[過去ﾛｸﾞ] 生徒からも保護者からも教師からも嫌われる部活5 [無断転載禁止]©2ch.net (852ﾚｽ)

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155: 地方の学校は部活強制でないってことか？ [sage] 2016/05/04(水) 16:42:16.08 ID:Gt0wXxSc 　町では在来線通学でも同じく助成しており、同町の津軽二股駅から新青森駅までの定期券代の自己負担は月1万円以下。だが約1時間10分かかる上、朝は午前6時19分発の列車に乗らなければ学校に間に合わない。 帰りも津軽二股駅に着く最終列車に間に合うには新青森駅午後5時37分発に乗る必要があるので、学校には遅くまで残れない。 　「新幹線駅ができたから部活に入れた」。2人は口をそろえる。この日、午後7時半ごろに部活動を終えた伊藤さんと小鹿さんは同8時ごろ、再び新青森駅で合流した。待合室で学校での出来事などを報告し合って同8時42分、 新函館北斗行きのはやぶさ29号に乗った。同8時58分、奥津軽いまべつ駅に到着し、2人はバスで帰宅した。 　「最初は新幹線で通学するのに少し違和感があったけれど、あっという間に着くし、とても楽です」と伊藤さん。小鹿さんは「新幹線がないころは、高校では部活に入れないと思っていた。毎日が充実している」と話した。 　町企画課の太田和泉総括主幹は「定住人口確保のためにも、高校生には町から通ってほしい。ただ現在のダイヤでは、新幹線通学が可能な青森市の高校は限られる。さらに多くの高校生が新幹線で通学できるよう、 ダイヤ改正をJRに働きかけていく」と述べた。 . 東奥日報社 【関連記事】 工事費増額の変更認可　新幹線・新青森−新函館北斗間 「大函丸で大間に来て」新作ポスター完成 奥津軽いまべつ駅起点 バス・鉄路にぎやか 青森・千刈の「開かずの踏切」が大幅改善 東北と観光ルート形成　高橋北海道知事本紙インタビュー／新幹線効果獲得目指す 最終更新:5月1日(日)10時43分分 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/edu/1453005072/155

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