大阪市立大学・経済学部:ライバルは関西大学か (893レス)
上下前次1-新
735: 2019/03/17(日)16:12 ID:BfHfIQKn(1) AAS
大阪市大の商学部もダメな経済学部化していく予兆ですかw
736: 2019/03/19(火)17:04 ID:nBGKsqEA(1) AAS
親が共産党員だとこうなる
動画リンク[ニコニコ動画]
737: 2019/03/24(日)22:04 ID:vBrefq3l(1) AAS
そんなの簡単だ円安にすればいい イールドカーブスティーブ化イールドカーブとは?
イールドカーブとは、複数の残存期間の債券利回りをつなげた曲線で、利回り曲線とも呼ばれます。
縦軸を利回り(金利)、横軸を期間(残存期間)として描かれ、残存期間の長短による利回りの差を分析する際に利用します。
イールドカーブは、右上がりの曲線となるのが一般的で、ほとんどの期間で右上がりの曲線(順イールドカーブ)になっていますが、
利回りの低下が予想されると、このイールドカーブが平らになったり、
右下がりになり、今後の債券市場の動向を探る鍵となります。
・右上がりの曲線=順イールドカーブ(短期<長期)
・右下がりの曲線=逆イールドカーブ(短期>長期)
・平らな線=フラット化(短期=長期)
短期利回りと長期利回りの差が小さくなると、イールドカーブが平らになりフラット化します。
省2
738: 2019/03/28(木)21:18 ID:aPbizFUB(1) AAS
502 :名無しさん@そうだ確定申告に行こう:2015/03/08(日) 19:40:04.92 ID:IRCAF5ZV
お前さんたちが2ちゃんでボヤいて情けないこと書くから、
客も舐めた態度とるんだよ。
客だってスマホで2ちゃんの書き込みみるし、ググッてくるからな。
どこの税理士事務所でも仕事の結果変わらんとなれば、
価格競争になるのは必然。
だからこそ!
この事務所が高いのは意味があると根拠なく思わせなきゃならんのに、
お前さんたちが事務所の内情を暴露してボヤくから。。。
ただでさえ、東京じゃあ、クラウド会計ソフト導入するから、
省13
739: 2019/03/29(金)13:54 ID:bA705yPF(1) AAS
関関
立同の落ちこぼれ
740: 学術 2019/03/29(金)17:08 ID:2/UAeJPH(1) AAS
経済的成長がいつまでも続くという理論は変だし、縮小と増幅を繰り返す方がよくないだろうか。
741: 2019/03/29(金)17:42 ID:Y6pAuGBF(1) AAS
【1882、2018】 月を横切るUFO、太陽を横切るUFO
2chスレ:galileo
742: 2019/03/31(日)01:50 ID:10btpy6b(1) AAS
>>733
>ダメ組織だった創造都市研究科に雇われていた専任教員の身の振り方
単純に、都市経営研究科に移さないんですか?
743: [age] 2019/04/01(月)15:48 ID:s0orfYdj(1/2) AAS
ダメ組織だった創造都市研究科の教員は、問題だらけの人が多く、
問題起こして辞めた人もいたが、市大の人権組織に移ったり、
立命館などの伝統左派・共産党に近い組織に異動した人が目立った。
新・都市経営研究科に残った教員は、定年までわずかな人が多い印象。
(中にはディプロマミル教員も首にならず残ってるが、不思議)
新・都市経営研究科は、旧研究科と位置づけが基本的に異なっており、
東京地区にありそうな実務系・非左派系の社会人の研究科になってる。
744: [age] 2019/04/01(月)16:16 ID:s0orfYdj(2/2) AAS
補足情報:
ダメ組織となった創造都市研究科(事実上、募集停止)は
元・市大教員の塩沢が設立に大いに影響力を行使したことを
忘れてはならない。
745: 2019/04/07(日)11:35 ID:Ngc9IMFr(1) AAS
関西学院のインチキ偏差値に騙されるな
(ヒント)
一般入学率を少なくする
746: 2019/04/08(月)09:51 ID:6kmaQ02l(1) AAS
5ちゃんねる 宮崎大学 145以降
747: 2019/04/08(月)11:44 ID:rVq5WCp5(1) AAS
W選挙で維新勝利したことで
大学統合が具体的に進展し、このダメ経済学部への圧力強まるね。
748: 2019/04/19(金)22:36 ID:LCQVMNq4(1) AAS
>>708
関西大学のラクロス部にたまにコーチとしてきているのは、かって大阪市大で得点王だった大内章弘さんだろ
749: 2019/04/22(月)18:56 ID:3tEhdY2Z(1) AAS
↑ 的外れのレスしかないほど、市大・経済には内容がない。
もうじき、解体されるだろうが
750: 2019/04/23(火)01:02 ID:O7ZjSw/b(1) AAS
論文の査読を通して貰いたければ、金、女、研究アイデアの3点セットを有力者に献上することだよ
口で直接説明されなくとも、それを察する能力が必要だ
そんな簡単な事も理解出来ないアスペルガーは、今すぐ研究業界から去れ!
言葉で発する建前には、何の意味もない
751: 2019/05/04(土)00:42 ID:kORTX6Wi(1) AAS
「ダメ組織だった創造都市研究科」という書き込みがあるけど、ダメじゃない研究科はあるのか?
経済はマル経ばかりだし。
752: 2019/05/06(月)17:59 ID:nsXtjWrn(1) AAS
車の購入費用はいくら? 車の維持費は?
車両費、燃料費、駐車料金、オイル交換費・消耗品費、自賠責保険費・任意保険費、洗車費用、交通事故を起こしたり遭うと・・・
※【車を保有していると、廃車など手放すまで総額いくら最低限にかかる??】
※車を保有せず、移動手段の全てをタクシーにしたら??
※【移動全て!、タクシーにしてもマイカーの保有より安い!!】
夜、深夜、早朝はタクシー会社へ電話してもダメ!!→※スマートホンのアプリ「DIDI」
検索「DIDIアプリ」 スマートホンで先ずは、使ってみよう!!
検索結果、色々と見て確認!! DIDIアプリは、便利やで!
省11
753: 2019/05/18(土)23:44 ID:c8wR+nA5(1) AAS
ダメ組織
神戸大学准教授不倫
與三野禎倫不倫
754: 2019/05/23(木)11:11 ID:XfVHpJaU(1) AAS
夜、深夜、早朝はタクシー会社へ電話してもダメ!!→※スマートホンのアプリ「DIDI」
検索「DIDIアプリ」 スマートホンで先ずは、使ってみよう!!
※【夕方から朝まで、タクシー会社へは電話かけてもつながらない!! → DIDIアプリ!】
飲食店、居酒屋・ラウンジ・スナックへタクシーは、スマートホンのアプリ「DIDIアプリ」に限る。
スマートホンのアプリ「DIDI(リリー)」で、簡単にタクシーが呼べる。【最も近い!】アプリを導入・使用しているタクシーが来る!! タクシー会社は無関係。
乗車するタクシー会社・乗務員が分かる! アプリの履歴に残る。→「忘れ物」「財布」「携帯電話」が即座に分かる。
現金・アプリ決済など、事前に登録して選べて現金不要!でタクシーに乗れる。
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この「DIDIアプリ」、使ったら便利。これでしか、タクシーを呼んで乗らなくなるよ。
省5
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