[過去ﾛｸﾞ] 小林可夢偉に絶望した人の数→ (726ﾚｽ)
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492: 2011/09/27(火)11:02 ID:RwQcDRFFO携(1) AAS
あまり飛ばすと隣りに乗るあびるが怖がるから安全運転を覚えたんだな
493: 2011/09/27(火)11:02 ID:RLLk0XRyO携(1) AAS
しかし 琢磨さんより安定感があり カズキさんより ワクワクするから 長くF1で走って欲しい
中嶋父はセナに大差を
アグリは 予備予選落ち 右京は 間違った筋トレ
高千穂はマーシャルに轢かれた
虎は英語がダメ シンジはフランス人に虐められ それにくらべれば
494(1): 2011/09/27(火)14:34 ID:mEfvNieB0(1) AAS
円高なんだからユニ黒やグリーほか海外出たい会社に頭下げてお金調達するくらいのマネージメントも必要だろう。
カムイが遅い、駄目なドライバーだとは言わない。でもアロンソやベッテルクラスでないことは確か。
速さと金の両方を揃えてこそF1ドライバーだぞ（ペーター）
495: 2011/09/28(水)08:28 ID:H9tnAPwLP(1) AAS
可夢偉「速くてトラブルないマシンくれよ」
496: 2011/09/28(水)11:54 ID:+UnWhHHa0(1) AAS
「今回のシンガポールのは速かっただろ？違うか？え？」（ペーター）
497: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU 2011/10/29(土)17:55 ID:rl5Omyo+O携(1) AAS
(σ^∀^)σ
日本人はF1で勝てるのか？
498: 2011/10/29(土)17:58 ID:YX34/lzo0(1) AAS
Ｑ１落ちのカムイを見ても何の驚きもないな、むしろロータスの前なので頑張った
ほうかなという印象。
499: 2011/10/29(土)17:58 ID:0eDJVAHU0(1) AAS
辞めちまえ
遅過ぎ
下手糞
500: 2011/10/29(土)18:07 ID:MLs9UX/V0(1) AAS
>>494
少し期待したがな、トップクラスにいけるドライバーかと。
セットアップが当たれば速い、という意味では琢磨と同じだったよ。
そして車を仕上げる能力がないというのも琢磨と一緒。
致命的なのは予選のおそさ。
最初は言い訳を聞いて運が悪かったのかと思ったが違うみたいだね。
比較対象のペレスが才能アリ過ぎってものツライな。
501: 2011/10/29(土)18:15 ID:ZwpQtGXK0(1) AAS
カムイのライバルはチームメイトのペレスじゃなく、コバライネン。
502: 2011/10/29(土)18:32 ID:o6xCpv89O携(1) AAS
コバライネンに失礼だな
彼がザウバーに乗ってたら小林の150％増しで結果出してるよ
503: 2011/10/29(土)18:40 ID:ra7ncBpz0(1) AAS
Ｑ２上がっても17位がやっと
タイヤ1個温存できたから良いだろ
504: 2011/10/29(土)19:00 ID:tiUJAP7i0(1) AAS
期待したのが間違いなだけなんだな
505: 2011/10/29(土)19:01 ID:1pBe6lGZ0(1) AAS
モバゲーザウバー
506: 2011/10/29(土)20:53 ID:u0/EVZY3O携(1) AAS
順当に消えていく準備進行中
507: 2011/10/30(日)07:10 ID:El2fSquq0(1) AAS
あんな西のDQNアンちゃん恥ずかしいから今年限りでいいよ
508: 2011/10/30(日)08:46 ID:5JHCp9E6O携(1) AAS
中嶋悟も可夢偉もピレリに変わったのが自分のレーススタイルを変えて戦略を考えないと今の車では戦えないよね？
ピレリに変わった事で、車のポテンシャルが少なくなったと感じて、 思う。
中嶋はテールヘビーの020ホンダの為か？ 平均して他車より1、 2回はタイや交換が多く、 同僚のﾓﾃﾞﾅも苦しんだ！
可夢偉はC30のダウンホォース不足からタイやに他車より熱が入らず、 鈴鹿では路面ミューの高さで助かったが。韓国、インドとミューの低いサーキットでは、 やはりダウンホォース不足の本来の姿が現れてしまう。
もしも91年、 中嶋がGYだったら？ 今年、 可夢偉がBSだったら？ 本当！ ピレリに足を引っ張られている！
本人が望んでいない、 運命だったとしても！ 可夢偉には、「これもレース！」と感情的にならず、しかし、 諦めず戦って欲しい！
509(1): 2011/10/30(日)11:33 ID:FJb/sgO30(1/2) AAS
ブリヂストンの時はタイヤについてカムイはねほりはほり聞いてきたという、ベッテルも
同じくいろんなことを聞きにきたという。ピレリになってから以前のようにタイヤについて
聞きにいくのをやめてしまったのではないかな、明らかに新人のペレスのほうがタイヤ
の使い方がうまい。去年はずいぶんと期待させてくれて今までの日本人ドライバーと
は違うかもと思ったがやはりだめのようだ。
510: 2011/10/30(日)18:39 ID:intCzziK0(1) AAS
とりあえず上げとくか
511: 2011/10/30(日)18:44 ID:h0fP32hP0(1) AAS
バリケロ死ね
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