[過去ログ] NASCARを語ろうYO その16 (1001レス)
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704(1): 2013/04/24(水)20:53 ID:z2Wj1zMN0(1) AAS
草創期のカオス状態の頃はよく分からないけど
パイプフレームの「今みたいなストックカー」になってからでいえば
4ドアセダンをベース車にしたのはトーラスが最初となるのかな。
…当時は異例なことのように言われたのがカムリとか色々追従する車種が出てくるとは…。
>>681>>683
なるほどそういう理由で…というかチーム向けのポイントはともかく
ドライバー向けのポイントは最近になって改定されたものと。
日本でいえば別にGTで選手権を争ってるドライバーがS耐でも同じように選手権を争って何の問題もない、
今はどうだったか記憶にないけどFNやF3000とF3をダブルエントリーしても何の問題もない
(一部の育成カテゴリとかでは参戦自体が制限されることはある)だけに
そこは何か妙なルールだという気が…。
例えばインディライツに参戦してるドライバーがインディ500限定とか代役とかでインディカーの方に乗って入賞しても
両方のポイントランキングに名を連ねるだろうし。
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