[過去ﾛｸﾞ] 小林可夢偉 482 (1001ﾚｽ)
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833(1): 2014/08/22(金)20:39 ID:fSsjzXAci(4/5) AAS
>>612
ま ーたアンチ朝鮮人障碍者が発狂してるじゃん
834: 2014/08/22(金)20:40 ID:fSsjzXAci(5/5) AAS
>>615
ま ーたアンチ朝鮮人障碍者が発狂してるじゃん
835(1): 2014/08/22(金)20:40 ID:3vuZkb1B0(8/8) AAS
>>828
サイドポッドは違う。
横からみると他の空力部品で分からないが前から見たエアインティーク面積がまるで違う。
冷却系のレイアウトも同時に変えたと思っていい。タイムが示す通り、ロッテラーの方が
良い車だと思う。
836(1): 2014/08/22(金)20:40 ID:ZRyOTskm0(6/7) AAS
>>740
これ見るとまったく同じじゃないのね
アップライト周辺がちょっと違う
他にもあるかな？
837: 2014/08/22(金)20:40 ID:/fOhMkLm0(1/4) AAS
>>768
短時間とかTVみたいな特殊な場合ならありだけど、24/7遊び無しってただのブラックじゃね？
838(1): 2014/08/22(金)20:41 ID:igdjFYN+i(1/5) AAS
>>616
ま ーたアンチ朝鮮人障碍者が発狂してるじゃん
839: 2014/08/22(金)20:41 ID:ix+lYMCh0(12/13) AAS
>>759
どーなんだろうと思って過去スレとかから画像漁ってきた。残念ながら近い
角度からのは見つからなかったけど、シルバーストンのエリクソン車。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.formula1.com
今回のエリクソン
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.formula1.com
ロッテラー
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.formula1.com
かなりわかりにくいんだけど・・・
あと、画像みくらべてわかったけど、インダクションポッドの上もこれエリクソンの
省1
840: 2014/08/22(金)20:42 ID:igdjFYN+i(2/5) AAS
>>620
ま ーたアンチ朝鮮人障碍者が発狂してるじゃん
841: 2014/08/22(金)20:42 ID:igdjFYN+i(3/5) AAS
>>621
ま ーたアンチ朝鮮人障碍者が発狂してるじゃん
842(1): 2014/08/22(金)20:43 ID:igdjFYN+i(4/5) AAS
>>623
ま ーたアンチ朝鮮人障碍者が発狂してるじゃん
843: 2014/08/22(金)20:44 ID:igdjFYN+i(5/5) AAS
>>625
ま ーたアンチ朝鮮人障碍者が発狂してるじゃん
844(1): 2014/08/22(金)20:48 ID:4FUElilO0(2/2) AAS
うんプラシーボ効果かな
845(1): 2014/08/22(金)20:48 ID:XA234rRti(1/8) AAS
>>634
ま ーたアンチ朝鮮人障碍者が発狂してるじゃん
846: 2014/08/22(金)20:49 ID:HYHe0nHf0(21/21) AAS
というかフロントウイングはエレメントくらい変わってるのかなと思っていたけど
旧型と一緒のようなｗ
本当にノーズの化粧版を変えただけな・・・
847(1): 2014/08/22(金)20:51 ID:xEkpJYiZ0(4/5) AAS
マルシャの方はFP2からチルトンに戻したのね〜
なんかもめてんのかしら
848: 2014/08/22(金)20:52 ID:tdnuCuezi(2/10) AAS
>>826
前の車と一秒位差があるのって前と同じだし
悪くはなって無いけど良くはなって無いだろ
849(1): 2014/08/22(金)20:53 ID:XA234rRti(2/8) AAS
>>639
ま ーたアンチ朝鮮人障碍者が発狂してるじゃん
850: 2014/08/22(金)20:54 ID:XA234rRti(3/8) AAS
>>653
ま ーたアンチ朝鮮人障碍者が発狂してるじゃん
851: 2014/08/22(金)20:54 ID:GCZm1T6vi(1) AAS
>>800
ホントこれ
852(1): 2014/08/22(金)20:55 ID:89PJVJQ50(5/5) AAS
もうガリクソンにとってF1も可夢偉も相当なトラウマだろうな
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