[過去ログ] 貨物列車関係社員専用スレ/72 (1002レス)
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58: 06/02(日)22:02 ID:0(58/998) AAS
>>53
転勤したからって名札ヤフオクで売ってたアホいたぞ。
59: 06/02(日)22:16 ID:0(59/998) AAS
俺たちの作業
一銭も儲かってないって泣けて来るな
60: 06/02(日)23:08 ID:0(60/998) AAS
ハハハ
儲からない仕事で存在するのは公務員だけだよ
道路網の整備は進む一方で鉄道貨物は無くても何とかなる、結局は要らねー会社なんだよ
61(1): 06/04(火)00:24 ID:0(61/998) AAS
まだボーナス前ですがボーナスに期待して30万円のカメラを買いました
62: 06/04(火)12:17 ID:0(62/998) AAS
茄子期待外れなら10万円で売れるな
63: 06/04(火)12:31 ID:0(63/998) AAS
北海道のファミリーっぽい人 数年前から売ってるやん。辞めさせたとこで何も変わらない 貴方の待遇も
64: 06/04(火)22:16 ID:0(64/998) AAS
公務員に転職すっかな
65: 06/05(水)09:11 ID:0(65/998) AAS
黒字出しまくってる旅客でさえ運賃値上げすんのにうちの会社と来たら😢
儲けてるやつがさらに儲けていくというまさに格差社会
外部リンク:x.com
66: 06/05(水)09:29 ID:0(66/998) AAS
自動車メーカー不正
→工場止まって部品運べません
→収益下がる
→茄子下げますね~
67: 06/05(水)10:18 ID:0(67/998) AAS
鉄道事業150億赤字÷365日=
68(1): 06/06(木)14:14 ID:0(68/998) AAS
4年連続で赤字になるとどう許されないのか具体的に教えて欲しい。
民営化失敗しましたので貨物会社は解散しますって感じ?
69(1): 06/06(木)20:32 ID:0(69/998) AAS
>>68
普通の民間企業では、赤字だと倒産です。
でも貨物会社は必要不可欠の会社なので、倒産させられないです。
人件費を切り詰めて、何とか赤字を回避しなければならないでしょうね。
※普通の民間企業なら、赤字だとボーナスなんて出ません。
貨物会社は恵まれていますよ。
70: 06/06(木)21:55 ID:0(70/998) AAS
>>69
そう言う回答では無くて4年連続の赤字になると具体的にどうなるのか答えてくれ。
恵まれているとか寝言は要らないからね。
71: 06/06(木)22:33 ID:0(71/998) AAS
新人来なくなるのなんなん
72: 06/06(木)23:13 ID:0(72/998) AAS
そりゃ嫌になるだろ
休みは少ないし定昇+ベア2パー前半で中小以下で那須激安
人並みの生活が出来るのは助か牛位かと
73(1): 06/07(金)10:23 ID:0(73/998) AAS
ぽるての侵入斜院の写真見るとこの人達残念だなぁって思う。自分も残念だけど。
74: 06/07(金)11:27 ID:0(74/998) AAS
その辺の中小の運送会社でベア1万やナス50万とか出てます
それに比べ大企業なのにベア1800でボーナスも若手は手取り20万代の会社があるらしい
75: 06/07(金)14:48 ID:0(75/998) AAS
具体的にその中小の企業名教えてくれ
76: 06/07(金)14:59 ID:0(76/998) AAS
組合も個人に押し付けて負担増やされるのゴミ
77: 06/07(金)17:25 ID:0(77/998) AAS
いつから大企業だと錯覚していた?
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