[過去ﾛｸﾞ] マツダのモータースポーツ [転載禁止]©2ch.net (734ﾚｽ)
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156: 2015/06/22(月)00:59:14.29 ID:iRGv27BK0(1) AAS
自演してんじゃねーｗ
242: 2015/10/16(金)08:24:05.29 ID:xCIgfjj+0(1) AAS
まだやってんのかよお前らしつこいな
245(1): 2015/10/16(金)20:23:11.29 ID:6T+XCXpR0(1/2) AAS
>>239
マツダスピードはじめレース部門は勝つための組織で諸普通は
そうでなきゃ逆に問題
255: 2015/10/17(土)23:18:04.29 ID:ulTbpZfi0(1) AAS
「弱小」とはいえないがMOMOの総帥ジャンピエロ・モレッティのチームも
IMSA屈指の（もちろんルマンはじめ欧州ラウンドに打って出る時も）
メシウマチームだったというのを思い出した。
そして彼は予選の終わった土曜の夜に、パドックに居れば誰がどれだけお相伴にあずかってもいい
盛大なパスタ料理パーティを開催するのをお決まりとしていて
それゆえアメリカ進出当初から業界に多くの友人を作ることに成功した。
281: 2015/11/10(火)12:23:29.29 ID:Rh6Ucj9S0(1) AAS
え？インディ500じゃなくて？
457(2): 2016/04/04(月)11:58:46.29 ID:IHiXb1S20(1) AAS
>>455
今年は１回くらい表彰台上がれるんじゃね？
552: 2017/10/11(水)01:33:42.29 ID:0+tF/WYY0(1) AAS
DTMだって要は他に目的のない純レーシングエンジン作んなきゃいけないのは
同じことだからなぁ…。またそりゃ投資に見合うのかってなるよ。
無論フォーミュラアトランティックで使ってるやつと一緒でコスワース丸投げという手はあるけど、
アレは全日本F3よりは間違いなく多いくらいの数をワンメイク供給できる規模だから出来るんで、
マルチメイクでエンジン競争やってるレースのたかだか数台分という話になると
掛かる金が尋常じゃないでしょ。
そういえばスーパーフォーミュラも「基本的には同じエンジン」ってことになってるらしいけど
あれ、エンドユーザーへはもちろん販売じゃなくてリース供給に決まってるけど
お幾らくらいのもんなの？
「シリーズの立ち位置からいってF3用より高価だったら回らない」
省9
589: 2018/02/24(土)19:30:52.29 ID:vsk50wzG0(3/4) AAS
喪ラが激遅いのが事実かつ真実なんだがｗ
誰でも知ってる事だけどな
597(1): 2018/03/04(日)11:54:55.29 ID:RbwFpZQD0(1) AAS
＜アウディWEC撤退で危機に陥った名門ヨースト、マツダ共闘のきっかけは「旧知の女性からの電話」＞
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
マツダって5・6年前にヨーストに話持ってったけどアウディと契約残ってるからって断られたんじゃなかったけ？
アウディ撤退してすぐにマツダからモーション掛けたのかと思ったら違ったんだな
719: 2020/12/06(日)03:26:36.29 ID:C2plh2va0(1) AAS
>>716
マツダが西日本サーキットをテストコースとして買収したとき、コースにセンターラインを引く計画があったらしい
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