[過去ログ] SUPER GT 2015 Vol.195 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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326(1): 2015/09/20(日)08:47 ID:Hxxuj4z60(1/3) AAS
>>318
500のトランクスポイラーはベース車のトランク形状による空力性能差が生じるのを抑える為に、
統一形状のスポイラーを取り付ける事でベース車に左右される事なくリアエンドの空力が各車同程度となるようにする為。
スポイラー自体の機能はルーフからの気流がトランク部で剥離して発生する乱流を抑えられるので
リアディフューザーもウィングも効率が上がる。
398: 2015/09/20(日)16:14 ID:Hxxuj4z60(2/3) AAS
>>394
デュバルも童夢時代にやらかしてる
474(1): 2015/09/20(日)17:35 ID:Hxxuj4z60(3/3) AAS
前後のピットが作業してる場合はコロコロ下に敷いて車の向き回して発進させるのが定石なのになんでやらなかったんだか
バックさせた方が時間短縮になると思ったんだろうか
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