID:Q3ybQxX/M(1) AAS
>>606
事実上就業先が制限されてて稼ぎの天井が低いんだからそのくらいええやんか。
610(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff25-3hO1) 2019/12/23(月)21:03 ID:EBw5lRq20(1) AAS
>>606
自分だっていつ障害者になるかもしれないという想像力もないのかね
611: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-p+s6) 2019/12/23(月)21:16 ID:Qv3Jl11Lp(1) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:jisakujien_5.gif
ガイヂ
612: (ﾜｯﾁｮｲWW ff0c-e9ok) 2019/12/23(月)21:17 ID:8LnxazwV0(1) AAS
今後Visaは、大阪府および大阪観光局とともに、消費額を含むマーケティング分析、観光地におけるタッチ決済を含むキャッシュレス環境の整備、
国内外の観光客への大阪の魅力発信ならびに観光振興を推進することで、大阪の観光魅力の発信と観光誘客促進に貢献してまいります。
外部ﾘﾝｸ[html]:prtimes.jp
非接触決済の国際標準はNFCペイメントだし、いよいよ国内でも普及に本気出してくるか？
613: (ﾜｯﾁｮｲ 1f1e-qh0+) 2019/12/23(月)21:37 ID:9fZq+xKg0(1) AAS
>>178
交通機関に諸外国みたいなオープンループは結局機器の導入費用と手数料
Felica互換の交通系ICカードに対抗出来るレベルの低コストやサポートが実現出来るなら普及する
これが無理なら絶対に無理、日本での実現性は「カネ」の問題
理由を説明する
全国の乗合バス事業者の７〜８割が赤字路線って言われている状況で、
多くの不採算路線は国や自治体の補助金でギリギリの水準で維持されているのが現実
バス事業者は予算に余裕がないからな
非接触式決済導入も予算ギリギリだったりするんだよ
どれくらい酷いかといえば、地方銀行と並んで「独禁法例外措置」の可能性になるくらい
614: (ﾜｯﾁｮｲ d793-McdP) 2019/12/23(月)21:41 ID:aouPXAfr0(3/3) AAS
0.5秒でさばけるかどうかだな
流石にそれ以下の処理速度必要だと、現状のオープンループ方式じゃちょっと無理だし
615(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9725-KuVU) 2019/12/23(月)23:08 ID:Oq4FQDs00(3/3) AAS
>>601
ありがとうございます。カード型は維持して、チャンスを見て新規で作ってみます。
Viewカード作るとなると、また増えるので嫌だったので助かります。
改札でもたつくのが怖いよう、でもいつでもチャージできる＆使い忘れてロックされないってのが魅力ですね
みなさん、QPかiD対応クレカをジャンジャン入れているんですか？
事業用と個人用をうまく使い分けできればいいなあ
616: (中止 MM7f-UAE4) 2019/12/24(火)08:14 ID:zmKpNXBRMEVE(1/5) AAS
>>606
障害者の乗り物割引制度は複雑だぞ
基本は鉄道会社などが税金を使わずに自前のサービスとしてやっているもので一種の障害者が介助者と乗る時に二人で一人分の運賃になり、
一種、二種の障害者が単独で乗る時は距離が片道100km以上になる場合に運賃半額
あとは自治体の行政サービスや鉄道会社などががそれぞれでやっているサービスなので対応がバラバラ
公営交通が割安で利用できたりする自治体が多い
そもそも障害者割引の存在しない会社もあるらしい
617(2): (中止 Srcb-Rev7) 2019/12/24(火)08:32 ID:MstfzvnFrEVE(1/5) AAS
誰に聞かれた訳でももないのに公共交通機関の障害者施策に詳しい根本ゆうたさんが降臨なさいましたね。
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618: (中止 MM7f-UAE4) 2019/12/24(火)08:37 ID:zmKpNXBRMEVE(2/5) AAS
>>617
あんな奴と一緒にするなw
こっちはじーさまが心臓やられて詳しくなったんだ
619: (中止 Srcb-Rev7) 2019/12/24(火)08:39 ID:MstfzvnFrEVE(2/5) AAS
>>615
今は8枚の枠がいっぱいだから1枚しかSuica入れてないけど
前は1枚満額の代打用と普段使い用の2枚入れてた
カードとiPhoneで別々に持てば間違いにくいんじゃないの
620: (中止 MM6b-Rev7) 2019/12/24(火)10:26 ID:SdU6d8r2MEVE(1) AAS
0609 名無しさん＠ご利用は計画的に (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-/IHk) 2019/12/23 20:42:49
>>606
事実上就業先が制限されてて稼ぎの天井が低いんだからそのくらいええやんか。
ID:Q3ybQxX/M
0610 名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ ff25-3hO1) 2019/12/23 21:03:43
>>606
自分だっていつ障害者になるかもしれないという想像力もないのかね
ID:EBw5lRq20
父親が心臓やったんじゃない本人がいるな…
621(2): (中止 Spcb-Veox) 2019/12/24(火)11:43 ID:aYJh66A+pEVE(1) AAS
>>617
つか、誰w
622(1): (中止W 9fd6-zFmU) 2019/12/24(火)12:28 ID:UclK5+3O0EVE(1/2) AAS
>>610みたいなこと言う奴は大嫌いやな
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