[過去ﾛｸﾞ] 【dポイント】dカード86【iD】 (496ﾚｽ)
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20: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-pEZb) 2023/11/05(日)00:58 ID:S3O26NLHM(1/2) AAS
>>19
審査可否は、申し込んでみないとわからない。
21: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-pEZb) 2023/11/05(日)00:59 ID:S3O26NLHM(2/2) AAS
サラリーマンで定収入あって安定してるホワイトですら、
クレカ申し込んで落ちることも珍しくない。
22(1): (ﾜｯﾁｮｲ 06b2-wdyj) 2023/11/05(日)12:01 ID:LzttJBPD0(1) AAS
GOLDの年間利用額100とか200って
iDキャッシュバック使った分って利用額に含んでもらえる？
23(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6eb7-wOBP) 2023/11/05(日)22:40 ID:mlXpklTK0(1) AAS
浪人持ち以外でもスレ立て可能になるよう、
上層部へ掛け合ってもらえませんか？
24: (ﾜｯﾁｮｲW 19a3-R//d) 2023/11/05(日)23:28 ID:VQpJw8N60(1) AAS
>>23
また板が焼け野原になるだけなんだがバカなの？
25: (ﾜｯﾁｮｲ c2b7-ZTan) 2023/11/06(月)05:36 ID:8gmGGQk+0(1/3) AAS
>>22
iDキャッシュバックてようわからんが
1万円分のdポイントを1万円分のiDにして使用したらクレジット利用分1万円分になるか？
という質問か？ そんな錬金術どこの会社でも認めるわけねーじゃんばーか
26: (ﾜｯﾁｮｲW c259-d6Ke) 2023/11/06(月)06:26 ID:EJ6LcNHR0(1/4) AAS
カードは8枚持ってるけど、このカードだけは糞www引き落とし口座は複数あるが、ちょっとしたミスで残高が足りなかった。引き落としが出来なかった、つまり債権発生即保証会社に渡す、その保証会社から督促葉書かつ手数料。エポスにしても他社は翌月引き落としか即振込対応。糞そのものwwwこことJCBプロパーは絶対やめとけwww
27: (ﾜｯﾁｮｲW c259-d6Ke) 2023/11/06(月)06:29 ID:EJ6LcNHR0(2/4) AAS
つまり ✕
即 ○
28: (ﾜｯﾁｮｲW c259-d6Ke) 2023/11/06(月)06:31 ID:EJ6LcNHR0(3/4) AAS
糞のNTTらしいなwwwwww
29: (ﾜｯﾁｮｲ c2bb-ZTan) 2023/11/06(月)06:34 ID:8gmGGQk+0(2/3) AAS
dカードて、支払い遅れたら数百km離れててもローソン行ってくださいの神対応だろ
30: (ﾜｯﾁｮｲW c259-d6Ke) 2023/11/06(月)06:39 ID:EJ6LcNHR0(4/4) AAS
そんな事言われた事ないぞwww
31: (ﾜｯﾁｮｲ c2bb-ZTan) 2023/11/06(月)06:57 ID:8gmGGQk+0(3/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:dcard.docomo.ne.jp
なんかだいぶ変わってるな
昔はローソン一択だったはずやがクレーム多すぎて修正したか
32: (ﾜｯﾁｮｲW 6d22-f7bU) 2023/11/06(月)09:46 ID:QbMdc8mF0(1/464) AAS
09時46分40秒
読売新聞オンライン
バス会社が運転手不足を理由に路線バスを減便したり、路線を廃止したりするケースが各地で相次いでいる。生徒らが登下校に使うスクールバスが廃止される地域も出てきた。今後、運転手の労働時間の規制が強化される「2024年問題」で人手不足に拍車がかかる恐れもあり、行政が対策を本格化させている。
通学不便に
「7月まではスクールバスに乗るだけでよかったのに、今は列車と路線バスの乗り継ぎが必要。朝は特にバスが混む」。10月18日夕、鹿児島県薩摩川内市の県立川内高校。学校前で路線バスを待つ2年の女子生徒（17）がため息をついた。
川内高では以前、鹿児島交通（鹿児島市）が4路線でスクールバスを運行し、全校生徒の2割弱にあたる約140人が利用していた。しかし、運転手不足などで7月末で廃止。8月以降、多くの生徒が路線バスに切り替えたが、「登下校に時間がかかるケースが目立つ」（池俊人教頭）という。
同社は今年度、川内高を含む県内の高校10校のスクールバスや通学に使われる路線バスを廃止・減便するなどしている。担当者は「『2024年問題』を見据えて業務の改善を進める必要がある」と説明する。
省13
33: (ﾜｯﾁｮｲW 6d22-f7bU) 2023/11/06(月)09:46 ID:QbMdc8mF0(2/464) AAS
09時46分45秒
読売新聞オンライン
バス会社が運転手不足を理由に路線バスを減便したり、路線を廃止したりするケースが各地で相次いでいる。生徒らが登下校に使うスクールバスが廃止される地域も出てきた。今後、運転手の労働時間の規制が強化される「2024年問題」で人手不足に拍車がかかる恐れもあり、行政が対策を本格化させている。
通学不便に
「7月まではスクールバスに乗るだけでよかったのに、今は列車と路線バスの乗り継ぎが必要。朝は特にバスが混む」。10月18日夕、鹿児島県薩摩川内市の県立川内高校。学校前で路線バスを待つ2年の女子生徒（17）がため息をついた。
川内高では以前、鹿児島交通（鹿児島市）が4路線でスクールバスを運行し、全校生徒の2割弱にあたる約140人が利用していた。しかし、運転手不足などで7月末で廃止。8月以降、多くの生徒が路線バスに切り替えたが、「登下校に時間がかかるケースが目立つ」（池俊人教頭）という。
同社は今年度、川内高を含む県内の高校10校のスクールバスや通学に使われる路線バスを廃止・減便するなどしている。担当者は「『2024年問題』を見据えて業務の改善を進める必要がある」と説明する。
省13
34: (ﾜｯﾁｮｲW 6d22-f7bU) 2023/11/06(月)09:46 ID:QbMdc8mF0(3/464) AAS
09時46分50秒
読売新聞オンライン
バス会社が運転手不足を理由に路線バスを減便したり、路線を廃止したりするケースが各地で相次いでいる。生徒らが登下校に使うスクールバスが廃止される地域も出てきた。今後、運転手の労働時間の規制が強化される「2024年問題」で人手不足に拍車がかかる恐れもあり、行政が対策を本格化させている。
通学不便に
「7月まではスクールバスに乗るだけでよかったのに、今は列車と路線バスの乗り継ぎが必要。朝は特にバスが混む」。10月18日夕、鹿児島県薩摩川内市の県立川内高校。学校前で路線バスを待つ2年の女子生徒（17）がため息をついた。
川内高では以前、鹿児島交通（鹿児島市）が4路線でスクールバスを運行し、全校生徒の2割弱にあたる約140人が利用していた。しかし、運転手不足などで7月末で廃止。8月以降、多くの生徒が路線バスに切り替えたが、「登下校に時間がかかるケースが目立つ」（池俊人教頭）という。
同社は今年度、川内高を含む県内の高校10校のスクールバスや通学に使われる路線バスを廃止・減便するなどしている。担当者は「『2024年問題』を見据えて業務の改善を進める必要がある」と説明する。
省13
35: (ﾜｯﾁｮｲW 6d22-f7bU) 2023/11/06(月)09:46 ID:QbMdc8mF0(4/464) AAS
09時46分55秒
読売新聞オンライン
バス会社が運転手不足を理由に路線バスを減便したり、路線を廃止したりするケースが各地で相次いでいる。生徒らが登下校に使うスクールバスが廃止される地域も出てきた。今後、運転手の労働時間の規制が強化される「2024年問題」で人手不足に拍車がかかる恐れもあり、行政が対策を本格化させている。
通学不便に
「7月まではスクールバスに乗るだけでよかったのに、今は列車と路線バスの乗り継ぎが必要。朝は特にバスが混む」。10月18日夕、鹿児島県薩摩川内市の県立川内高校。学校前で路線バスを待つ2年の女子生徒（17）がため息をついた。
川内高では以前、鹿児島交通（鹿児島市）が4路線でスクールバスを運行し、全校生徒の2割弱にあたる約140人が利用していた。しかし、運転手不足などで7月末で廃止。8月以降、多くの生徒が路線バスに切り替えたが、「登下校に時間がかかるケースが目立つ」（池俊人教頭）という。
同社は今年度、川内高を含む県内の高校10校のスクールバスや通学に使われる路線バスを廃止・減便するなどしている。担当者は「『2024年問題』を見据えて業務の改善を進める必要がある」と説明する。
省13
36: (ﾜｯﾁｮｲW 6d22-f7bU) 2023/11/06(月)09:47 ID:QbMdc8mF0(5/464) AAS
09時47分0秒
読売新聞オンライン
バス会社が運転手不足を理由に路線バスを減便したり、路線を廃止したりするケースが各地で相次いでいる。生徒らが登下校に使うスクールバスが廃止される地域も出てきた。今後、運転手の労働時間の規制が強化される「2024年問題」で人手不足に拍車がかかる恐れもあり、行政が対策を本格化させている。
通学不便に
「7月まではスクールバスに乗るだけでよかったのに、今は列車と路線バスの乗り継ぎが必要。朝は特にバスが混む」。10月18日夕、鹿児島県薩摩川内市の県立川内高校。学校前で路線バスを待つ2年の女子生徒（17）がため息をついた。
川内高では以前、鹿児島交通（鹿児島市）が4路線でスクールバスを運行し、全校生徒の2割弱にあたる約140人が利用していた。しかし、運転手不足などで7月末で廃止。8月以降、多くの生徒が路線バスに切り替えたが、「登下校に時間がかかるケースが目立つ」（池俊人教頭）という。
同社は今年度、川内高を含む県内の高校10校のスクールバスや通学に使われる路線バスを廃止・減便するなどしている。担当者は「『2024年問題』を見据えて業務の改善を進める必要がある」と説明する。
省13
37: (ﾜｯﾁｮｲW 6d22-f7bU) 2023/11/06(月)09:47 ID:QbMdc8mF0(6/464) AAS
09時47分5秒
読売新聞オンライン
バス会社が運転手不足を理由に路線バスを減便したり、路線を廃止したりするケースが各地で相次いでいる。生徒らが登下校に使うスクールバスが廃止される地域も出てきた。今後、運転手の労働時間の規制が強化される「2024年問題」で人手不足に拍車がかかる恐れもあり、行政が対策を本格化させている。
通学不便に
「7月まではスクールバスに乗るだけでよかったのに、今は列車と路線バスの乗り継ぎが必要。朝は特にバスが混む」。10月18日夕、鹿児島県薩摩川内市の県立川内高校。学校前で路線バスを待つ2年の女子生徒（17）がため息をついた。
川内高では以前、鹿児島交通（鹿児島市）が4路線でスクールバスを運行し、全校生徒の2割弱にあたる約140人が利用していた。しかし、運転手不足などで7月末で廃止。8月以降、多くの生徒が路線バスに切り替えたが、「登下校に時間がかかるケースが目立つ」（池俊人教頭）という。
同社は今年度、川内高を含む県内の高校10校のスクールバスや通学に使われる路線バスを廃止・減便するなどしている。担当者は「『2024年問題』を見据えて業務の改善を進める必要がある」と説明する。
省13
38: (ﾜｯﾁｮｲW 6d22-f7bU) 2023/11/06(月)09:47 ID:QbMdc8mF0(7/464) AAS
09時47分12秒
読売新聞オンライン
バス会社が運転手不足を理由に路線バスを減便したり、路線を廃止したりするケースが各地で相次いでいる。生徒らが登下校に使うスクールバスが廃止される地域も出てきた。今後、運転手の労働時間の規制が強化される「2024年問題」で人手不足に拍車がかかる恐れもあり、行政が対策を本格化させている。
通学不便に
「7月まではスクールバスに乗るだけでよかったのに、今は列車と路線バスの乗り継ぎが必要。朝は特にバスが混む」。10月18日夕、鹿児島県薩摩川内市の県立川内高校。学校前で路線バスを待つ2年の女子生徒（17）がため息をついた。
川内高では以前、鹿児島交通（鹿児島市）が4路線でスクールバスを運行し、全校生徒の2割弱にあたる約140人が利用していた。しかし、運転手不足などで7月末で廃止。8月以降、多くの生徒が路線バスに切り替えたが、「登下校に時間がかかるケースが目立つ」（池俊人教頭）という。
同社は今年度、川内高を含む県内の高校10校のスクールバスや通学に使われる路線バスを廃止・減便するなどしている。担当者は「『2024年問題』を見据えて業務の改善を進める必要がある」と説明する。
省13
39: (ﾜｯﾁｮｲW 6d22-f7bU) 2023/11/06(月)09:47 ID:QbMdc8mF0(8/464) AAS
09時47分18秒
読売新聞オンライン
バス会社が運転手不足を理由に路線バスを減便したり、路線を廃止したりするケースが各地で相次いでいる。生徒らが登下校に使うスクールバスが廃止される地域も出てきた。今後、運転手の労働時間の規制が強化される「2024年問題」で人手不足に拍車がかかる恐れもあり、行政が対策を本格化させている。
通学不便に
「7月まではスクールバスに乗るだけでよかったのに、今は列車と路線バスの乗り継ぎが必要。朝は特にバスが混む」。10月18日夕、鹿児島県薩摩川内市の県立川内高校。学校前で路線バスを待つ2年の女子生徒（17）がため息をついた。
川内高では以前、鹿児島交通（鹿児島市）が4路線でスクールバスを運行し、全校生徒の2割弱にあたる約140人が利用していた。しかし、運転手不足などで7月末で廃止。8月以降、多くの生徒が路線バスに切り替えたが、「登下校に時間がかかるケースが目立つ」（池俊人教頭）という。
同社は今年度、川内高を含む県内の高校10校のスクールバスや通学に使われる路線バスを廃止・減便するなどしている。担当者は「『2024年問題』を見据えて業務の改善を進める必要がある」と説明する。
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