[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエソジン【49墓目】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
672: 2015/10/30(金)09:14 ID:5E69rrZb0(6/15) AAS
>金曜のフリー走行1回目の前にバトン車に新しいエンジン、ターボチャージャー、MGU-HおよびMGU-Kを搭載する予定だ。
>さらにFP2の前に、残りレースのためにフレッシュなエンジンをプールするため、再度同様の交換を行う計画であり、
>これによりバトンは合計50グリッド降格のペナルティを受けるものと考えられる。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
これ本当なの？
残り3レースも走り切れないゴミエンジンなの？
673: 2015/10/30(金)09:20 ID:/KA7/2vB0(1) AAS
決勝は旧スペックに戻すから残り2レースのために2PU確保したってことだよね
674: 2015/10/30(金)09:27 ID:5E69rrZb0(7/15) AAS
>クルマの一部エリアのパフォーマンス不足はかなり基本的な問題だと思う
外部ﾘﾝｸ[html]:ja.espnf1.com
ホンダはかなり基本的な所で躓いてるって
ホンダは無能だから真似っこしないとダメだって
675: 2015/10/30(金)09:39 ID:5E69rrZb0(8/15) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:ja.espnf1.com
>また、オースティンではフェルナンド・アロンソが改良型エンジンを載せて戦ったが、
>時間的に1人分しか持って来られなかったため、バトンはまだアップグレードされたエンジンを使っていない。
これじゃデニスだってレッドブル反対するわ(笑)
今でさえ2台分揃えられないのに今度は新型届かなくなるわ(笑)
676(1): 2015/10/30(金)09:51 ID:/ubF2u8F0(1) AAS
>>665
タイヤだよ
あんなときのタイムなんて、新しいタイヤを履いたタイミングですぐに変わるよ
677: 2015/10/30(金)09:53 ID:1ckZIZn40(1) AAS
これ、安置・愉快犯が立てた、「墓」 スレ
↓
【HONDA】F1ホンダエンジン【49墓目】 [転載禁止]©2ch.net
多数現存中
【HONDA】F1ホンダエソジン【49墓目】 [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:f1
【HONDA】F1ホンダエンジン【49墓目】 [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:f1
【HONDA】GP2ホンダエンジン【50基目】 [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:f1
省8
678: 2015/10/30(金)09:56 ID:5E69rrZb0(9/15) AAS
>>676
えー、でも新品タイヤの良さが活かせるのだって
シャシーの良さがあってこそだと思わない？
マノーなんかタイヤをどうこうしたってメルセデスに並ぶことはないでしょ
679(1): 2015/10/30(金)10:06 ID:khOhbTjz0(1/2) AAS
マクラーレンはホンダ切ってメルセデスと組めばいいじゃん
680: 2015/10/30(金)10:26 ID:5E69rrZb0(10/15) AAS
>>679
どんなに頑張っても今のF1で勝つのは難しいし
ホンダがお金あげるからPU使ってくださいって言い寄って来たから
腰掛けでホンダと付き合うことにしたんじゃないの
お前だって三食無償で用意するばかりでなく生活費に使用人まで付けるから付き合ってって言われたら
見た目や人間性は多少目をつぶるとしてそんなに悪い気はしないだろ？
681(1): 2015/10/30(金)10:37 ID:khOhbTjz0(2/2) AAS
は？
付き合うわけ無いじゃんｗｗｗ
金だけださせて他のやつと付き合うわ
682: 2015/10/30(金)10:44 ID:5E69rrZb0(11/15) AAS
>>681
つまりホンダはお金だけ出して
メルセデスのエンジンをマクラーレンに使ってもらうのが正解、と？
683: 2015/10/30(金)10:54 ID:5E69rrZb0(12/15) AAS
器量の良くないホンダ子さんはマクラ雄さんと別れた方がいいと
金があると言うだけでメルセ郎さんとの間に割って入ってまるで泥棒猫のようだと
このままではチャンピオンシップを汚すと、つまりそう言いたいんだね？
684: 2015/10/30(金)11:10 ID:SLNY6ZaH0(1) AAS
ホンダにできるF1への貢献は、鈴鹿サーキットでの日本GP開催を継続することのみ。
間違ってもエンジンや車を参戦させちゃダメだ。そんな技術力や能力はもうない。
685: 2015/10/30(金)11:24 ID:7gJANef80(1/2) AAS
技術者はマツダやヤマハの方が優秀
686(1): 2015/10/30(金)12:14 ID:ZtxIO9YI0(1/3) AAS
だよな、
バイクはまあ頑張ってると思うけど、
車はミニバンヒットで技術よりパッケージングや広告を頑張った方が儲かるって分っちゃって駄目になったよね、
マツダは死にそうな状況だったのに、安易な方へ流されずよく立ち直ったと思う。昔のホンダみたい。
687: 2015/10/30(金)12:55 ID:5E69rrZb0(13/15) AAS
>>686
マツダは会社の小ささを自覚してNAの6ATに絞ったからね
ホンダはあれもこれも手を出してどれも今ひとつってのは良くないな
688(1): 2015/10/30(金)14:03 ID:ZtxIO9YI0(2/3) AAS
> NAの6ATに絞ったからね
クリーンディーゼルも頑張ってると思う、つかこっちの方が復活の起爆剤かも
あと最近ロータリー、、これは若干のやばさも感じるが･･･
689: 2015/10/30(金)14:10 ID:5E69rrZb0(14/15) AAS
>>688
そうだね、VWの騒ぎでディーゼル市場全体が萎んだら
マツダも大打撃だね
690: 2015/10/30(金)14:21 ID:7siswPBs0(1) AAS
マツダはF1出たことあるのか？
よそでやれ、スレキチども
691: 2015/10/30(金)14:29 ID:5E69rrZb0(15/15) AAS
そうだね
ホンダをバカにされた悔しさを紛らわすために
マツダの話を始めた朝鮮人はキチガイだね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 311 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s