[過去ﾛｸﾞ] アイルトン・セナって本当に速かったの？Part8 (345ﾚｽ)
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165(1): 2014/08/25(月)15:34 ID:QSBz001R0(2/4) AAS
>>160
シューマッハの抜けたベネトンの翌年の成績(笑)
166(1): 2014/08/25(月)15:39 ID:bCBuwW150(24/26) AAS
>>163
てか心折られたとか言ってるけど、94年にセナ死んでるやん。
セナがニューウェイから逃げたとか言ってるけど94年はニューウェイの車に載ってるしシューマッハ神格化しすぎて意味不明。
167: 2014/08/25(月)15:50 ID:ktDS+CMB0(15/19) AAS
ウイリアムズとマクラーレンの両ドライバーの合計ポイントを
顎時代で眺めてみれば一目瞭然。ほとんどの年でポチ体制で顎が勝っていたに
過ぎない。大したことないキムチ色の皇帝ｗｗｗｗ
だから06年末の引退表明もうなづけるというもの。ポチ体制を取っても
アロンソに２盾喰らうおじいちゃんをフェラーリは見切りをつけた。
そしてライコネンを加入させようとした。フェラーリは自分らのやってる
ことがよく見えてたということだよ。そして顎おじいちゃんも自覚が
あったから「引退じまづ（ｼｸｼｸ）」だｗｗｗｗ
168: 2014/08/25(月)16:02 ID:bCBuwW150(25/26) AAS
スレ違過ぎんだろ。
シューマッハ厨もシューマッハアンチもキチガイだな。
そろって巣に帰れよ。
169(1): 2014/08/25(月)16:52 ID:ktDS+CMB0(16/19) AAS
>>165 ウイリアムズが何勝したか知ってる？ｗｗｗ
170: 2014/08/25(月)16:54 ID:ktDS+CMB0(17/19) AAS
だいたいなぜベネトンを離脱したか？理由わかってる？ｗｗｗ
171: 2014/08/25(月)17:10 ID:QSBz001R0(3/4) AAS
>>166
ヒント
「ただでもいいからウィリアムズに乗りたい」
「ウィリアムズに勝つのは不可能」
「ウィリアムズに乗れないなら休養する、戦っても無駄、負けるだけ」
セナの発言ね
172(1): 2014/08/25(月)17:13 ID:QSBz001R0(4/4) AAS
>>169
ミハエルがベネトンにいたら、ミハエルがタイトル獲得していただろうなあ
あの糞フェラーリで3勝もしたんだから
173(1): 2014/08/25(月)17:17 ID:ktDS+CMB0(18/19) AAS
>>172 ９６年のベネトンが何勝したか知ってる？ｗｗｗｗｗｗ
顎おじいちゃんフェラーリのＶ10のおかげで救われたねｗｗｗｗｗ
174(1): [age] 2014/08/25(月)18:24 ID:pjMztwq4i(3/4) AAS
セナは91年ニューエイのマシンに完勝
92年完敗
93年ヒルには勝ち
ミハエルは？
93年ヒルにも負けたよね？
セナが恐れたのは乗ってるドライバーだよ
プロストが乗ってるんじゃ勝てないし、
92年のウィリアムズの強さは翌年逆転できるもので無いことはアホでも分かる
レギュレーションが大きく変わった94年以降と比べるのもアホ丸出し
175: [age] 2014/08/25(月)18:27 ID:pjMztwq4i(4/4) AAS
ミハエルが3年間メルセデスにいても一度しか表彰台乗ってないんだぜ
その一回もファイナルラップで師匠がハミルトンにやらかした棚ぼた
こんな実績のドライバーの記録なんてゴミ同然じゃよ
176(1): 2014/08/25(月)18:51 ID:bCBuwW150(26/26) AAS
>>174
いやまて、91年はマンセルの自滅だ。
マシンは良かった。
自分でエンジン切ったり、タイヤが外れてバックして失格とかなければマンセルがワールドチャンピオンだった。
今年の鈴鹿はマンセルがきてサイン会あるらしいんだよな〜
いいな〜
177: 2014/08/25(月)18:56 ID:9jLApjrv0(1/2) AAS
>>176
>>自分でエンジン切ったり、タイヤが外れてバックして失格
こういう所で馬脚を現すのが安定のスリッククオリティ
178(1): 2014/08/25(月)19:05 ID:f20qCnkh0(4/5) AAS
>>173
いや普通に96年の時点ではベネトンのほうが上でしょｗ
当時2連覇中の王者ベネトンを離れて、わざわざそれまで年間1勝するのがやっとだった弱小フェラーリに自ら移籍したのはF1界全体の衝撃だった
『あのままベネトンにい続ければ今後何年連続でチャンピオンを取れたのか』と当時は言われていた
179: 2014/08/25(月)19:14 ID:ktDS+CMB0(19/19) AAS
とフジテレビの書いたお話にまんまと乗せられるバカが多発ｗｗｗ
実際は資金に余裕のないベネトンがサラリーアップを拒否、
金満マネージャーと顎は競争力のあるチームに移籍を打診したが
ウィリアムズとマクラーレンはポチ制度を要求する顎に興味なし。
金満マネージャーがまとめてきたフェラーリへの移籍を顎が
涙目で発表だったな。顎おじいちゃんに幸いしたのはルノーの撤退
発表と開発の停止だな。フェラーリ初のＶ10がおもいのほかよく
なおかつルノーが開発停止したもんだから勝てたｗ
180: 2014/08/25(月)19:15 ID:9jLApjrv0(2/2) AAS
>>178
96年はAとBの別制御がクローズアップされた年なんだが
95年からウィリアムズとフェラーリは取り組んでいた
ベネトンはその2チームから遅れていた
95年でいっぱいいっぱいなんじゃないかと
その年のASF総集編で森脇さんが指摘してる
AとBには何が入るでしょう？
181: 2014/08/25(月)20:17 ID:zuJcUb1i0(2/2) AAS
シューマッハは速かったよ
セナほどじゃなかったけど
182: 2014/08/25(月)20:38 ID:K8gj/+Wc0(16/25) AAS
シューマッハは速かったよ
セナは遅かったけど
183: 2014/08/25(月)20:42 ID:K8gj/+Wc0(17/25) AAS
セナは92年、年齢的に全盛期なんだけど
ルーキーのミハエルに負けてるんだよね(笑)
ミハエルのキャリア上、最も弱かったであろう新人時代
これで負けてるんだからさ
全盛期ミハエルとガチでやりあったら、セナボロクソだっただろうな
全盛期セナと新人ミハエルが五分五分の成績って(笑)
184: 2014/08/25(月)20:43 ID:K8gj/+Wc0(18/25) AAS
一番速かった時期のセナと、一番遅かった時期のミハエルが同じくらいの成績
すごい笑えるわ
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