[過去ﾛｸﾞ] マツダのモータースポーツ [転載禁止]©2ch.net (734ﾚｽ)
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122: 2015/06/10(水)00:18:55.65 ID:UOCm7LHX0(1) AAS
USCCのLMP3はワンメイクではなく、アメリカで広く使われているMZRも搭載できるようにして、
アメリカのコンストラクターも活躍できるようにしよう、とIMSAに提案したら。
133: 2015/06/18(木)00:33:54.65 ID:GYihvx4k0(1) AAS
今回の日産のルマンを見て、改めてマツダの偉大さがわかった。
170: 2015/06/26(金)22:44:53.65 ID:+MWjStZE0(1) AAS
グッドウッド走ってたの1台クラッシュした？
178: 2015/07/01(水)08:04:29.65 ID:duUdqqKP0(1) AAS
mazda LM55みたいなデザインのプロトをUSCCで走らせてほしいなあ。
新規定でシャーシは購入しなければならないけど、ノーズなどの空力部品の開発は
認められるらしいので。
市販車の宣伝のためにも、プロトを魂動デザイン風にしてほしい。
222: 2015/10/14(水)07:51:01.65 ID:hfgND3erO携(1) AAS
>>221
なに、そのお花畑な理論
230(1): 2015/10/15(木)05:24:30.65 ID:MilBTJN40(1/2) AAS
>>229
>「君が営業して集めてきた分のスポンサーについては自由に使って良い。社内決裁については私が責任を持つ」
それが社内政治で担当者が変わって掌返されたからああいうことになってるんじゃないんかね
257: 2015/10/17(土)23:26:37.65 ID:zpbRoJNK0(3/5) AAS
また飯炊きババアの礼賛ｗ
279: 2015/11/10(火)00:22:19.65 ID:3ocN0RFS0(1) AAS
ラリーはMRTEを復活させれば。
VWの不祥事や欧州の不景気などで、モータースポーツの人材は供給過多になると思われるし。
そもそも、ロータリーはモータースポーツで知名度あげたんだから、SKYACTIVも同じようにしないとなあ。
国内での活動は、評価されないので何もしなくてもいいけど。
384(2): 2016/01/19(火)22:44:11.65 ID:wKZzUFAd0(1) AAS
マツダスピードはもうないし、マツダ本社ではモータースポーツ活動してないのでは？
アメリカマツダが独自に活動してるってだけで。
458: 2016/04/04(月)14:47:43.65 ID:YbWsHxrn0(1) AAS
GT500よりは300でプライベーター向けの量産供給とかを
考えた方が良いような気もするなぁ…。
SKYAKTIV-Dの6GXはやっぱりエンジンの量産供給に難があるとしても
例えばあれのエンジンだけ3ローターに換装するか、
もしくはRX-8の方でも
性能調整関係の条件が折り合えば安価で量産は効くからレースの活性化には使えそう。
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