[過去ログ] 【ヤリマシタ】F1ホンダエンジン【31基目】 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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20: 2015/07/06(月)15:45 ID:1KAusJlk0(3/3) AAS
ホンダの社風は自分の価値観を押し付けて伸びた会社
成功体験がある奴はイラね
21
(1): 2015/07/06(月)15:48 ID:1qpidLVm0(1) AAS
メルセデスって今もイルモアが開発してんの? ルノーは?
というわけで自社開発だとすれば、定年や移動時のノウハウの引く次どうやってるんだろうね
数年で社内移動ってホンダリーマン的やり方って絶対底上げできないと思うんだがな
つまりレース屋で入社しレース屋で終わるくらいじゃないと太刀打ちできない世界でしょ?
例外的に定年が着ても嘱託で現場指揮を執るとかさ
22
(2): 2015/07/06(月)15:54 ID:3nJK/xwv0(1/2) AAS
また31基目が重複していますが、どっちですか?

【ヤリマシタ】F1ホンダエンジン【31基目】
2chスレ:f1

【HONDA】F1ホンダエンジン【31基目】
2chスレ:f1
23: 2015/07/06(月)16:04 ID:yUg26JKv0(1/2) AAS
ホンダのつまづきはハーベイ・ポストレスウェイト博士の死から
24
(1): 2015/07/06(月)16:05 ID:q3UXC8pN0(1/3) AAS
>>22
【HONDA】F1ホンダエンジン【〜基目】
が正式なスレタイだろ?
ほかは無視しておkだよな
25: 2015/07/06(月)16:06 ID:MuaAAtw/0(2/5) AAS
>>22 【HONDA】F1ホンダエンジン【31基目】 は狂い豚めるぴんが立てた重複スレです。
本スレが正規スレです。

正規スレ
2chスレ:f1

重複スレ荒らし厨 キチガイ豚めるぴんの問題画像
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26: 2015/07/06(月)16:07 ID:MuaAAtw/0(3/5) AAS
>>24
お前は黙ってろアナル出し下等生物 道警に通報するぞ!

重複スレ荒らし厨 キチガイ豚めるぴんの問題画像
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27: 2015/07/06(月)16:08 ID:x0zni7YW0(1) AAS
鈴鹿では表彰台狙います!
28
(1): 2015/07/06(月)16:09 ID:kHcdw3qV0(1) AAS
ヤリマシタスレは正規スレじゃないから向こうが正解
そもそも前スレで正規スレと偽って誘導してる時点で悪意あり
さらに言えばヤリマシタ28基目が残ってるからそっち先に埋めろっていう
29: 2015/07/06(月)16:10 ID:JGTAy9LA0(5/9) AAS
【ヤリマシタ】F1ホンダエンジン【31基目】 (このスレ) 10:49スレ立て ←30基目スレに誘導を行っている
2chスレ:f1

【HONDA】F1ホンダエンジン【31基目】 14:08スレ立て ←どう見ても故意な重複スレ
2chスレ:f1
30
(1): 2015/07/06(月)16:10 ID:MuaAAtw/0(4/5) AAS
>>28
いちいちID変えんなアナル出し下等生物 道警に通報するぞ!

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31: 2015/07/06(月)16:13 ID:q3UXC8pN0(2/3) AAS
>>30
お前うざい

正規スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【31基目】 [転載禁止]©2ch.net
2chスレ:f1
32
(1): 2015/07/06(月)16:13 ID:JGTAy9LA0(6/9) AAS
「【HONDA】F1ホンダエンジン【〜基目】 」が正式なスレタイとか個人の主張でルールでもない

モタスポ板のローカルルール

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よってあちらのスレは板のローカルルール違反
こっちが次スレ
33
(1): [age] 2015/07/06(月)16:16 ID:BElr+AHs0(6/10) AAS
「ヤリマシタ」が気に入らないからスレ乱立とか、ホントにンダヲタって
第3期の実況禁止のルール破って懲罰鯖送りにされた頃からなにも成長してないよな
34
(1): 2015/07/06(月)16:20 ID:q3UXC8pN0(3/3) AAS
>>32>>33
ヤリマシタ28基目が残ってるけどそれは問題ないの?
35: 2015/07/06(月)16:23 ID:MuaAAtw/0(5/5) AAS
ID:q3UXC8pN0

お前は黙ってろアナル出し下等生物 道警に通報するぞ!

重複スレ荒らし厨 キチガイ豚めるぴんの問題画像
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(1): 2015/07/06(月)16:25 ID:BElr+AHs0(7/10) AAS
マクラーレン、ホンダに我慢の限界? アロンソは「テレビを消して」
外部リンク[html]:f1-gate.com

これを受け、マクラーレン・ホンダのレーシングディレクターを務めるブーリエは「ホンダにとっては、
5年プロジェクトなら3年か4年後に勝てれば成功したと言えるのだろう」と Motorsport.com にコメント。
「マクラーレンには、3年〜4年待つ余裕はない」

さらにエリック・ブーリエは、マクラーレンにすでに“損害”が出ていると語る。
「損害については理解しやすいだろう。ブランドというのは成功によって、それも継続的な成功によって築かれるものだ」

「商業的な面で、この状況は痛い。我々に加わることに関心を持つ多くの人々や企業が存在するからだ。だが、そうした組織の中には、結果が出ていないことに疑問を持つ人がいるかもしれない」
「これ以上長く待つことはできないと思う」

また、フェルナンド・アロンソも予選後に「毎週フラストレーションを抱えてはいられない」とコメント。
省3
37: 2015/07/06(月)16:27 ID:V5y2TrNB0(2/2) AAS
ホンダはつまり最初から掛け違えたボタンをずっと直せないでいるのね、んでレギュでボタンのはめ直しもできないと、もう詰んでるじゃん
38: 2015/07/06(月)16:28 ID:yUg26JKv0(2/2) AAS
最近の人はみんなお利口さんだから
アルヌーさんみたいに「なんじゃ?このクソエンジンは!!!」とか言わないからな
39: 2015/07/06(月)16:30 ID:JGTAy9LA0(7/9) AAS
今シーズンいっぱいはマクラーレンも我慢すると思ってたけど、案外キレるの早かったなw
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