【鋼橋/PC橋/複合橋】橋梁総合スレ[設計/施工/保全] (339ﾚｽ)
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215: 2015/12/21(月)21:22 ID:WQNmoCtl(1/2) AAS
鉄工所ですが…図面に
18×30長孔（腕材側)
----------------
φ18孔(ピース側) |
って書いてあるのですが、どっちがどっちでしょうか？
216: 2015/12/21(月)21:24 ID:WQNmoCtl(2/2) AAS
不勉強で申し訳ありませんm(__)m
217: 2015/12/21(月)21:28 ID:??? AAS
そのまんまピース側はφ18ｍｍ
腕材側はφ18mmで30mmの長孔開けろってことでしょ
218: 2015/12/21(月)21:27 ID:??? AAS
そのまんまピース側はφ18ｍｍ
腕材側はφ18mmで30mmの長孔開けろってことでしょ
219: 2015/12/21(月)21:31 ID:??? AAS
３０ｍｍの長孔が縦方向か横方向なのかは知らないが
220: 2015/12/22(火)01:11 ID:0Pvp/4Bj(1) AAS
お返事ありがとうございます。
ピース というのが何か解りません…
腕材が伸ばす方（？）の鋼材でいいのでしょうか
221: 2015/12/22(火)16:11 ID:??? AAS
腕材は母材側でしょガセット
んで何作るの？検査路？ケーブルラック？化粧版の下地？
222: 2016/02/12(金)20:51 ID:??? AAS
震災復興橋梁どうよ
復興への架け橋とかなんとか
223: 2016/02/28(日)19:02 ID:??? AAS
そろそろ大型物件は終息しそう
224: 2016/04/22(金)17:41 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.smcon.co.jp
225: 2016/04/22(金)19:16 ID:??? AAS
神戸はどこのメーカー？
226: 2016/04/22(金)19:25 ID:97GF/J6w(1) AAS
横河らしいね
227(1): 2016/04/22(金)20:27 ID:P1Axe2jk(1) AAS
↑の通り三井住友・横河JVらしい。
国道河川上のスパンが飛ぶところはメタル桁か。
第三者被害がないのは不幸中の幸いか。
228: 2016/04/22(金)20:38 ID:mXMfwUMO(1/2) AAS
緊急点検命令来たわ
こっちは手延なしの送り出しサンドル降下だけど
まだ地組中、何を点検しろと・・・ジャッキすら仕込んでないのに
229: [age] 2016/04/22(金)21:10 ID:??? AAS
>>227
実質、横河の架設だろ。
千歳ジャンクションCランプ橋は北海道で良かったけど、
今回は神戸市の国道176号上で開通が迫ってる新名神だからなー。
230: 2016/04/22(金)21:19 ID:mXMfwUMO(2/2) AAS
ニュー速+行ったら手抜きだの重層下請けの中抜きだのバカばっかでワロタ
231: 2016/04/22(金)22:18 ID:??? AAS
良く見ると下にもオレンジのロングストロークジャッキを仕込んであるな
最近簡単な降下しかしてないからわからんけど昔は関東じゃ宇徳しか持ってなかったな
232: [age] 2016/04/22(金)22:53 ID:??? AAS
高槻ジャンクションといい有馬川橋といい、
新名神は呪われてるな。
233: [age] 2016/04/23(土)07:57 ID:??? AAS
同じNEXCOでまた送り出し架設失敗。
横河ブリッジ終わったかも知れない。
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
234(1): 2016/04/23(土)08:42 ID:??? AAS
当初の２主版桁構造を２主２室箱桁（Ｕ桁×２本）の構造に変更した
固定支保工の大幅削減による地盤改良範囲と高所作業量の抑制で環境影響、
施工安全リスクを軽減できる」とメリットを強調する
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
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