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【プラプリ】三井住友カード プラチナプリファード part30【オリプリ】 (843ﾚｽ)
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465: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:08:41.42 ID:RyeKQtvC0 15時08分39秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/465
466: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:08:53.40 ID:RyeKQtvC0 15時08分51秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/466
467: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:09:05.15 ID:RyeKQtvC0 15時09分03秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/467
468: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:09:17.12 ID:RyeKQtvC0 15時09分14秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/468
469: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:09:29.05 ID:RyeKQtvC0 15時09分26秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/469
470: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:09:41.00 ID:RyeKQtvC0 15時09分38秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/470
471: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:09:52.89 ID:RyeKQtvC0 15時09分50秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/471
472: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:10:04.81 ID:RyeKQtvC0 15時10分02秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/472
473: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:10:16.76 ID:RyeKQtvC0 15時10分14秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/473
474: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:10:28.57 ID:RyeKQtvC0 15時10分26秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/474
475: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:10:40.51 ID:RyeKQtvC0 15時10分38秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/475
476: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:10:52.48 ID:RyeKQtvC0 15時10分50秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/476
477: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:11:04.38 ID:RyeKQtvC0 15時11分02秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/477
478: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:11:16.26 ID:RyeKQtvC0 15時11分13秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/478
479: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:11:28.06 ID:RyeKQtvC0 15時11分25秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/479
480: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:11:43.01 ID:RyeKQtvC0 15時11分40秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/480
481: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:12:47.02 ID:RyeKQtvC0 15時12分44秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/481
482: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:12:58.94 ID:RyeKQtvC0 15時12分56秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/482
483: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:13:10.95 ID:RyeKQtvC0 15時13分08秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/483
484: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:13:22.82 ID:RyeKQtvC0 15時13分20秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/484
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