[過去ﾛｸﾞ] (ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ) (584ﾚｽ)
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399: 2011/12/16(金)20:37:52.83 ID:S04ns+pF0(1) AAS
縫製っつかワッペン縫いのクオリティな。
マルボロとかロスマンズとか顕著だったな。
424: 2012/01/16(月)13:46:19.83 ID:1SuqP5QT0(1) AAS
>>423
古いライダーだが、ケネスさんとレイニーは170無いと言うか、サイン貰う時俺より背低かった。
478: 2012/04/03(火)15:20:02.83 ID:nfumkHT8O携(1) AAS
十数年ぶりにロードレース観たけど世界選手権の名称から排気量からなにもかも変わっててショック受けたわ
ところでみんなブレーキングで内側の足をブラーンとしてるんだけどアレはなんかのテクニック？
乗り方すら変わったのか、おっさんには不思議で仕方ない。
まぁ確かに昔からマモラもステップから足離れてたけどｗ
531(1): 2012/09/26(水)20:37:41.83 ID:Ijo/tZpF0(1) AAS
>>530
>SBKでは日本車不利なレギュ
以前の日本車以外全部2気筒だった頃ならさておき、
今そんな事言ってる奴いるのか？
今アプリリアやBMWが強いのはそれだけSBKに力を入れてるからに他ならない。
国産勢でカワサキが台頭しているのもGP参戦を止めてSBKに力を入れているから。
それとは今のレギュレーションでは2気筒に重量の優遇は無かったはず。
逆に去年勝ちすぎたから今年はハンデ(6kg)を負わされてる。
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