[過去ﾛｸﾞ] 【51勝】アラン・プロスト10【4回WC】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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451: 【吉】 2017/03/03(金)23:04 ID:ZkDS/qr/0(1) AAS
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452(2): 2017/03/27(月)15:18 ID:S0KAC5bN0(1) AAS
プロストを凄いドライバーだと思ったきっかけは1990年のカナダGP
プロストを追っていたブーツェンと周回遅れのラリーニが接触
その脇を悠々と通り抜けるプロストを見て「こいつは絶対わざとこうなるように仕向けた」と直感した
で、実際そうだったと
453(1): 2017/03/27(月)19:01 ID:bXL9oThE0(1) AAS
>>452
1988のオーストラリアもだな。
3位ベルガーが無理無理なハイペースで飛ばして、接触しそうになりながら2位セナを抜く。
ベルガーが先頭のプロストに追いつき、セナと同じ場所で同じように仕掛けると、
プロストはベルガーをあっさり前に行かせる。
ベルガー、数周後に同じ場所で周回遅れのアルヌーに追いつき、同じように仕掛けてクラッシュ。
なんてこともありましたね。
454: 【大凶】 2017/04/22(土)00:50 ID:oVQYVQJs0(1) AAS
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455: 【ぴょん吉】 2017/05/10(水)00:06 ID:2hK7z/F10(1) AAS
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456: 2017/05/22(月)23:50 ID:MOQ6NgPW0(1) AAS
紳士が不倫を？ｗ
457: 【だん吉】 2017/05/30(火)00:29 ID:iAlPfWsG0(1) AAS
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458: 【大吉】 2017/07/28(金)00:05 ID:ASOn6XEc0(1) AAS
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459: 2017/07/28(金)00:49 ID:wd8SE6x/0(1) AAS
Youtubeで昔のF1視てたら、プロストとビルヌーブがコーナーで競ってる隙を
ついて、アラン・ジョーンズが悠々と2台を抜いて行ってたわｗ
460: 【ぴょん吉】 2017/08/17(木)00:03 ID:HZv8Unn80(1) AAS
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461: 2017/08/25(金)00:56 ID:4P5WXvOI0(1) AAS
>>452
>>453
そう言えばどっちもベルガーが狂言回しを演じてたのかw
462: 2017/09/11(月)09:06 ID:eYh+pr2D0(1) AAS
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
463: 2017/10/26(木)21:07 ID:0VlfWABk0(1) AAS
ニール・オートレイが言ってた89年の鈴鹿、シケインの接触。
「アイルトンはオーバースピードだったから、アランはアイルトンが通り抜けるスペースを残しておけば
そのまままっすぐ突っ込んでクラッシュしただろう」
「アランが接触後すぐ車を降りたのは、右フロントタイヤが右を向いたのは
接触でフロントサスペンションが壊れてしまったと勘違いしたから。
ステアリングを見ればブロックした時に右に切った状態のままで、
ダメージはアイルトンより少なかったのに。」
464: 2017/10/26(木)22:32 ID:P5T8t5nm0(1) AAS
セナはまずブレーキングの速度を誤らないし
もしセナがオーバースピードで飛び出すとしたらそれを予測できない程プロストは間抜けじゃない
465: 2017/10/27(金)20:42 ID:sa5sReEz0(1) AAS
あの時はまだ旧コースが舗装されたまま残っていたから
オーバースピードで飛び込んで通り抜けたとしてもクラッシュはしないよね。
466(2): 2017/10/28(土)02:16 ID:xzpoLCxo0(1/3) AAS
セナはギリギリだったよ、バックストレートでブレーキバランスを極端に前に振ってるし
ただセナも甘かったノーズさえねじ込めばよけてくれると思ったんだろう
ただプロストは明らかに切るタイミングが早いね、あれじゃ97ヘレスのシューと同じだよ
467: 2017/10/28(土)05:14 ID:mzDOISrU0(1/2) AAS
あれはさ、相手(プロスト)がクラッシュを
避けるために残しているマージンを使わせる
前提で追い越しを掛けたんだよ。
レースをする上でのマナーやモラルとして
良くない振る舞いけど、セナは恒常的に
誰に対しても意図的に繰り返していたこと
が伏線だからねえ。
シケインでは抜かさせてラインクロスという
手も使えないし、あのクラッシュは、
むべなるかな
省1
468: 2017/10/28(土)05:17 ID:mzDOISrU0(2/2) AAS
セナがシケインで止まれたか、という話では
右の縁石に乗らずにブレーキを最後まで
掛けられていたら、右ターンで半分くらい
コースから外れても何とかプロストの前には出たんじゃね？
とは思う。
469(1): 2017/10/28(土)05:34 ID:6uF70S/h0(1) AAS
俺もセナの相手が避けること前提で抜く突っ込みはプロストがやらなくても近いいつかに誰かが同じことやって大きな代償を払うことになっていたと思う
それがたまたま鈴鹿でしかもチャンプ決定戦でになってしまっただけ
プロストの行為も今なら出場停止もんだがセナの危険なドライビングスタイルにはみんな腹に据えかねていたのも事実
470: 2017/10/28(土)18:31 ID:JnSTsgwZ0(1) AAS
>>469
プロストがストレスをぶちまけず王者然としたキャラを演じることが出来ていたら
セナのドライビングに対する評価も違っただろう。
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