[過去ﾛｸﾞ] 【51勝】アラン・プロスト10【4回WC】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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456: 2017/05/22(月)23:50 ID:MOQ6NgPW0(1) AAS
紳士が不倫を？ｗ
457: 【だん吉】 2017/05/30(火)00:29 ID:iAlPfWsG0(1) AAS
おみくじ
458: 【大吉】 2017/07/28(金)00:05 ID:ASOn6XEc0(1) AAS
おみくじ
459: 2017/07/28(金)00:49 ID:wd8SE6x/0(1) AAS
Youtubeで昔のF1視てたら、プロストとビルヌーブがコーナーで競ってる隙を
ついて、アラン・ジョーンズが悠々と2台を抜いて行ってたわｗ
460: 【ぴょん吉】 2017/08/17(木)00:03 ID:HZv8Unn80(1) AAS
おみくじ
461: 2017/08/25(金)00:56 ID:4P5WXvOI0(1) AAS
>>452
>>453
そう言えばどっちもベルガーが狂言回しを演じてたのかw
462: 2017/09/11(月)09:06 ID:eYh+pr2D0(1) AAS
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
463: 2017/10/26(木)21:07 ID:0VlfWABk0(1) AAS
ニール・オートレイが言ってた89年の鈴鹿、シケインの接触。
「アイルトンはオーバースピードだったから、アランはアイルトンが通り抜けるスペースを残しておけば
そのまままっすぐ突っ込んでクラッシュしただろう」
「アランが接触後すぐ車を降りたのは、右フロントタイヤが右を向いたのは
接触でフロントサスペンションが壊れてしまったと勘違いしたから。
ステアリングを見ればブロックした時に右に切った状態のままで、
ダメージはアイルトンより少なかったのに。」
464: 2017/10/26(木)22:32 ID:P5T8t5nm0(1) AAS
セナはまずブレーキングの速度を誤らないし
もしセナがオーバースピードで飛び出すとしたらそれを予測できない程プロストは間抜けじゃない
465: 2017/10/27(金)20:42 ID:sa5sReEz0(1) AAS
あの時はまだ旧コースが舗装されたまま残っていたから
オーバースピードで飛び込んで通り抜けたとしてもクラッシュはしないよね。
466(2): 2017/10/28(土)02:16 ID:xzpoLCxo0(1/3) AAS
セナはギリギリだったよ、バックストレートでブレーキバランスを極端に前に振ってるし
ただセナも甘かったノーズさえねじ込めばよけてくれると思ったんだろう
ただプロストは明らかに切るタイミングが早いね、あれじゃ97ヘレスのシューと同じだよ
467: 2017/10/28(土)05:14 ID:mzDOISrU0(1/2) AAS
あれはさ、相手(プロスト)がクラッシュを
避けるために残しているマージンを使わせる
前提で追い越しを掛けたんだよ。
レースをする上でのマナーやモラルとして
良くない振る舞いけど、セナは恒常的に
誰に対しても意図的に繰り返していたこと
が伏線だからねえ。
シケインでは抜かさせてラインクロスという
手も使えないし、あのクラッシュは、
むべなるかな
省1
468: 2017/10/28(土)05:17 ID:mzDOISrU0(2/2) AAS
セナがシケインで止まれたか、という話では
右の縁石に乗らずにブレーキを最後まで
掛けられていたら、右ターンで半分くらい
コースから外れても何とかプロストの前には出たんじゃね？
とは思う。
469(1): 2017/10/28(土)05:34 ID:6uF70S/h0(1) AAS
俺もセナの相手が避けること前提で抜く突っ込みはプロストがやらなくても近いいつかに誰かが同じことやって大きな代償を払うことになっていたと思う
それがたまたま鈴鹿でしかもチャンプ決定戦でになってしまっただけ
プロストの行為も今なら出場停止もんだがセナの危険なドライビングスタイルにはみんな腹に据えかねていたのも事実
470: 2017/10/28(土)18:31 ID:JnSTsgwZ0(1) AAS
>>469
プロストがストレスをぶちまけず王者然としたキャラを演じることが出来ていたら
セナのドライビングに対する評価も違っただろう。
471: 2017/10/28(土)20:01 ID:xzpoLCxo0(2/3) AAS
この時セナはプロストがよけていれば曲がり切れてはいる、
ただこの追い越しは95ニュルのシューとアレジとか95エストリルでヒルを抜いた時と同じ
結構強引な抜き方、まーとはいえセナも88モンツァのシュレサール？とか90ブラジル中嶋とか
バックマーカー処理でよく失敗してるよ
472: 2017/10/28(土)20:03 ID:xzpoLCxo0(3/3) AAS
あー忘れてたけど89エストリルのマンセルだ（セナ狙撃事件？）
あの時もセナは黒旗マンセルをただ抜かせればよかったが黒旗にレコードラインを譲る必要がないと考えてドカン
ポイントを失っている
473: 2017/10/28(土)23:52 ID:7eRtecR+0(1) AAS
89鈴鹿の行為だけを見れば「プロスト悪いプロスト汚い奴」となるが、それまでに色々と伏線があるからな
セナに対しては下位ドライバーまでもが「奴のドライビングには僕らに対する敬意がない」とか言われてたし
だから思いの外ドライバー連中からはプロスト批判は少なくて「セナ、ざまあ」的な反応すらあった
474: 2017/10/29(日)00:05 ID:Nq15vEvR0(1/2) AAS
バレストル（FIA)を敵に回してどうするんだよF1は頭が良くないとな
当事者以外は皆プロストが何やったか分かってるさ
危険なドライバーのレッテルに関してはパトレーゼが否定してるし
ケケもプロストの運転についてコメントしてるよ
475(1): 2017/10/29(日)00:09 ID:Nq15vEvR0(2/2) AAS
本来プロストが被害者なのは90年の方だけどFISAも89年に妙な裁定したもんだから
誰もフォローしてくれなかったワケだ、ま お互い様よ
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