テスト用2 (787ﾚｽ)
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373: 2013/12/06(金)09:58 ID:mvA8NQuQ0(1) AAS
482 ：名刺は切らしておりまして：2013/11/13(水) 22:05:54.50 ID:uOfWBiIu
だから、羽田はガチでは国際化「出来ない」んだって…
理由は既に書いた。首都圏の空港の国際化の可否を握っているのは、
米系キャリアと、それに続いて経営判断する、外国各国の旗艦航空会社だからだよ。
彼らは、日本では、「成田で、こじんまりと際際接続する」という、
地理的・スペック的心地よさを支持してる。
あんな成田が、外国キャリアから支持されてる理由はこれ。
前原国交大臣（当時）も、この本質を分かってなかったら、
羽田国際化で無駄な大騒ぎをするという、愚かな政策をやってしまった。
420みたいな夜郎自大こそが、この理解を妨げている。
東京は国際都市でも何でもない。大雑把に言えば「来る奴はいない」と理解して良い。
都民の出国需要すら、アジア諸国の購買力が上がった今ではどうでもいい。
大体、特亜以外のまともなマスコミ特派員が、今や誰もいない「国際都市」なんて、
あり得るわけないじゃないか…
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