[過去ﾛｸﾞ] 【51勝】アラン・プロスト6【4回WC】 (1001ﾚｽ)
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42: 2011/10/18(火)20:08:35.27 ID:eleIKfjY0(2/2) AAS
ブラジルなあ
無線が混線してどっちにもＰＩＴＩＮのボード出してしまったときにヒルは飛び込んだけど
プロストは事態が確認できなかったんで自重したら１コーナーでフィッティパルディのスピンよけようとしてあぼん
だったな
なきそうなくらい悔しかったけど、プロストらしい
227: 2011/11/22(火)20:37:04.27 ID:4A/rSTQX0(1/2) AAS
でもたった１勝でチャンプ獲得
ケケはすごい
428(1): 2011/12/23(金)22:31:04.27 ID:Q++m2rsP0(2/2) AAS
あの二人は「速さ・強さ」ともに同世代をでは抜きん出ていたよね。
セナも91年頃には一年を考えてのしぶとい「強さ」をものにしていたし
プロストも「速さが衰えた」とか言われながら
「セナと並んで速さでは当代随一」と思われていたマンセルと予選五分
この二人を「強さ・速さ」で分けるのは「どちらかと言えば」という程度だった。
592: 2012/01/03(火)11:09:15.27 ID:XIWjXSO/0(2/9) AAS
よ そ で や れ
698: 2012/01/10(火)00:29:18.27 ID:KiWSOT9F0(1) AAS
フェラーリってコケたらマシンのネーミングルールを変えるイメージがあるんだけど
F92Aがあれだけ大ハズレだったのに、F93とは…
白いラインのカラーリングはカッコよかったと思う。
781: 2012/01/21(土)15:33:15.27 ID:tvHHvbTW0(1) AAS
>>775
まぁヒルは、目指す走りはプロスト。
でも、好きなドライバーはマンセルやモントーヤみたいなファイターだったらしいからな。
912: 2012/02/09(木)22:20:35.27 ID:KANXnC03O携(1/2) AAS
今更ながら、スムーズで流れるようなドライビングの
特徴？の一つは、ブレーキングが優しい＝タイヤに優しいって
事だよなぁ。オーバーテイクにしても、タイヤスモークが
上がるような場面あまり記憶にない気が？
91ホッケンハイムでセナとバトルしてた時は珍しく、
タイヤスモーク上げてオーバーランしてたが。。
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