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【プラプリ】三井住友カード プラチナプリファード part30【オリプリ】 (843ﾚｽ)
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506: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:17:44.98 ID:RyeKQtvC0 15時17分42秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/506
507: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:17:56.84 ID:RyeKQtvC0 15時17分54秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/507
508: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:18:08.78 ID:RyeKQtvC0 15時18分06秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/508
509: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:18:20.59 ID:RyeKQtvC0 15時18分18秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/509
510: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:18:32.46 ID:RyeKQtvC0 15時18分30秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/510
511: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:18:44.38 ID:RyeKQtvC0 15時18分42秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/511
512: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:18:56.13 ID:RyeKQtvC0 15時18分53秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/512
513: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:19:08.01 ID:RyeKQtvC0 15時19分05秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/513
514: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:19:19.91 ID:RyeKQtvC0 15時19分17秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/514
515: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:19:31.95 ID:RyeKQtvC0 15時19分29秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/515
516: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:19:46.92 ID:RyeKQtvC0 15時19分44秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/516
517: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:20:50.87 ID:RyeKQtvC0 15時20分48秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/517
518: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:21:02.88 ID:RyeKQtvC0 15時21分00秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/518
519: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:21:14.85 ID:RyeKQtvC0 15時21分12秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/519
520: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:21:26.66 ID:RyeKQtvC0 15時21分24秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/520
521: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:21:38.57 ID:RyeKQtvC0 15時21分36秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/521
522: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:21:50.44 ID:RyeKQtvC0 15時21分48秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/522
523: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:22:02.43 ID:RyeKQtvC0 15時22分00秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/523
524: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:22:14.37 ID:RyeKQtvC0 15時22分12秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/524
525: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:22:26.27 ID:RyeKQtvC0 15時22分23秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/525
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