[過去ﾛｸﾞ] 【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part4【痛車】 (1001ﾚｽ)
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611: 2011/07/11(月)22:21 ID:t6o+az2R0(1) AAS
moco嬢の書き込みからタイム差と周回数で計算して、
「これは3位いける！」となったときの胸の高鳴りはたまらなかったな。
612: 2011/07/11(月)23:12 ID:+SiEIlu+0(1) AAS
♪君のこともっこmocoにし〜てあげる〜♪
613: 2011/07/11(月)23:21 ID:mZqjP7HZ0(1) AAS
山岸さんが8月に458テストか。
ジムゲが今使ってるやつとは違うタイプ(ワンメイクレース仕様)だけど、
来年へのフラグ立ったか？
実力差の違いを完全に認めた上で最近の目標は完全にトップに向けられてるから可能性もなくはないか。
ポルシェ一筋だった人も認めざるを得ない魅力なんだなフェラーリって。
あのサポートの姿勢はレース屋にはたまらんのだろうな。
614: 2011/07/12(火)01:31 ID:uDLQHDpX0(1/2) AAS
そりゃ来年なら458にしない理由はないでそ
初物はリスクがあるから今年は実績のある430にしたんだろうし
問題は来年もイカになるのかどうか
615: 2011/07/12(火)04:03 ID:GuEFBVTeO携(1) AAS
来年も再来年もずっとイカちゃんであって欲しい
ワガママかな？
616: 2011/07/12(火)04:48 ID:pFHbkDDN0(1/3) AAS
イカちゃんが息の長い作品になるか次第だろうね。今年の場合、イカフェラーリ
ＧＴ300発表時点で２期の製作が発表されたわけだけど、来シーズンに向けて
同じような時期に３期製作の流れができていなければ継続出来るか、、、、。
レースのクライマックス時期の１０月放送スタートでＴＶは年内いっぱいだろう
けどＴＶ放映中に３期に向けた動きや２０１２年のスーパーＧＴに向けた
動きが始まることを期待したい、、、、。
＞458
今年は立場上、悪役チックになっているが側面のうねうねした形状など
イカ娘カラーリングには実はマッチしそう？でもＪＩＭゲイナーと同じ仕様
を選ぶとボンネットにマーキングしにくいねえ？
617: 2011/07/12(火)06:51 ID:NDTsSxHp0(1) AAS
あれ？かけるようになったのかな？
618(2): 2011/07/12(火)08:27 ID:5P/7TuUJ0(1/2) AAS
でも、今年の初めの方のブログで牧野氏が
「昨年積み重ねたデータを武器にもう一年間430GTCを投入します」
と書いてあったから、「もう1年」て事は来年はたぶん458なんじゃなイカ？
619: 2011/07/12(火)08:52 ID:nuxs9hJ20(1) AAS
>>618
白い458か
是非来年もイカ車仕様で参戦してほしいな
620: 2011/07/12(火)10:41 ID:8SM9XAaT0(1) AAS
いまのスポンサーのイカちゃんはポニーキャニオン主体のアニメ前提だからなぁ
原作の秋田書店が前に出てきてくれれば連載続く限り可能性はあると思うけど
621: 2011/07/12(火)11:37 ID:3pnfwy2V0(1) AAS
秋田書店にそんなカネあるわけないだろｗ
622(1): 2011/07/12(火)12:29 ID:uDLQHDpX0(2/2) AAS
痛車のキャラクター使用ってスポンサーとはまた違うのでは？
キャラクター提供側は宣伝に、レースチーム側は集客効果にという金銭以外のWin-Winな関係かと思ってたが
623(2): 2011/07/12(火)12:48 ID:+jixPXME0(1) AAS
>>618
今年の結果によっては来年から
458が締め出される勢いですけど。
624(2): 2011/07/12(火)13:53 ID:hfOLkJKQO携(1/2) AAS
>>623
JIMゲイナーが今季使用してる458GTCとLMPが導入するかも知れない458GT3はカテゴリーの違う別車だから
FIA-GT3の458はGTC程速くない
625(1): 2011/07/12(火)14:09 ID:GULm05FU0(1) AAS
ＧＴ＋見る限り前半４５８はイカちゃん攻略に失敗してるから４３０も前にいると手ごわい相手なのでは？
ランボのアウトラップは２秒差の注意されてる先からイカちゃんにあっさり侵略されてワラタ！
626: 2011/07/12(火)14:33 ID:5P/7TuUJ0(2/2) AAS
>>623
いつまでも旧型で走るとも思えないし、>>624さんが言ってるとおりなら
458にスイッチしても問題ないし、458が締め出されるとは思えないね。
それに、性能調整でどうにでもなるしね。
627(1): 2011/07/12(火)14:42 ID:pFHbkDDN0(2/3) AAS
>>624
LMPの導入しようとしている458ってＧＴ３なんだ。あれだとボンネットに大穴
空いていないからかっちょわいイカ車になりそう。
＞＞625
ウエイトハンデや性能調整無しだと鈴鹿あたりだと１周で３秒違う
らしいけど、直線とかで馬鹿っぱやいという感じで無く、全体的に
430より少しずつ早い感じなのかな。430と特性的には似た感じで
コースによっては430に前を塞がれると早くても前に出られないとか。
628: 2011/07/12(火)14:50 ID:4buC29zq0(1) AAS
>>625
627さんが言っている通り方向性が似ている車なのだろう
双方ともコーナーが強いと多少速い程度では抜けない
458的には特性の違うZ4の方が相手にしやすい
629: 2011/07/12(火)14:54 ID:pFHbkDDN0(3/3) AAS
＞＞619
３期のアニメがあるかわからんが２期のアニメの映像ソフトなどのリリース
が来年夏過ぎぐらいまで続くから、イカ車継続の可能性はかなり高いとおもうで
ゲソ。
>>622
ケースバイケース。ミク姉さんは権利元から一切お金が出ていないと
公言されたことがあるが他は明示されていない。ただしキャラクターを
餌に個人スポンサーを募集する手段が許されていることから権利元
からチームに流れる現金はかなり少ないと考えられている。
ハルヒポルシェが個人スポンサー募集を予定しながら未だに募集をし
省2
630: 2011/07/12(火)15:06 ID:hfOLkJKQO携(2/2) AAS
>>627
LMPがGT3を買うと決まった訳ではないよ
ただSuperGTの規則が2012年からはGT300クラスをGT3規格でやると決定してるから
既存のGTE(GT2)車両を来期以降も使い続けるなら大幅な性能ダウンが待ってるから買う意味が無いって事
だからJIMゲイナーがわざわざ458GTCを持ってきたのは、絶対今年チャンプ穫るんだという決意の表れでもある
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