反米同盟会 ２次会 (902ﾚｽ)
上下前次1-新
665(2): 2019/02/16(土)09:22 ID:bwoDqebB0(1/3) AAS
羽田の発着枠拡大、新ルート巡り米国と合意へ
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羽田増便、半数は日米路線 両政府が最終調整
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日米両政府の航空当局は8日までに、2020年に予定する羽田空港の新ルート開設に伴って増える発着枠のうち、
半分程度を日米路線に割り当てる方向で最終調整に入った。1日当たりの増加分である約50便のうち、24便を両国に
半数ずつ配分する方針だ。ドル箱である羽田の増枠のおよそ半分を割り振ることで、米国重視の姿勢が鮮明になる。
2020年の東京五輪・パラリンピック前に運用が始まる見込みで、各航空会社への発着枠の割り振りが焦点になる。
当初、日米路線への増枠分の配分は約50便のうち20便弱程度との見方もあった。今後はアジアや欧州各国への
割り当ての交渉を急ぐ。
省4
666(2): 2019/02/16(土)09:22 ID:bwoDqebB0(2/3) AAS
羽田増便へ 米国重視鮮明 増加分の半数、24便配分
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背景にあるとみられるのが、米軍が管制を担う横田空域の存在だ。羽田の新ルートは同空域を一時的に通過する。
米側は当初、軍用機の訓練などに支障が出かねないとして通過に難色を示していた。最終的には通過を認めたのは、
米国への手厚い配分が交渉材料になった可能性がある。
今後の焦点は日米路線を除いた残り半数の割り振りだ。
【大前研一のニュース時評】「横田空域」基本合意も、米軍の“占領状態”変わらず…
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