[過去ログ] マツダのモータースポーツ [転載禁止]©2ch.net (734レス)
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87: 2015/04/12(日)15:20:14.32 ID:eQEd1wwtO携(1) AAS
画像リンク[jpg]:www.mazdamotorsports.com
91: 2015/04/15(水)00:23:07.32 ID:43p1/f0A0(1) AAS
mazda2用のジムカーナ、レース初級、レース上級用という三種類のスポーツキットを用意したら。
MX-5は、ほっといてもたくさんのパーツが出るだろうし。

あと、USCCの高性能ディーゼルを参考に1.5ディーゼルを改良してMX-5に搭載し、
Z4 GTEのような車をつくってレースしてくれないかなあ。
折角のディーゼルなのに、宣伝のためもっとレースせんと。
109: 2015/05/07(木)11:48:46.32 ID:D9LnB3y60(1) AAS
DPの大排気量マルチシリンダーに対抗するために、直4ディーゼルに息吹と同じハイブリッドシステムを追加して、
ウルトラレスポンスエンジンとして使えるようにIMSAに要請したら。
市販メーカにとっては、モーター駆動はハイブリッドやPHEVなどの宣伝になるので。
馬力と燃費アップならモーターアシストが現実的だし、GT3のような大排気量はこれからどうなるかわからない。
USCCのプロトをメーカの宣伝の場にするのなら、エンジンと燃料は何でもありした方がいいと主張しよう。
235: 2015/10/16(金)00:59:46.32 ID:hydGNMj90(1/4) AAS
まあ飯炊きの人に限っていえばその人の事務所名だかで
「ケータリング業務一式」だか何か一応の名目で領収書出してもらって
件の上司の人がそれでよしで通したんじゃないの?
材料費+人件費で明細書けといわれれば(高いか安いかは別として)それも書けるし。
担当やら社内監査が別の派閥の人になってそれを不適切としたなら知らんが。

FIAやらACO辺り、あるいはADRにオレカにTWRとかストラウドとか諸々の「外注先」と
意思疎通のために「会合」とか「ミーティング」とか言って行ったことは
交際費名目かね。

各々について明細に書ける内容の限界とか、それぞれに掛かった金額の適切性とか
疑義を抱く余地があるとすればその辺ってことになるのでは。
省5
382: 2016/01/15(金)23:59:21.32 ID:l1sOq+E/0(1) AAS
IWSCのプロトのカラーリングを何とかしてくれ。
白地に青のワークスカラーにしてください。
419: 2016/02/12(金)00:27:57.32 ID:mwBRbqVw0(2/3) AAS
正直今向こうのコレクターにMX-R01が渡ったら下手したらXJR-14レプリカにされかねないきがした
実際エンジンとモノコックのエンジンマウント以外はおなじだからな
スペーサーでもつくればHBのせられるからXJR-14もどき作れるし
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