[過去ﾛｸﾞ] Sony α Eマウント E/FEレンズ Part112 (965ﾚｽ)
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671(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM75-8wQb [122.100.25.30]) 2018/10/02(火)14:59 ID:/PLRoIeWM(1) AAS
>>667
悔しいなあチビゴキブリ、
672(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Dxw+ [106.181.202.165]) 2018/10/02(火)15:22 ID:Ka46tKRBa(1/2) AAS
>>671
チビゴキブリ MM2d-8wQbはマイクロフォーサー豆のちっちゃいチビセンサーで遊んでなw
673(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2d-8wQb [150.66.100.226]) 2018/10/02(火)15:34 ID:3kxEBQKGM(1) AAS
>>672
悔しいなあチビゴキブリ
674(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Dxw+ [106.181.202.165]) 2018/10/02(火)15:40 ID:Ka46tKRBa(2/2) AAS
>>673
チビゴキブリ MM2d-8wQbはマイクロフォーサー豆のちっちゃいチビセンサーがお似合い
675(4): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-bKR+ [49.98.91.84]) 2018/10/02(火)17:05 ID:3vpyQmb5d(1/4) AAS
>>668>>669
ちょっと違和感を覚える感想だな。
例えば車のディーラーでいえば、大衆車から高級車までのフルラインナップがある。
その最上位にNikonならF0.95のレンズ、車で言えばフェラーリ300Km/hオーバーも用意してますよ。
キャノンなら、RF28-70mm F2 L USM みたいな高性能F2.0通しズームかな、ランボルギーニも用意してます。
そういうプレミアムな車は、一般労働者は買えないから無価値だが、富裕な人には青天井の価値となる。
Eマウントには、そういう絶対性能でプレミアムなレンズが用意できそうにない。
NikonとCanonは、そういうレンズをラインナップ出来る。
Eマウントには、そこまでのレンズは無い。
せいぜいレクサス有りますよ、くらいかな？
省2
676: (ﾜｯﾁｮｲWW 9123-BGDK [124.37.249.38]) 2018/10/02(火)17:08 ID:wUtB+w/U0(1) AAS
はい、それでokですw
677: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Ir0M [106.180.51.51]) 2018/10/02(火)17:10 ID:6i3rE5+ta(1) AAS
フェラーリやランボルギーニを買う層はライカを買うんじゃね
678: (ﾜｯﾁｮｲW 13d2-GHUx [59.168.211.151]) 2018/10/02(火)17:10 ID:HT445UWB0(2/5) AAS
プレミアム感を担うレンズは数値至上主義じゃ無いだろう
スペック至上主義は別に否定しないけど
それちょっと前に日本メーカーの定番じゃん
679: (ｽｯﾌﾟ Sd73-4I7Q [1.75.3.142]) 2018/10/02(火)17:11 ID:MKIgh9wLd(1) AAS
首からニコンぶら下げてリュックでうろうろしてる爺たちって世間ではフェラーリオーナー扱いなんだ。
680: (ﾜｯﾁｮｲWW c9c3-SUjS [106.72.133.0]) 2018/10/02(火)17:17 ID:hnw3tvPL0(1) AAS
分かったから消えな
681(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-yJ51 [106.154.115.81]) 2018/10/02(火)17:22 ID:FFu9jgrVa(1) AAS
>>668
現状の出来からしてユーザーになんにも恩恵がないってのはわかるよ。多分現状として、問題を解決するほど、ブレイクスルーてきてないし、ソニーの勢いよすぎるから、また中途半端なのに出しちゃってるだけだと思う。
単純にマウント批判に聞こえちゃったからかみついちゃったから、そこはごめん。
682: (ﾜｯﾁｮｲWW d99f-GEwC [114.18.18.6]) 2018/10/02(火)17:23 ID:Ki/juzBa0(2/2) AAS
>>675
解りにくい
683(1): (ﾜｯﾁｮｲW 13d2-GHUx [59.168.211.151]) 2018/10/02(火)17:26 ID:HT445UWB0(3/5) AAS
あの二本は単純にまだ未熟なマウントの技術的クオリティを指針する為のレンズだろ
ブランド価値を高める為のレンズだよ
684: (ﾜｯﾁｮｲW 714a-bxtT [118.240.80.243]) 2018/10/02(火)17:57 ID:cMfH/b200(1/2) AAS
>>675
ハッセル買うよ
685: (ﾜｯﾁｮｲWW 7181-se4w [118.6.238.247]) 2018/10/02(火)17:59 ID:eqRuFGD+0(1) AAS
>>675
CNはいいとこセンチュリーにデボネアくらいじゃないの？
Eマウントは車同士じゃなくて別のとこに活路を見いだしたわけでしょ
例えるならダイソンの掃除機やiPhone的な位置付け
良くも悪くも家電屋というか電子機器メーカー
686(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9d-lTy0 [126.236.37.246]) 2018/10/02(火)18:07 ID:TU1t8Yvlp(1/2) AAS
>>675
フェラーリって大衆車売ってるの？
強引すぎ
車だってフルラインナップなんてのはごく一部のメーカーだけ
ニッサンがトヨタ並みのラインナップにしようとして経営が傾いたことある
メーカーごとに特色だしてそれを求める人が買えばいいだけのこと
フルラインナップどころか3ナンバーの車しか自社生産していないスバルが一番の高収益
大切なのは陳腐な言葉だけど選択と集中
憧れのレンズよりまずは需要が大きいレンズ
687(1): (ｽｯﾌﾟ Sd73-Uhxd [1.66.102.167]) 2018/10/02(火)18:12 ID:rHcEHW9Md(1/5) AAS
>>686
例え悪いよな。
もし車に例えるなら、ニコンキャノンの極端な使いどころが怪しいF1用のレースカーに近い。
早いが極端に整備された限定的な道路（サーキット）でしか走れないから、純粋な車用途としてじゃ無く見世物としてしか使いどころがない。
フェラーリやランボルギーニほどの汎用性すらない。
688(1): (ｽｯﾌﾟ Sd73-Uhxd [1.66.102.167]) 2018/10/02(火)18:15 ID:rHcEHW9Md(2/5) AAS
>>687
ニコンキャノンの極端な性能で使いどころの怪しいレンズは、F1用のレースカーに近い。
だな、日本語変ですマンな
689(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9d-4nyy [126.33.7.156]) 2018/10/02(火)18:25 ID:vR86lQCtp(1) AAS
24gm触ってきたが、案外重いな。
690: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9d-lTy0 [126.236.37.246]) 2018/10/02(火)18:25 ID:TU1t8Yvlp(2/2) AAS
>>688
確かにそんな感じだね
F1に値するようなレンズをもし出すなら需要が大きいところが揃ってからでいい
プロだってそこまで高性能なレンズばかりメインにつかっているわけではないしね。まあ、プロと言ってもいろいろあるけど…
ある程度高性能なレンズであれば使い勝手を重視するとか何処かで読んだことある。みんながみんなそうではないと思うけど（こう書いておかないと極端な例とか持ち出すのがいるからね）
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