[過去ﾛｸﾞ] 【ﾙ・ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap59【LMP】 (1001ﾚｽ)
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89(1): 2014/08/20(水)00:16 ID:jvM2B2Fb0(1/2) AAS
MFiのル・マン本でトヨタの村田氏が
「電池のハイパワー版とキャパシタの高容量版を同時開発している」「キネティックリカバリーだけの8MJを目指す」
とか発言してるのを見ると来年の撤退はまずないと考えるのが普通だろう
第一英オースポの主張のように日本の本社主導でWRCに出るにしても2017年にレギュレーション変わることを考えれば
2017年より前に参戦は普通ない、とすればますます来年トヨタがWECから撤退する根拠も薄くなるわけだけど
ところでキャパシタの高容量版に絡めて、トヨタグループのダイハツがこんなものを開発していたのを最近知ったけど
ひょっとしたらTS050（?）で使ってくるかも？
外部ﾘﾝｸ:techon.nikkeibp.co.jp
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