[過去ﾛｸﾞ] 【芥川賞作家】平野啓一郎氏、電気自動車の高速化に私見「速度を追い求めるのはどうなのか？」 [ひよこ★] (14ﾚｽ)
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1: ひよこ ★ [US] 2021/10/09(土)14:21 ID:oK3pKcMr9(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:hochi.news
2021年10月9日 13時41分スポーツ報知
画像ﾘﾝｸ[jpg]:hochi.news
平野啓一郎氏
芥川賞作家の平野啓一郎氏が９日、自身のツイッターを更新。進化する一方の電気自動車について、私見を述べた。
この日、スイスで開催中のジュネーブモーターショーで電気自動車が話題の中心となり、高速化と高級化で各社がしのぎを削っているという記事を貼り付けた平野氏。
「トヨタはどうするんですかね。……それにしても、３５０キロなんかではどうせ走れないし（サーキットはともかく）、速度を追い求めるのはどうなのか？」と疑問を呈していた。
2: [CN] 2021/10/09(土)14:22 ID:cXsL0Nke0(1) AAS
うるせーよ
3: [US] 2021/10/09(土)14:23 ID:31F2bn/U0(1) AAS
こいつって小説書いてるのか？
4: [ﾆﾀﾞ] 2021/10/09(土)14:24 ID:fKrIXNQp0(1) AAS
ヒラケイは牛車をつかうといい
5: [US] 2021/10/09(土)14:25 ID:btzZ9ljX0(1) AAS
今でも高速さえ制限120K/H
なのにメーターは200K/h
まで刻んでる
6: [HK] 2021/10/09(土)14:26 ID:LQErtpEv0(1) AAS
2番じゃダメなんですか？
by 平野
7: [US] 2021/10/09(土)14:32 ID:zbcfSoDs0(1) AAS
バカリズム？
8: [ﾆﾀﾞ] 2021/10/09(土)14:41 ID:CqxjGegr0(1) AAS
日本だったらそうだけど、ドイツのアウトバーンは無制限だから需要はあんじゃね。
いまは、全体の5割くらいは速度制限はあるそうだが。
9: [EG] 2021/10/09(土)15:34 ID:spZe7AFf0(1) AAS
自動運転で車間距離きっちりとるなら、時速300キロでも大丈夫じゃない？
10: [US] 2021/10/09(土)18:43 ID:tr1Us/qz0(1) AAS
芥川賞がドンドン低評価されるね
11: [ﾆﾀﾞ] 2021/10/10(日)04:49 ID:TYopIRWq0(1) AAS
350キロに1億円払って買ってくれる人が居るからあるのですよ
450キロなら5億円払って買ってくれる人が殺到するでしょう
そういう価値観
12(1): [US] 2021/10/10(日)06:24 ID:nvs0vE5a0(1) AAS
数を売るなら150kmも出れば十分な
大衆車を売らんとな。
まあ、そちらはトヨタ担当かもしれんが。
13: [US] 2021/10/13(水)19:06 ID:4JigajRd0(1/2) AAS
電気自動車だからどうこうではなく
ガソリン車だろうが富裕層向けのスーパーカーなんてそんなものだろう
そういうカテゴリーのクルマにも電動化の波が来て
エンジンの代わりにモーターでスーパーカーを作り始めただけ
最高速度なんてアウトバーンなりサーキットなりで出せばよく
そういうロマン商品なのであって無駄とかどうとか言うのは無粋な話だよ
14: [US] 2021/10/13(水)19:09 ID:4JigajRd0(2/2) AAS
>>12
0-100加速だけなら大衆車でもスーパーカーと同等にできるのが
電気自動車の強みでもあるけどな
日産のリーフなんか、先代の頃からリミッターを外すと凄い事になる
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