[過去ﾛｸﾞ] ● 2輪ロードレース総合 269(MotoGP/SBK etc.) (1001ﾚｽ)
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423(1): 2014/08/15(金)20:23 ID:Wkif5i/B0(4/6) AAS
>>420
みた？あのオフの間のトレーニング紹介動画。
あの走りはほんとしょぼい。。。。みてたら恥ずかしくなった。
424(1): 2014/08/15(金)20:37 ID:TX+x1MN80(1) AAS
>>423
お、そんな動画があるのか
観てみたい
425(2): 2014/08/15(金)21:02 ID:Wkif5i/B0(5/6) AAS
>>424
今探したけど出てこないな。motogp公式サイトにあったんだけど。
とても幼稚な走りでした。。。
AoH氏は本当にいいわけが多くて苦笑いするしかない。
体重が軽いのでトラクションがかけれないとか、WSBに移籍したとき
タンクが大きすぎて手が届かなくてアクセル全開にできないとか。
そんな事言ったらダメだよね？？
CBR250でも乗られたらどうか？
426: 2014/08/15(金)22:25 ID:9UUyRUX90(1) AAS
>>425
ペドロさんにグーパンもらった方がいい
427: 2014/08/15(金)22:34 ID:VyK6Cib5i(1) AAS
ペドロサって歴代最高のチビ記録ホルダー？
428(1): 2014/08/15(金)23:23 ID:LYEXzQ8C0(1) AAS
>>411
レイあるかもね
来年のRCV1000Rは今年仕様のファクトリーエンジン
だってナカモトサンが明言してたから
429(1): 2014/08/15(金)23:42 ID:Wkif5i/B0(6/6) AAS
>>428
そうなんだよね。そりゃワークスマシンとは差があるとしても乗り手次第で
良い順位を獲得できる、というのが狙いのはず。そりゃ相当なお金もかけてるだろうし。
昔でいうNSR-Vと同じだろう。こちらもポール取ったり良い成績残してたから。
シェア獲得するにはうまく台数増やすしかない。
1000Rをリースして採算取れているかというと無理があるけど開発してる人たちは良い成績のこしてもらいたいだろう。
そういう意味でもレイに乗ってもらいたいな。途中でワークスマシン貸与とか全然あり得るわけだから。
430(1): 2014/08/16(土)00:07 ID:gEvm05U/0(1/3) AAS
>>429
>ワークスマシン貸与
ない。
台数制限で4台(4人分)以上出せない。
出せるなら後半戦にレディングを乗せるだろう。
可能性があるとすればNGMの様に旧型のリースという形態。
431: 2014/08/16(土)00:49 ID:lBXyhShu0(1/9) AAS
>>430
なるほど。今は枠があるから無理か。
それでもワークスライダーが欠場して代わりに走るってこともあるしね。
青山も一回レプソルに乗ってるし。
まずはmotogpのタイヤなんかに慣れてほしいよね
432: 2014/08/16(土)01:11 ID:gUgJdifW0(1/2) AAS
ファクトリー制限とかいらないよなぁ
夢が無いよ夢が
433: 2014/08/16(土)01:55 ID:wJ8wxW7j0(1) AAS
fucktory
434(2): 2014/08/16(土)04:29 ID:8bhfrwN60(1) AAS
そういえばハルチカが500Vでトップチェッカー受けた事があったね。
雨で中断して2ヒート制になったから、タイム差で優勝にはならなかったけど。
現行ルールだったら優勝だったのに、当時は1ヒート目のタイム差との合算だったから、幻の勝利って感じがする。
435: 2014/08/16(土)05:10 ID:eQ2/Bi4a0(1/4) AAS
>>434
治親？
436: 2014/08/16(土)06:09 ID:/jgcpYeM0(1) AAS
>>412
だ
め
ぽ
437: 2014/08/16(土)11:14 ID:lBXyhShu0(2/9) AAS
>>434
１０年前はそういう夢もあったよね。ストレートのスピード差なんてって。
コースによって十分勝ち目もあった。ポールやら表彰台なんてザラだったし。
今は事情が違うといえ、同じような成績を残せる性能で開発してるはずだ。
AoHが「条件次第で一桁狙えるのでは」と言ってたけどそりゃ乗り手次第でもちろん可能だと思う。
マシンの出来としてはワークスマシンと基本的には同じだと思うよ。
車体も基本的に同じだし、部品も９割くらい同じじゃないの？
438(1): 2014/08/16(土)11:25 ID:biL0EgB10(1/3) AAS
いきなり入ったヘイデン代役に抜かれてるようじゃ、AoHダメだろｗ
レースではマシントラブルリタイアという救いがあったけど、ブルノではどうなるかな？ｗ
439(2): 2014/08/16(土)11:53 ID:n9/dD2Z70(1) AAS
>>438
ただの代役どころかmotoGP初心者じゃなかったっけ
440: 2014/08/16(土)11:59 ID:lBXyhShu0(3/9) AAS
本当に頑張ってほしいよな。
このままでは最高峰クラスに日本人がいなくなってしまう。
かといって中上ではまだ足りないだろうし。
それより最高峰クラスにみんなこだわりすぎなんじゃないか？
ブラドルとかmoto2に戻ってもいいかな、とか言ってたし
過去にもmoto2でやり直した人いっぱいいるじゃん。
そういう人のほうが意外とレーサーとしては長くやれているね。
441: 2014/08/16(土)12:18 ID:biL0EgB10(2/3) AAS
>>439
マジかよｗ
なら、FPですら抜かれたらマズだろｗ
442(1): 2014/08/16(土)12:21 ID:ED4/LJBQ0(1) AAS
青山も250世代だっけ？
中上もスペイン勢のことを「コーナーへの突っ込みが違う」とか言ってたし、
突っ込んで無理やり曲げてアクセル全開って走りになかなか適応できないのかね
まぁロレンソは250走りでもタイヤのおかげで速いんだから言い訳できないか
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