[過去ﾛｸﾞ] Nikon D7500 Part7(IPなし) (1002ﾚｽ)
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797(1): 2018/05/21(月)07:42 ID:Pw7/+kFq0(1) AAS
小型軽量化して失敗したのがD600/D610
生き残るにはミラーレスにするしかないのかも
798: 2018/05/21(月)09:51 ID:gE4Tpkcx0(1) AAS
千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道の現社長が退任します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの今後の運行が懸念されます。
D7500を使用しての撮影は早めにお願いします。
〜JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南〜
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
省3
799: 2018/05/21(月)10:13 ID:JofnLplR0(1) AAS
三角環が無く、シングルスロットでバッテリーグリップの取り付けできない
コストカット機D7500ユーザーの皆さん今日は。
民謡は心のふるさと。
わたしたちの遠い祖先が素朴な生活の中から生み出した、豊かな心の表れです。
それでは月曜日の午前のひと時を「おてもやん」でおくつろぎください。
♪おてもやん あんたこの頃嫁入りしたではないかいな
嫁入りしたこつぁしたばってん
ご亭どんが ぐじゃっぺだるけん まあだ杯はせんだった
村役 鳶役 肝煎りどん
あん人たちのおらすけんで あとはどうなときゃあなろたい
省12
800: 2018/05/21(月)14:20 ID:dMB/WLNI0(1) AAS
>>797
小型軽量化して失敗したのはD750じゃない？
シャッター問題なくなるまで2年を要した
D600はオイルダストだけで、別にシャッターは壊れなかったよな
801: 2018/05/21(月)16:56 ID:ac0djNnj0(1) AAS
750はコスパいいし使いやすいと思うけどな
802: 2018/05/21(月)20:56 ID:YyfZ2P2c0(1) AAS
D7500は悪い一眼レフでないと思うが
バッテリーグリップ無しとシングルスロットルで売れない
ニコンは詰めが甘いなと今更ながら思い
803: 2018/05/21(月)21:08 ID:NHDgLS7P0(1) AAS
スロットルキチガイまた来たかw
還暦で横文字は難しそうだなおい
804: 2018/05/21(月)21:26 ID:VELrBPhh0(1) AAS
千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道の現社長が退任します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの今後の運行が懸念されます。
D7500での撮影は早めにお願いします。
〜JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南〜
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
省4
805(1): 2018/05/21(月)21:31 ID:PLHpXWkt0(1) AAS
そこらへん欲しがる人はフルサイズかd500買ってどうぞってことだろ。いまさらだけど
806: 2018/05/21(月)21:34 ID:DiMLItrg0(1) AAS
>>805
もう何度も同じ話を繰り返したよなｗ
807: 2018/05/22(火)09:34 ID:ZOla7Do/0(1) AAS
三角環が無く、シングルスロット、バッテリーグリップの取り付けできない
コストカット機D7500ユーザーの皆さん今日は。
民謡は心のふるさと。
わたしたちの遠い祖先が素朴な生活の中から生み出した、豊かな心の表れです。
それでは火曜日の午前のひと時を「おてもやん」でおくつろぎください。
♪おてもやん あんたこの頃嫁入りしたではないかいな
嫁入りしたこつぁしたばってん
ご亭どんが ぐじゃっぺだるけん まあだ杯はせんだった
村役 鳶役 肝煎りどん
あん人たちのおらすけんで あとはどうなときゃあなろたい
省12
808: 2018/05/22(火)20:42 ID:OSD2kG6o0(1) AAS
千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道の現社長が退任します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの今後の運行が懸念されます。
D7500での撮影は早めにお願いします。
〜JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南〜
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
省3
809: 2018/05/30(水)15:31 ID:lRCGAXBG0(1) AAS
D500買うくらいならD7500の方がコスパいいよね、、、。
810(1): 2018/05/30(水)15:45 ID:8P0bNpdD0(1/2) AAS
D500買うくらいならD750がいいとも取れる
811(1): 2018/05/30(水)15:46 ID:3OPS+FZ90(1) AAS
>>810
そこ、比較する？
812: 2018/05/30(水)15:49 ID:8P0bNpdD0(2/2) AAS
>>811
しないの？
813: 2018/05/30(水)17:08 ID:9CQfw+OY0(1) AAS
ww
814: 2018/06/05(火)12:35 ID:L1RBye3F0(1) AAS
◆◎■撮り鉄のお詫び・小田急小田原線■◎◆
引退間近の昭和のロマンスカー・LSEの勇姿を求めて、
以下の線路脇各所に高級カメラ自慢の撮り鉄が大挙押し寄せました。
開成・栢山・富水周辺の田園地帯
渋沢・新松田間にある渋沢5号踏切
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
○▽★□◆☆●
815: 2018/06/10(日)16:33 ID:kTQ9Lx0L0(1) AAS
創価学会と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(警察車両ナンバーつき)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
怖ろしくて、お漏らししそう´・ω・｀
816: 2018/06/18(月)13:27 ID:lirYKNNu0(1/2) AAS
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省4
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