[過去ﾛｸﾞ] マツダのモータースポーツ [転載禁止]©2ch.net (734ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
156: 2015/06/22(月)00:59 ID:iRGv27BK0(1) AAS
自演してんじゃねーｗ
157(1): 2015/06/22(月)01:04 ID:pc77HM5O0(1) AAS
もう本社がやる気ないし、国内でも雨宮サポートしなかった時点でマツダはモタスポに興味ないだろうよ
今のデザインやロードスター出しとけば、モタスポ見ない一般層からはスポーティーとか、唯一のスポーツカーメーカーって言われるし
158(1): 2015/06/22(月)08:07 ID:1Ji/sVoG0(1) AAS
ぶっちゃけ、国内レースはマツダの居場所が無いのでレースしなくてもいいけど、
国外はアメリカのラダーシステムが成功しているし。ヨーロッパでもロータリー黎明期に
積極的にレースして、その影響でマツダのファンが多い。そういう影響力が無くなる前に
ヨーロッパのレースには復帰しないと。
あと、マツダはアメリカやヨーロッパに工場が無いので、レースで貢献して存在感を
示さないとねえ。レースの好き嫌いでなく、政治的な問題ということで。特にヨーロッパは、
ギリシャやウクライナ問題、輸出先の中国の経済力の低下など、景気は下がる一方で、
進出すると歓迎されるかもしれない。
159(1): 2015/06/22(月)16:25 ID:Y0k6RVp00(1) AAS
>>157
ロードスターは例によってまたパーティレース開催とかいう線はあるんじゃ？
あとは新型デミオのターボディーゼルでS耐出てる人が居る流れで
こっちでもナンバー付きレースが出来るか、ジムカーナの入門クラスに参戦出来るかとか
そういう選択肢は出てくる可能性も…。
>>158
アメリカ法人がマツダスピードUSAブランドで供給してるモータースポーツキット類
（グランダム用RX-8に載ってるあの3ローターとか）に関していえば
上級カテゴリに参戦する意図のある人達は、国内のマツダが直接関わらなくても
アメリカと直接取引したり、あるいはダウニングみたいな向こうの有力ショップに間に入ってもらってでも
省10
160: 2015/06/22(月)23:17 ID:YROZDBeh0(2/2) AAS
マツダのサポートというのなら、最新の２０Bをつくってほしい。
さらに軽量のローター、最新の点火装置やインジェクションなど、最新の技術を
つかった２０B改ということで。新型ロータリーの技術を流用すればいいし。
で、排ガスでタービンまわして発電し、常時モータアシストや電動スーパーチャージャー
も搭載するとか。
そういう面白そうなエンジンをつくってほしい。
161: 2015/06/23(火)02:13 ID:iCjrMEFk0(1) AAS
>>159
ロドスタに関しては、日本も含む世界中でやると公式発表があった様な
162(1): 2015/06/24(水)08:01 ID:aPI8n+7o0(1) AAS
ロードスターのシャーシを流用した
・１．５リッターディーゼルを搭載したZ4似のクーペ
・ロータリーを搭載したRX-01の再来
などを、それぞれ2016と2017年に発売したらねえ。
それらをラダーシステムで走らせたら、さらに盛り上がり、アフターパーツが売れるかも。
この分野におけるマツダの地位も盤石になるし。
163: [http] 2015/06/24(水)12:33 ID:2j3mPCKp0(1) AAS
RX-8、全日本ラリーでクラス優勝してたのね
GAZOOの動画で知った
おめ
164(1): 2015/06/25(木)00:19 ID:YxsEy5600(1/2) AAS
そういや、グループBのRX-7があったなあ。
MRTを復活さして、ヨーロッパでのレースの拠点をつくってくれ。
あと、アメリカでディーゼルの販売をするらしいけど、USCCのディーゼルは
宣伝のためにも頑張ってくれ。
165: 2015/06/25(木)07:46 ID:8hI6/nel0(1) AAS
>>164
MRTではなくMRTE。
週末のUSCCは、MZRではなく２台ともディーゼルみたいだけど、どうなることやら。
166: 2015/06/25(木)16:36 ID:m0Vy3vgE0(1) AAS
>>162
ロードスター自体がパッケージオプション無しの素のモデルだと980kgらしい
（下世話な話をすれば、コレ買って追加装備は全部ディーラーOPや汎用品にすれば自動車税が浮く）
というほどに軽い車なので、ここにそのままSKYAKTIV-Dを積んだモデルなら
ちょっとしたマッスルカー気分の走りを味わえそう。
まあ、その「素のモデル」だって決して値段は安くは無いし、
ディーゼル積んだらなおのこと値段は上がっちゃう（無論重くもなる）けど、
ロードスターは結構長く乗るお客さんも多いから燃料代で元が取れるんでは。
モータースポーツ的にいっても現行デミオDがスーパー耐久に参戦してることを考えれば
ロードスターD（仮称）だってS耐はもちろん、ニュルとかも出ることはできるでしょ？
省1
167: 2015/06/25(木)16:41 ID:Tu1T7mya0(1) AAS
でも、試乗して思ったんだがオープンで聞こえてくるのはNAエンジンの音だからいいんだよなぁ
168: 2015/06/25(木)22:14 ID:YxsEy5600(2/2) AAS
剛性のこともあるで、クローズドでもいいし。
こういう車があれば、ラダーシステムの下のクラスが賑わって、
アフターパーツがたくさん売れるかもしれない。
それにアメリカでディーゼルを売るんだし。
169: 2015/06/26(金)22:01 ID:8NkQywev0(1) AAS
ガソリンに換装したのはNo.07か70のどっち？
170: 2015/06/26(金)22:44 ID:+MWjStZE0(1) AAS
グッドウッド走ってたの1台クラッシュした？
171: 2015/06/27(土)03:16 ID:8vS+s4C/0(1) AAS
ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙにﾏﾂﾀﾞのﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟみたいなCM一杯流れてたがあれ何？
787Bは相変わらずうるさかったな
792かな？IMSAのマシンは92年頃にしては改めて格好良かったなと
172: 2015/06/27(土)12:18 ID:Wkduolyl0(1) AAS
RX-792Pは恰好いいけど、不遇なマシンだった。
そのカラーリングはUSCCのプロトで再現してほしい。
グッドウッドでプロトをアピールするなら、USCCを何とかしろよなあ。
あと、P１でルマン頼むわ。
173: 2015/06/27(土)16:51 ID:LHnFjcKV0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-72.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-72.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-72.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-72.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-72.fc2.com
174: 2015/06/29(月)08:15 ID:PO9REd+90(1) AAS
767Bだけどもったいねー
175: 2015/06/29(月)20:03 ID:wnsbJ8QjO携(1) AAS
どういう経緯でロッシが787Bをドライブする事になったんだろ？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 559 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.505s*