[過去ﾛｸﾞ] SUPER GT 2015 Vol.195 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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916: 2015/09/22(火)17:31 ID:JsbeSyCE0(1) AAS
そういえば昔、菅生で松田がピットアウト時に本線前でピットレーン塞いだことがあったよね。
今回あんなことあったら、もはやレースとして成立しなかったのでは
917(1): 2015/09/22(火)17:35 ID:bhFI9Y+a0(3/3) AAS
>>913
これマッサの弟？
918: 2015/09/22(火)17:48 ID:K76sI6uH0(1) AAS
>>917
せや
919: 2015/09/22(火)18:32 ID:dkz2k8Ay0(1) AAS
立川はモラルハザードポイント何点もってるんだ？
920: 2015/09/22(火)18:33 ID:k7a8r7YZ0(3/3) AAS
現役に限り 無制限
921: 2015/09/22(火)18:51 ID:JmqWolV00(1) AAS
#36はラップバックめざして頑張っちゃったのか
922: 2015/09/22(火)19:22 ID:qtxr4uVj0(3/5) AAS
ワーゲングループがどエライことになったけど
モタスポにどの程度波及してくるんかね
923: 2015/09/22(火)19:40 ID:Xp+4FF+P0(1) AAS
BMWM6のデリバリーもあやしくなりそう
924: 2015/09/22(火)19:43 ID:OrmqDnO40(1) AAS
柳田はAsLMS富士にLMP3から出るのか
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.asianlemansseries.com
925(1): 2015/09/22(火)20:01 ID:qtxr4uVj0(4/5) AAS
スーパーGTに影響しそうなのはアウディ、ポルシェ、ランボもだっけ？
GTはともかくWEC終わっちゃうんじゃないかと心配
926: 2015/09/22(火)20:06 ID:JzitOK0T0(1) AAS
>>925
VWグループだけなら良いけどBMW、メルセデスも影響受けてるみたい
ボッシュ繋がりで
927: 2015/09/22(火)20:08 ID:kEi5OWu60(1/3) AAS
プジョーやルノーフィアットの株価も下落
欧州の自動車関連株は軒並み下落中・・・
928(1): 2015/09/22(火)20:09 ID:VTUiyO3K0(1) AAS
リコールでどうやって直すの？
ROM書き換えるの？ パワー落ちるの？
929: 2015/09/22(火)20:11 ID:xrrI3FOX0(1) AAS
オートバックス様はおいくらスポンサー料出してるの？
１０億くらい？
930(1): 2015/09/22(火)20:36 ID:xvPqGhqF0(1/3) AAS
>>928
試験受けた時の状態に常時固定すればOKだろうけど馬力も落ちるし燃費もガタ落ち。
一番問題なのは触媒の寿命短くなって定期交換が必要になる。
今まで販売した車両回収するも地獄、リコール処理するも地獄よ…
931(1): 2015/09/22(火)20:42 ID:qtxr4uVj0(5/5) AAS
やらかしたこと自体はかなりのレベルで悪質だからねえ
しかもアメリカで発覚した問題で、本家の欧州での追求はこれからだ
モタスポへの影響も計り知れないよな
932: 2015/09/22(火)20:49 ID:xvPqGhqF0(2/3) AAS
>>931
日本には正規輸入される寸前で入ってても並行物のみだけど、全世界だと対象車種は1100万台とも。
もしコレ全車対象となると…ドイツ政府の資金投入もありえるんじゃねぇかな？
933(1): 2015/09/22(火)20:53 ID:XycXxB200(1) AAS
>>930
トヨタのマット騒ぎと比べるとセンセーショナルさには欠けるけど、始末の悪さはこっちの方が上かもしれんな
934(1): 2015/09/22(火)20:53 ID:kEi5OWu60(2/3) AAS
昨日今日で株価で4兆円溶けてなくなりました
935: 2015/09/22(火)21:04 ID:xvPqGhqF0(3/3) AAS
>>933
悪いってもんじゃないよw
試験場等で基準値測定を行ってるとECUが判定すると(条件はステアリング操作が行われてないのに速度が変化する等）
ECUのマップが自動的に環境基準に適合した物に切り替わってたんだから…
公道走行時の正規マップは環境規制数値の数十倍ってとんでもない数値のプログラムだって話だし。
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