[過去ログ] 【life saving】監視員詰め所 ★5 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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895: フェラーリ ★ [CN] 2017/04/15(土)18:17 ID:CAP_USER9(336/381) AAS
>>888
法的には、引用したからといって責任がなくなるわけではないので、
リスクはあります。ただ、その際はどちらも訴えられると思いますが。
トッカータという信ぴょう性の薄いサイトを、2ちゃんでニュースとして拡散している責任は問われます。
ちなみにテレビも週刊誌などの引用報道を度々行なっていますが、報道の自由などから訴えられにくいですね。有名人とテレビという関係性から訴えにくいというのもありますが。
896: ジュリエッタ ★ [US] 2017/04/15(土)18:18 ID:CAP_USER9(337/381) AAS
憶測なら言えるけど、はっきししたことはどれか難しいと思うわね
なんというか、ダメな(と言える)点がありすぎて……笑
セイバースレで揉めてってことだけど、、、揉める?なんか揉めるとこまではいかなそうな気が
担当はソースの古さで行くことに決めたようだし…
>>894
うん、そうなのよね。
「確かなソース」は求められてるかは分からないけど、全体にはそんな感じではあるわよね。
>>892
ネタの鮮度ね…どうかしら?
897: [US] 2017/04/15(土)18:25 ID:nKCELba10(2/2) AAS
アホ記者が救護所で暴れてるのか
898: フェラーリ ★ [ニダ] 2017/04/15(土)18:26 ID:CAP_USER9(338/381) AAS
とにかく嫌な記事です。
2ちゃんは関係ありませんし話逸れるかもしれませんが、いつだったか橋下知事の出自云々の記事で訴訟に発展した事件を思い出します。
あの時は2ちゃんに、その記事を元に立ってたのですかね?
899(1): フェラーリ ★ [ニダ] 2017/04/15(土)18:31 ID:CAP_USER9(339/381) AAS
セーバースレで多少揉めてたとしても、淡々と、結局はセーバーの裁量で決めるだけなので特にあちらで問題ないかと。
むしろこちらに来て外野や担当外セーバー入ってのやり取りになると、更に揉めて荒れてカオスになりますよ(笑)
一対一のやり取りに任せておくのが賢明でしょう。
それがセーバーの担当制のメリットだと私は思っています。
900(1): [US] 2017/04/15(土)18:34 ID:mpAnxJv10(1/11) AAS
>>899
クラウンセーバーは知識不足により一対一のやり取りが出来ないようです
どなたか代わったらいかがですか
901(1): ランボルギーニ ★ [PL] 2017/04/15(土)18:35 ID:CAP_USER9(340/381) AAS
まぁ、良いんじゃないですか
あのケースは
ワタシが担当したらキツいのになります
902: [US] 2017/04/15(土)18:37 ID:mpAnxJv10(2/11) AAS
>>901
いいんじゃないですか
きちんと違反理由を説明出来るなら
代わって下さい
903: フェラーリ ★ [NO] 2017/04/15(土)18:38 ID:CAP_USER9(341/381) AAS
うーん、クラウンさんは違反理由を明言すべきじゃなかったのかなと…
ハエハエさんに聞いてくださいと言っておけば良かったのではと。勿論駄々をこねてるあの方が揉めている?原因なのですが、現地を振りかざして暴れてるようなので。
セーバーは今後余計な質問には応じない方が良いかもしれませんね。
違反理由はセーバーが決めたことではないですし、セーバーが違反について説明する義務はないはずです。
ハエハエさんのムーブに関しては本人が発言しない限り憶測にしかなりませんし。
904(2): [VN] 2017/04/15(土)18:40 ID:yd61ymJa0(1) AAS
元気ニュースの自治で揉めてるよ
905: フェラーリ ★ [NO] 2017/04/15(土)18:41 ID:CAP_USER9(342/381) AAS
>>900
クラウンさんが放棄、担当を降りたということでしたら対応できますが、放棄されていない以上、
担当外から口を出すことはできかねますね。
ご納得いただけないのでしたらクラウンさんに放棄をするか、ハエハエさんと直接お話になってはいかがですか?
クラウンさんが担当を降りたということであれば私は担当できます。
906(1): [US] 2017/04/15(土)18:41 ID:mpAnxJv10(3/11) AAS
違反理由も答えられない人が刑を減刑出来るのですか?
では何を基準に減刑するのでしょう
もちろん諸々あるでしょうが1番は違反理由ではないでしょうか?
907: ランボルギーニ ★ [DE] 2017/04/15(土)18:44 ID:CAP_USER9(343/381) AAS
セイバーの独自解釈で構わないでしょ
ハエハエ語を翻訳できる人は少ないんだから
忖度だけでよし
908(2): フェラーリ ★ [NO] 2017/04/15(土)18:47 ID:CAP_USER9(344/381) AAS
>>906
恐らく、クラウンさんは担当を降りないと思います。
つまり永遠にこのままです。
どうしても担当を変えて欲しいというのであれば、少し下手にでてクラウンさんに変わって頂くようお願いするか、
それが無理なようでしたら、ハエハエ氏にその旨直訴してはいかがでしょう?
過去ハエハエ氏の令により担当が変わったことはあります。
現時点では担当外のセーバーはタッチできません。
909: [US] 2017/04/15(土)18:47 ID:mpAnxJv10(4/11) AAS
スバルセーバーもロールスロイスセーバーもプリウスセーバーもきちんと違反理由を説明出来てますよね?
出来てないのはクラウンセーバーだけです
910: [CN] 2017/04/15(土)18:47 ID:gPfHe5Dp0(1/3) AAS
>>904
見てきたけど担当セーバーが介入する程ではない。
911: [ニダ] 2017/04/15(土)18:48 ID:aKt6YGpL0(1) AAS
>>908
クラウンさんはなぜ無視するのですか?
お前らはだまってセイバーの口を聞いてればいいってことなのでしょうか
912(3): [US] 2017/04/15(土)18:48 ID:mpAnxJv10(5/11) AAS
違反理由をきちんと説明しろと言ってるのです
報告の違反理由は禁止ソースと誹謗中傷だったはずです
913: [CN] 2017/04/15(土)18:48 ID:gPfHe5Dp0(2/3) AAS
>>908
お前もセーバー業務を自分に誘導しようとするな。こんなのクラウンが来るまで放置でいいんだよ。
914: [US] 2017/04/15(土)18:50 ID:Zi25MPTX0(1/4) AAS
>>912
クラウンはコテ付けて発言しろって言ってる
コテ付けない限りは無視だな
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