[過去ﾛｸﾞ] 【プラプリ】三井住友カード プラチナプリファード part30【オリプリ】 (843ﾚｽ)
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70: (ﾜｯﾁｮｲW 5f58-D99y) 01/11(木)23:00:35.40 ID:6hS3DPT50(1) AAS
というかカード届く前からVpass登録されてて設定できるはずだろ
うちは今週月曜発行されて間に合ったわ
来週には物理カード使う予定あるんだけどいつ届くんかね
214: られることが６日、関係者への取材で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv) [sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 01/15(月)14:11:03.40 ID:zX9OEXw30(20/250) AAS
14時11分01秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、関係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は当時の状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で
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は、衝突事故42chｽﾚ:creditを起こした両機との交信は２日午・
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繧T時４５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日52chｽﾚ:credit航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低進入速度に減速してください」と繰り返したが、１６６便からの応答はなく、無言の状態が３秒間続いた。
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海保関係者によると、海保機は固定翼機で、ジェットエンジンを積んだ民間旅客機に比べると離着陸時の動きが遅い。このため、管制官は後62chｽﾚ:credit続機に進入を遅ら・
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466: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 01/15(月)15:08:53.40 ID:RyeKQtvC0(22/194) AAS
15時08分51秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・
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534: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 01/15(月)15:24:13.40 ID:RyeKQtvC0(90/194) AAS
15時24分11秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・
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桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日52chｽﾚ:credit航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低
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609: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 01/15(月)15:40:57.40 ID:RyeKQtvC0(165/194) AAS
15時40分55秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・
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ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・
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鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で42chｽﾚ:creditは、衝突事故42chｽﾚ:creditを起こした両機との交信は２日午・52chｽﾚ:credit繧T・
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桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日52chｽﾚ:credit航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低
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644(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2210-yxEf) 01/16(火)00:22:17.40 ID:Hk0qOsyi0(1) AAS
どれだけスレ潰してもまた新しく立てられるのに、こいつホントに何がしたいんだろうww
この執念と労力を別の事に使えば良いのに
833: (ﾜｯﾁｮｲW 7fca-mmbS) 01/22(月)17:54:25.40 ID:kmVU0pmW0(1) AAS
サブの金は400万超えたときや
超えなかった場合は今回のカード毎キャンペーンとかのときだけ使えば利用履歴は問題ないやろ。
他に良いカードが出るかどうかだな
楽天は無理だろうし、ｄプラチナも
そこまでやるかどうか、
初年度だけ年会費あり
プラプリに勝てるレベルが限界か。
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