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304: 2014/10/01(水)13:49 ID:gHosLB2S0(2/3) AAS
一応メルヒも童貞
305: 2014/10/01(水)13:52 ID:cxU115HwO携(1/3) AAS
>>290
今現在の気象庁の台風進路予想と米軍台風進路予想を見たが
日毎の位置と進路コースがそれぞれ違っていて分からん。
米軍予想だと5日午前には紀伊半島から東南方向に離れた海上に
来ているが、気象庁予想だと5日は沖縄から東方向に離れた
海上なんだよね。これからの予報をこまめに見ていくしかないね。
306(2): 2014/10/01(水)13:57 ID:sbtLg8km0(2/4) AAS
>>256
結局タービンとコンプレッサー分離型にはなってないのか？
それとも画像はイメージであり実物とは異なる場合がありますとかそういう
307: 2014/10/01(水)14:00 ID:WntEJj7H0(1) AAS
>>241
そらハミにとってはそうだろ
実力派サーキットなのに一勝もできてないんだから
308: 2014/10/01(水)14:05 ID:lPBXslR70(1/4) AAS
インタビュアーはハーバートでFA？
ってか誰がいい？
309: 2014/10/01(水)14:06 ID:YO7DetaB0(1) AAS
マンセルも鈴鹿じゃ優勝してないし相性あるんだろうな
鈴鹿で買ってチャンプも獲ったらハミ昇天するんじゃないかw
310: 2014/10/01(水)14:09 ID:S+O8r6X80(1/2) AAS
鈴鹿はグランツーリスモで素人の俺がやっても
すごくメリハリがあって楽しいコースだよな。8の字になってるのもすごく良い。
いつもターン8とターン14でオーバーランするｗ
311(2): 2014/10/01(水)14:13 ID:thlrSVUX0(4/8) AAS
来季ザウバー復帰！！
312: 2014/10/01(水)14:14 ID:CedGxnlX0(1/4) AAS
メルヒは今回のFP1ちゃんと距離走れればスーパーライセンスおりるんだろうか
そうなればロシアからカムイと交代で、来期はメルヒ＆カムイでいくつもりなのか
まぁカムイには鈴鹿さえ走ってもらえれば俺的にはもう十分だけどね
来期はバトンとSFに来て欲しい
313: 2014/10/01(水)14:16 ID:lHXJaYcB0(2/3) AAS
なんだかんだバトンはマクラに残れそうじゃん
314(1): 2014/10/01(水)14:21 ID:A3rk4UaX0(1) AAS
>>247
バトンほどベンチマークにならない奴はいないんだが
315(1): 2014/10/01(水)14:26 ID:thlrSVUX0(5/8) AAS
俺最近深夜2〜4時の早朝バイトを訳あってしてるのだけど残り5戦でどれが生放送を観れなさそう？
316(1): 2014/10/01(水)14:28 ID:AKEA7ZHg0(1) AAS
>>315
ブラ汁
外部ﾘﾝｸ:sportsnavi.f1.stats-japan.jp
317: 2014/10/01(水)14:34 ID:RXFHZX7D0(1) AAS
>>302
お待ちしてます＞デグナー2個目
318: 2014/10/01(水)14:38 ID:thlrSVUX0(6/8) AAS
>>316
ブラ汁は休業日だから見れるかな
319: 2014/10/01(水)14:38 ID:59H5EMAo0(2/4) AAS
>>279
社訓
320: 2014/10/01(水)14:39 ID:CKinTmvM0(1/3) AAS
鈴鹿市の天気予報
金曜、日曜 曇り一時雨
土曜 曇り時々晴れ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tenki.jp
321: 2014/10/01(水)14:45 ID:x9dLB2730(1) AAS
>>314
どんなマシンでもソコソコ乗りこなしちゃうって意味ではそうなんだが
ホンダエンジンで低迷→メルセデスエンジンでシーズン圧勝を体験してるし
またホンダに戻ってどんだけダメか解るって意味じゃ貴重かもしれんｗ
322: 2014/10/01(水)14:49 ID:JuKnUfib0(2/4) AAS
>>306
分離型が唯一の最適解じゃないのでございますよ
あんなものはですね、分離型なんてものはですね、長く頑強なシャフトと分離構造のための追加的な躯体の分の
余計なスペースと重量を取りましてですね
一方ホンダはですね、特殊断熱材・構造と画期的なタービン冷却構造・機構で熱の問題を解消しているのであります
これはタービン系と冷却系を共用するハイブリッド可変吸気とでも呼ぶべきそれはもう革新的なものでありましてね、
これにより非分離の弱点を解消し長所を最大化した、驚異的なコンパクト・軽量・効率を実現しているのざますよ
323(1): 2014/10/01(水)15:01 ID:CKinTmvM0(2/3) AAS
ホンダのＰＵ公開写真をみたが、分離型かどうかカバーで覆われていてわからんな
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